Bu makale nasıl yapılacağı hakkında konuşacak kendin yap VAZ 2114'e park sensörleri takabilirsiniz.
Üretim için malzeme ve araçlar:
- Bir dizi park sensörü;
- tampon;
- teller;
- lehim ile havya;
- kendinden kılavuzlu vidalar;
- rulet;
- 22 mm'lik bir değirmene sahip bir matkap;
- bir tornavida ve diğer aletler.
Park sensörleri kurma işlemi:
İlk adım. Tampon hazırlama
Her şeyden önce, yazar tamponu kaldırır ve boyama için verir. Tampon zımparalandıktan, astarlandıktan ve boyantıktan sonra gerekli sensörler monte edilir.
Diğer her şeye ek olarak, boyamadan önce çıkarılmışlarsa, tüm bağlantı elemanlarını boyalı tampon üzerine takmayı unutmamalısınız. Bunu yapmak için dört vidayı ve dört cıvatayı 10 sıkın.
İkinci Adım Tampon işaretleri
İkinci aşamada, tampon işaretlenmelidir. Park sensörlerinin tam olarak nereye monte edileceğini önceden belirlemek gerekir. Kenarlara iki sensör ve merkeze iki tane daha yakın monte edilmiştir. Sensörler tam merkezde bulunuyorsa, tamponun kenarındaysa sistem sadece engeli görmez.
Artık tamponu delmeye ve sensörleri takmaya başlayabilirsiniz. Toplamda dört delik gerekli, beşinci başka amaçlarla delinmiş, yazar oraya bir kamera kurmayı planlıyor.
Sensörleri monte ettikten sonra, tampon araca monte edilebilir.
Üçüncü Adım Kablolama yapıyoruz
Kabloları kabine iletmek için arka lambaları sökmeniz gerekecektir. Bu durumda, sağdan iki tel ve soldan iki tel geçer. Fotoğrafta gördüğünüz gibi, ışıklar dört cıvata ile tutturulmuştur.
Park sensörlerini sabitlemek için küçük kendinden kılavuzlu vidalar kullanıldı. Ünite hoparlör rafına bağlıdır. Son aşamada, tüm kablolar döşemenin altında gizlidir.
Park sensörlerinin sadece geri vites hızını açtıktan sonra açılması için, artı arka ışıktan uygulamanız gerekir. Bunu yapmak için, fener bloğunu çalmanız ve orada bir artı bulmanız gerekir, bu sadece ters hız açıldığında açılır. VAZ 2114 üzerindeki tel yeşil renktedir. Eksi gelince, kütleden alınır, bunun için tel el fenerini tutan bir somunla sabitlenebilir.
Daha sonra, tellerin park sensörlerinden kabinde bulunan monitöre çekilmesi gerekir. Yazar, eşikler sökülürken telleri halının altına uzattı. Monitörün nereye sabitleneceği fotoğrafta görülebilir.
Hepsi bu, sistem kurulduktan sonra test etmeye başlayabilirsiniz. Yazara göre, sistem biraz tepki vermiyor, bu yüzden hızlı geri geri gitmek isteyenler için, sistem zamanla engele olan mesafeyi belirlemenize izin vermeyecek. Yavaş park ederseniz, her şey sorunsuz çalışır. Hedef yaklaşık 20-30 cm kaldığında, sistem "gıcırdamaya ve kızarmaya" başlar. Ancak, hem ekrandan hem de ses sinyalleri ile gezinebilirsiniz. Gerekirse, aynı sensörler aracın önüne monte edilebilir.