» elektronik » LED'ler »VAZ 2108/2109 üzerindeki arka lambaları tekrar yapın

VAZ 2108/2109'da arka lambaları yeniden üretiyoruz

Bu hikayede, yazar VAZ 2108 ve buna göre Dokuz'da standart arka lambaları nasıl yeniden oluşturabileceğinizi paylaşmaya karar verdi. Böyle bir yeniden işlemden sonra ışıklar temelde yeni bir şekilde çalışmaya başlar. Buradaki standart aydınlatma lamaları, lambalardan çok daha güvenilir ve daha dayanıklı çalışan LED şerit ile değiştirilir.
Böyle bir ayarlama oldukça basit ve hızlı bir şekilde yapılır, bir zamanlar bir havya tutan herkes bunu halledebilir.
VAZ 2108/2109'da arka lambaları yeniden üretiyoruz

Üretim için malzeme ve araçlar:
- mat siyah boya;
- epoksi reçine;
- lambalar için kaplamalar (siyah);
- LED şerit;
- matkaplarla matkap;
- diyotlar;
- siyah silikon dolgu macunu;
- lehim, teller, makaslar ve diğer küçük şeylerle havya.



Işıkları ayarlama işlemi:


İlk adım. LED ve boyama ışıklarının montajı

İlk olarak, bir LED şeridi lambanın dışına yapıştırılmalıdır. Bunu yapmak için, ilk önce lambayı işaretlemeniz ve diyotların nasıl yerleştirileceğini belirlemeniz gerekir. Ayrıca, LED şeridi epoksi ile sabitlenmelidir. Aksi takdirde, diyotlar çalışma sırasında oldukça ısındığından bant gecikecektir.

Bundan sonra, kareleri kağıttan kesmeniz ve her bir LED'e yapıştırmanız gerekir, bu, diyotun boyanmaması için koruma için gereklidir. Bundan sonra, fener LED'lerin üstünde mat siyah renkte boyanır. Boya kuruduktan sonra kağıtlar çıkarılabilir ve diyotlar açılacaktır.






İkinci Adım Lambalar için kaplamaların montajı

LED'leri gizlemek için, yazarın daha önce mağazada satın aldığı lambanın üzerine astar takılır. Bu lambaların bir çifti 400 rubleye mal oldu, siyah lambalar seçildi. Bu sayede yerli ışıklar, siyah boyalı olması nedeniyle gün boyunca bile neredeyse görünmezdir. Pedler siyah silikon dolgu ile sabitlenmiştir, bu da iyi sızdırmazlık ve sabitleme sağlar.









Üçüncü Adım Diyot bağlantısı
LED şeritleri bağlamak için, doğal lambada teller için delikler açmanız gerekir.Ayrıca, teller standart ampullerin bağlandığı kontaklara basitçe lehimlenir. Durdurma sinyali ve boyutu diyotlar aracılığıyla bağlanmalıdır, çünkü doğrultucu köprülerden gelen bu diyotlar uygundur, çünkü bu amaçlar için yeterince güçlüdürler. Geleneksel diyotlar yanabilir. Frene bastığınızda, sadece fren lambaları değil, aynı zamanda arka boyutlar da yanar.

Buna göre, sağ ve sol dönüşü bağlamayı unutmamalısınız.



Hepsi bu, bu ayar bitmiş olarak kabul edilebilir. Ne oldu, videoyu izleyebilirsiniz.

10
9.7
10

Yorum ekle

    • gülümsegülümsemelerxaxatamamdontknowyahoonea
      patronçizikaptalevetevet-evetagresifgizli
      üzgünümdansdance2dance3pardonyardımiçecekler
      Durarkadaşlariyigoodgooddüdükbaygınlıkdil
      dumanzırıltıcraybeyanalaycıDon-t_mentionindir
      ısıöfkelilaugh1mdatoplantımoskingnegatif
      Not_ipatlamış mısırcezalandırmakokumakkorkutmakkorkutuyorarama
      alaythank_youbuto_clueumnikakutanlaşmak
      kötübeeeblack_eyeblum3kızarmakövünçcan sıkıntısı
      sansürlüşakasecret2tehdit etmekzaferyusun_bespectacled
      shokrespektlolPrevedkarşılamaKrutoyya_za
      ya_dobryiyardımcıne_huliganne_othodiFludyasakyakın
4 yorumlar
Katılıyorum, ama siyah camları yok.Bir arkadaşım böyle bir ayar ile gitti, geceleri görebilir ve gün içinde ne olduğunu tahmin edebilirsiniz.
Evet, zayıflar ... Burada bantlar sadece boyutlar için uygundur. Sırayla sinyaller ve ayaklar - T-6 gibi bir şey koymak daha güçlü olurdu.
Bu arada, yazar teknik denetimlere gidiyor mu?

Rağmen ... Ukrayna'da, hiçbiri yoktur. Belki oradan ..
Yazar
Peki sorun ne?) AUDI Q5 bu farlarla çalışıyor. Onları haklarından mahrum bırakmayacak mısınız?) Yoksa sadece kıskanılacak mı?

Şahsen, fikri gerçekten beğendim.
Böyle bir “ayar” için on yıl boyunca haklarını kaybedeceğim.

Okumanızı tavsiye ederiz:

Akıllı telefon için verin ...