Böyle bir cihazın üretim süreci oldukça basittir ve pahalı değildir. Karbüratör altında ev yapımı textolit aralayıcı için bir temel olarak kullanılır. Geçici bir filtre aracılığıyla ayrı bir kanaldan bir girdap oluşturmak için ek hava alınır.
Girdap yapmak için malzemeler ve araçlar:
- karbüratörün altındaki textolite ara parçası (araba dükkanından satın alınabilir);
- karbüratörün altındaki conta;
- pusula (sonunda iki iğne ile);
- matkap ve matkap (0,5-0,8 mm'de bir matkap ve 5 mm'de bir matkap);
- 6 mm musluk ve tutucu;
- 6 mm üzerinde oyma ile birlik;
- 44 mm karotlu matkap (kit değil, bir tane satın alabilirsiniz);
- sıradan benzin filtresi;
- armatürü filtreye bağlamak için bir parça hortum ve iki kelepçe;
- bir değirmenle çalışmak için bir şablon (bir turnerden sipariş edildi);
- sızdırmazlık maddesi;
- bir tornavida.
Swirler üretim süreci:
İlk adım. Tekstolitte iki oluk yapıyoruz
Karbüratör altındaki bir textolit aralayıcı, ev yapımı işin temeli olarak kullanılır, havanın bir girdap oluşturabilmesi için gerekli tüm kanallar yapılır. Her şeyden önce, kesiciyi almanız ve fotoğrafta gösterildiği gibi aralayıcıdaki iki oluğu öğütmek için bir matkap kullanmanız gerekir. Bu doğruluğu elde etmek için oluklar açıkça ortalanmalıdır, yazar özel bir şablon kullanır.
Böyle bir şablon yoksa, ara parça tahtanın bir parçasına monte edilebilir ve daha sonra ortada açıkça bir delik açabilir. Ardından matkap ucu bu deliğe yerleştirilecek ve ortada net bir şekilde duracaktır. Olukların derinliği keyfi olabilir, ancak onları çok derin yapmanıza gerek yoktur, bunun için birkaç milimetre yeterlidir. Aynı zamanda kartuşun salgısı olmaması önemlidir, aksi takdirde yüksek kaliteli oluklar çalışmaz.
İkinci Adım Delik delin
Borunun içine hava girmesi için deliklere ihtiyaç vardır; bu hava akışları türbülans oluşturacaktır. Delikler belirli bir açıda delinir, toplamda 6 tane olacak ve birbirlerinden eşit uzaklıktalar. Delikleri düzgün bir şekilde delmek için, önce dikkatlice işaretlemeniz ve işaretlemeniz gerekir. Deliklerin çapını ve sayılarını doğru bir şekilde hesaplamak için yazar özel bir formül verdi.
Özellikle, bu durumda, kesicinin çapına bağlı olarak, delikler birbirinden 21.5 mm mesafede bulunur.
Delikleri delmeye elverişli hale getirmek için, önce vidalanmalıdır. Ayrıca tüm deliklerin aynı açıda ve bir yönde delinmesi gerektiğine dikkat etmek önemlidir, sadece bu durumda tek tip bir türbülans oluşacaktır.
Eğer oluk çok derinse, delme delikleri oldukça problemli olabilir. Bu bağlamda, oluklar önce sığ hale getirilmeli, delikler açılmalı ve ancak olukları istenen değere kadar derinleştirilmelidir.
Tekstolit oldukça kırılgandır, bu yüzden acele etmeyin ve matkaba baskı uygulamayın.
Üçüncü Adım Hava beslemesi için bir delik açın
Oluklara dışardan hava verilir, bu amaçlar için 5 mm'lik bir matkapla iki delik açmak gerekir. Ara parçanın bir tarafında bir delik ve ikincisi üstte delinir, böylece oluklar ana hava kanalına bağlanır. Bundan sonra, delikte bir iplik kesilmelidir, bunun için bir musluk kullanılır. Daha sonra, bağlantı vidalanır, önce sızdırmazlık maddesi ile yağlanması gerekir.
Dördüncü Adım Tasarımın montajı
Şimdi ara parçasının üstünde contayı takmanız gerekir, sızdırmazlık maddesine yapıştırılır. Burada dikkatli olmalısınız ve çok ince bir dolgu macunu tabakası kullanmalısınız. Eğer oluklara girerse, onları tıkar ve sistem çalışmaz. Yüksek kaliteli montaj için silikon dolgu macununun contayı ve textoliti yağlaması gerekir.
Sızdırmazlık maddesi kuruduktan sonra, cihaz üzerine monte edilebilir bir araba. Bunu yapmak için karbüratör çıkarılır ve normal conta yerine üretilen ara parçası takılır. Sistem ortamdan hava alacağından, kesinlikle bir hava filtresine ihtiyaç duyacaktır. Bu amaçlar için yazar, benzini temizlemek için geleneksel bir filtre kullanır. Bununla birlikte, güvenilirlik için filtrenin diğer ucuna bir hortum da koyabilir ve ana karbüratör hava filtresine takabilirsiniz.
Hortumların sabitlenmesi için kelepçeler kullanılır.
Hepsi bu, ev yapımı ürün hazır. Şimdi sadece pratikte denemek kalır. Doğal olarak, yarıştan önce karbüratörü ayarlamanız gerekecektir, çünkü yanıcı karışımın çok yağlanması muhtemeldir.