Arabanızı bir yağmur sensörü ile donatın

Birçok modern arabalar yağmur sensörü gibi kullanışlı bir cihazla donatılmış durumda. Onun sayesinde silecekler otomatik modda çalışır, yağmur yağmaya başlar başlamaz kendilerini açarlar ve sürücüyü bu görevden çıkarırlar. Böyle bir sistemi olmayan birçok sürücü, böyle bir sistemi kendi başlarına kurmanın mümkün olup olmadığını merak ediyor mu? Cevap evet, elbette öyle ve bu bu makalede tartışılacak.
VAZ'ler bile, örneğin VAZ 2110, bu tür sensörlerle donatılabilir.

Yağmur sensörlerinin özellikleri
İlk konum açıldığında silecekler çalıştığında, yağmur sensörü sileceklerin hızını izler. Bu durumda, cam temizlemenin yoğunluğu buna bağlıdır. Ne kadar yağmur yağarsa, silecekler o kadar aktif çalışır. Yağmur yağarsa, silecekler yavaşlar. Pozisyon 2 ve 3'e gelince, bu durumda silecekler sadece belirli bir hızda çalışacaktır.

Cam temizleme sisteminin manuel olarak kontrol edilebilmesi önemlidir. Bu nedenle, örneğin, sensör yolcu tarafına monte edilirse, cam sürücü tarafında kirliyse, sensör kirliliği tanımayabilir ve silecekleri açmayabilir. Veya kuru havalarda sensörün böceklerin veya yaprakların cama girmesinden boşta tetiklenmesi olur. Bu bakımdan, silecekleri tamamen kapatmak veya gerekirse açmak mümkün olmalıdır.

Bağlantıya bir örnek olarak, yazar biri denizaşırı üretim ve ikinci yurt içi olmak üzere iki yağmur sensörü önerdi.

Bağlanmak için malzemeler ve araçlar:
- uygun bir markanın yağmur sensörü;
- tutkal;
- kendinden kılavuzlu vidalar;
- teller;
- tornavida, anahtarlar ve diğer aletler.

Yağmur sensörünü bağlama işlemi:


İlk adım. RS-22 Sensörünün Takılması
Toplamda, yazar iki tip sensörü düşünür, bunlar yabancı üretimin RS-22'si ve aynı zamanda yerli üretimin bir DDA sensörüdür.

RS-22 sensör tipi nasıl kurulur:

1. Yağmur sensörü tutucusu ön cama yapıştırılmalıdır.
2. Sensör gövdesine, iki çalışma alanının kırılma indisini azaltacak özel bir jel uygulanmalıdır.
3. Sensör gövdesinin tabanı tabana kendinden diş açan bir vida ile sabitlenir.
4. Son aşamada, sensörün çalışma alanı ile cam arasında kabarcık olmadığını kontrol ediyoruz.

İkinci Adım RS-22 Sensör Bağlantısı
Şimdi elektrikli parçayı bağlamaya başlayabilirsiniz.Sensör, silecek modu anahtarına bağlıdır.

1. Sensörün mavi kablosu araç gövdesine bağlıdır, bu bir eksi.
2. Sensörün kırmızı kablosu pime "I" işareti ile bağlanmalıdır ve yeşil şeritli standart sarı kablo kapatılmalıdır.
3. Şimdi sensörden gelen sarı kablonun sarı kabloya yeşil bir şeritle bağlanması gerekir.
4. Ve son olarak, siyah tel bloğa bağlanır, bu pim “53”, bunun için mavi tel kullanılır.

Cihazın düzgün çalışmaya başlaması için, önce camın hassasiyetine ve verimine bağlı olarak kalibre etmeniz gerekir. Hassasiyet, sensör istenen kirlenme derecesinde veya ıslak camda tetiklenecek şekilde ayarlanır. Böyle bir sensörün nasıl çalıştığı hakkında talimatlarından daha fazla bilgi edinebilirsiniz.

Üçüncü Adım DDA sensörünü bağlama özellikleri
Yerli üretimin yağmur sensörü, RS-22 sensör tipinden önemli ölçüde farklıdır. Dikkat çekilebilecek en önemli şey, sensörün düşük maliyeti, kurulum kolaylığı ve arabanın ana kablolarına müdahale etmeden bağlanma yeteneğidir. Ayrıca, sistem aracın ne kadar hızlı gittiğine bağlı olarak ayarlanabilir. Araba ne kadar hızlı giderse, cam daha hızlı kirlendiği için silecekler o kadar hızlı çalışır. DDA-25 tipi sensör modelleri Kalina'ya ve Lada Priora'ya monte edilir. DDA-15 arasındaki fark sadece röle üzerindeki kontakların düzenlenmesindedir.
Sensörde bir mod seçme imkanı da vardır, yağmur, kar ve standart modda mücadele etmek için çalışabilir.

DDA sensörünü takma
1. İlk olarak, sensör tutucusunu cama yapıştırın.
2. Bir sonraki adımda, araç montaj bloğunu sökmeniz ve standart silecek kontrol rölesini çekmeniz gerekir. Daha sonra, yerine, DDA basitçe kurulur.
3. Soldaki ön cam rafında kabloları döşemeniz gerekir.
4. Son aşamada, sensörün hassasiyetini ayarlamak gerekir.

Videoya sensörün nasıl bağlanacağı hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.

Sonuç
Tabii ki, böyle bir cihazın arabalarına kurulup kurulmayacağına karar vermek herkese bağlıdır. Ancak, elbette, böyle bir ekleme, bir araba sürmeyi daha da kolaylaştırır ve kolaylaştırır. Şimdi sürücü daha çok yola odaklanıyor ve bu kaza riskini azaltıyor. Böyle bir sensörün maliyeti yaklaşık 1000 ruble, ki bu çok fazla değil.

Yağmur sensörü hakkında olumsuz yorumlar da duyabilirsiniz, bazıları zamanında çalışmadığından veya olması gerektiği gibi çalışmadığından şikayet eder. Ancak büyük olasılıkla, bu tür sürücülerde, hassasiyeti ayarlama yeteneği olmadan bir sensör monte edilir veya nasıl kullanılacağını bilmezler.