» elektronik » LED'ler »Otomobiller, motosikletler için ev yapımı LED ampuller

Otomobiller, motosikletler için ev yapımı LED ampuller

Otomobiller, motosikletler için ev yapımı LED ampuller

Bir araba veya motosikletin boyutlarına veya arka sinyallerine standart akkor lambalar yerine LED lambalar koyma isteğiniz varsa, bunları mağazada satın almak gerekli değildir ve dahası, Fabrika Çin'in LED'lerinin yakalandığı ve sonuç olarak çok kısa ömürlü oldukları bir gerçek değildir. , sonra kendiliğinden yanıp sönme başlar ve yakında tamamen söner. Bu tür ampulleri kendiniz yaparsanız, uygun donörlerden iyi zamanlanmış ve kişisel olarak test edilmiş LED'ler kullanarak, iç mekan lambaları, LED şeritleri, şeritler vb. Olabilir. Bu LED'ler çok uzun ve parlak bir şekilde çalışabilir ve donördeki elemanların sayısı her zaman büyük olabilir. ve tüm ihtiyaçlarınız için ev yapımı lambalar yapmak için yeterli arabave bitmiş cihazın fiyatı satın alma ile karşılaştırıldığında yetersiz olacaktır.

Çoğu otomotiv lambasının üretimi için böyle bir set yeterli olacaktır:

1. 12-220 v için LED lamba veya şerit veya şerit.





2. Radyo amatör textolite (tercihen çift taraflı).
3. Metal için bir taşlama veya demir testeresi.
4. Lehimleme aksesuarları ve en az amatör radyo araçları.



Madde 1. Hazırlık.

Önce ev yapımı lambalara ne, nerede ve ne kadar ihtiyacımız olduğuna karar veririz, bunun için arabanızı veya motorlu taşıtınızı ziyaret eder, gerekli düzenli lambaları arar ve çıkarırız. Şimdi bu lambaların toplumlarının nasıl göründüğünü inceliyoruz, aynı zamanda onları ne yapacağımız ile geliyoruz ya da bunları kullanabilirsiniz.
Benim durumumda, taban cam olduğu ortaya çıktı, bu yüzden kullanılamaz, ancak geleneksel bir bakır kaplama textolit yardımıyla şeklini ve temaslarını çok basit bir şekilde tekrarlayabilirsiniz.
Ayrıca evde buluyoruz veya mağazada uygun bir çok renkli donör LED lamba satın alıyoruz, sadece hangi elementlerden (hücrelerden) oluştuğuna baktığınızdan emin olun, genellikle bunlar bir dirençli üç diyotun dikdörtgenleridir, bu elemanların sökülmesi ve kendi amaçlarınız için kullanımı kolaydır. Bu hücrelerin her biri 220 volt lambalarda bile genellikle 12 volttur, sadece ihtiyacımız olmayan bir güç dönüştürücü sürücüsü vardır.

Madde 2. Üretim.

İnce diskli bir öğütücü kullanarak, textolitten dikdörtgenleri ihtiyacım olan tabanın büyüklüğüne kadar kestim, + 'dan ayırmak için merkezde kestim. Tekstolit çift taraflıysa, bu bir artıdır, ancak her iki tarafta da kesmemiz gerekir, aksi takdirde kapanır ve sigorta dışarı çıkar.



Hücreleri verici lambadan çıkarırız, eğer içinde direnç yoksa, o zaman bunları değiştirmek ve bir söndürme direnci tanıtmak gerekli olacaktır, genellikle birkaç on Ohm'dur, kurulum sırasında kendimiz seçeriz, aksi takdirde LED'ler hızlı bir şekilde 12 voltta yanar.



Farklı ışık gücü ampulleri yapabilirsiniz, çünkü bunun için bir daireye lehimleyerek daha fazla sayıda eleman (hücre) kullanmanız gerekir, benim durumumda tek ve çift olacak.
Çift versiyonda, fotoğraftaki gibi iki hücre bağlarız, + 'dan artı -' ya eksi. Bant üzerine veya lehimleme gibi yapıştırabilirsiniz.



Tekstolit çift taraflıysa, polarite önemli değildir, ampulü çevirmek her şeyi düzeltir, tek taraflı ile tamamen farklıdır ve kartuşta sadece iki kontak varsa, polariteyi kontrol etmek ve doğru bir şekilde lehimlemek gerekir, böylece her şey ilk kez çalışır.



LED şerit seçeneği üretim için daha uygun olduğu ortaya çıktı, üç diyot segmentini ısırıyoruz, kenarlar boyunca zaten temaslı delikler var, bir + ve - atama var, sadece polariteyi doğru bir şekilde bağlamak ve lehimleme için telleri takmak için, dirençlerden bacakları kullanmak uygundur.





Geçici platformlara (topluluklar) temasları lehimleyin. Ek olarak her şeyi vernikle izole edebilir, gerekli shrink cambric uzunluğunu koyabilirsiniz, ancak bunu yapamazsınız, ancak işte kontrol etmek için koşabilirsiniz.

Nokta 3. Test.

Lambayı kartuşa yerleştiririz, voltaj uygularız, eğer işe yararsa, farlara her şeyi takabilirsiniz, eğer değilse, ampulü ekseni etrafında 180 derece döndürerek bağlantının polaritesini değiştiririz.





Sonuç olarak, boyutların ışığı gün boyunca bile dönüştürüldü ve görünür hale geldi ve bu nedenle, gündüzdeki kısa farları mutlaka açmadan kullanmayı deneyebilirsiniz, bu da iyi benzin tasarrufu sağlayacaktır.

Nasıl olduğunu, nasıl olduğunu karşılaştırma.

10
8.5
9

Yorum ekle

    • gülümsegülümsemelerxaxatamamdontknowyahoonea
      patronçizikaptalevetevet-evetagresifgizli
      üzgünümdansdance2dance3pardonyardımiçecekler
      Durarkadaşlariyigoodgooddüdükbaygınlıkdil
      dumanzırıltıcraybeyanalaycıDon-t_mentionindir
      ısıöfkelilaugh1mdatoplantımoskingnegatif
      Not_ipatlamış mısırcezalandırmakokumakkorkutmakkorkutuyorarama
      alaythank_youbuto_clueumnikakutanlaşmak
      kötübeeeblack_eyeblum3kızarmakövünçcan sıkıntısı
      sansürlüşakasecret2tehdit etmekzaferyusun_bespectacled
      shokrespektlolPrevedkarşılamaKrutoyya_za
      ya_dobryiyardımcıne_huliganne_othodiFludyasakyakın

Okumanızı tavsiye ederiz:

Akıllı telefon için verin ...