Soğuk mevsimde birçok araba sahibi oturduklarında bir sorunla karşı karşıya bir araba ve buz çarkını elinizle almalısınız. Bazen, iyi çalışan bir iç ısıtma sistemiyle bile, arabadaki eller donmaya başlar, çünkü sürekli olarak direksiyon simidine tutmanız gerekir. Bu bağlamda, aşağıda ele alınmıştır ev yapımı ürün Harika bir ek olacak, ek olarak, basit, finansal olarak pahalı değil ve kesinlikle herhangi bir araba böyle bir direksiyon ile donatılabilir.
Kışın, ellerini ısıtmak için sıcak bir direksiyon simidi bile almak isteyecek ve daha önce olduğu gibi, bir elinizle tutup, her seferinde bir tane değiştirmeyecek. Nasıl olduğunu daha ayrıntılı olarak ele alalım kendin yap Isıtmalı bir direksiyon yapabilirsiniz.
Üretim için malzeme ve araçlar:
- direksiyon simidi (ucuz bir yenisini satın alabilir veya kullanılmış bir tane bulabilirsiniz);
- ısıtma elemanı (koltuk ısıtma sisteminden tel veya nikrom tel);
- demir testeresi ve keskin, güçlü bir bıçak;
- lavsan yalıtım bandı;
- işaretleyici;
- tutkal (plastik yapıştırmak için);
- havya;
- sabitlemek için zımba veya elektrik bandı.
Üretim süreci:
İlk adım. Tekerleği kesin
Eski bir tane bulmanız veya yeniden inşa etmek için üzülmeyecek ucuz yeni bir direksiyon satın almanız gerekiyor. Direksiyon simidinde, bıçakla oluklar yapmak gerekli olacak, daha sonra içine bir ısıtma elemanı yerleştirilecektir. Teli doğrudan direksiyon simidinin üzerine sarırsanız, estetik açıdan hoş görünmeyecek ve direksiyonda hoş olmayan çarpmalar olacaktır. Bu bağlamda, telin içine yerleştirilmesine karar verildi.
Olukları doğru bir şekilde yapmak için direksiyon simidini bir tel ile bir sarmal içine sarmanız ve sonra bu yerleri işaretlemeniz gerekir. Telin uzunluğuna gelince, yaklaşık 7 metre olmalıdır, koltuk ısıtma sisteminde tam olarak bu uzunlukta bir tel kullanılır. Bir nikrom tel kullanılacaksa, çapı 0,45 mm ve uzunluk 7 metre olmalıdır. Ayrıca bu uzunluğa direksiyon simidinin merkezine olan mesafeyi, yani yarıçapını eklemeniz gerekir, bu ısıtma elemanını bağlamak için gereklidir.
Kanalın derinliği, telin çapının yarısından fazlasında boğulacağı şekilde olmalıdır. Ancak telin çok derinlere gireceği şekilde olmamalıdır. Demir testere bıçağıyla plastik bir direksiyon simidi kesmenin en kolay yolu. Olukların başlangıç konumunu çizmek ve daha sonra çapakları kesmek için bıçak gereklidir.
Şimdi teli oluklara yerleştirebilir ve geçici olarak küçük elektrik bandı parçalarıyla sabitleyebilirsiniz.
İkinci Adım Kabloyu gizliyoruz ve direksiyon simidinin görünümünü değiştiriyoruz
Şimdi, teli iyi sabitlemek ve gizlemek için direksiyon simidi dacron bant ile düzgün ve niteliksel olarak sarılmalıdır. Artık bu amaçlar için başka hiçbir film uygun değildir, çünkü yüksek sıcaklıklara dayanabilen dacron banttır, erimez ve gerilmez.
Bundan sonra, direksiyon simidi yeni bir kapakla kaplanabilir ve daha estetik bir görünüm kazandırır. Bir deri çanta kullanılacaksa, o zaman kalın ipek ipliklerle dikmek en iyisidir, güçlüdür ve daha az yırtılır.
Üçüncü Adım Direksiyonu bir güç kaynağına bağlarız
Şimdi eski direksiyon simidini çıkarmanız gerekiyor. Çıkardıktan sonra, salyangoz tarafından bükülmüş temas halkalarını veya bandı bulabilirsiniz. Orada iki zıt kontak bulmanız gerekiyor, bunların yardımıyla ısıtma elemanı güç kaynağına bağlanacak. Prensip olarak, bağlantı sistemi değiştirilebilir, zaten araba markasına bağlıdır. Direksiyon simidinin döndüğünü ve geleneksel bir kabloyla doğrudan bağlamanın burada çalışmadığını hatırlamak önemlidir. Araç sinyalinin çalıştığı şekilde bağlanmanız veya bir tane bulmanız gerekir.
Arıza olmadan, direksiyon simidini besleyen kablonun sigortası 10 A olmalıdır, artık yok. Termal bir röle takmak da yararlı olacaktır, koltuk ısıtma kitinden çekilebilir. Direksiyon simidi ısıtmasını etkinleştirmek için ayrı bir anahtar yapabilirsiniz. Veya direksiyon ısıtmasını koltuk ısıtma sistemine bağlayabilirsiniz.
Hepsi bu, şimdi direksiyon simidini tamamen monte etmeniz gerekiyor ve iş bitmiş sayılabilir. Gördüğünüz gibi, ayrıntılandırma oldukça basit, ama aynı zamanda çok gerekli. Böyle bir cihazın çalışmasından kaynaklanan ağ yükü küçüktür, yaklaşık 30-35 watt'tır. Böyle ev yapımı işler herhangi bir araba için büyük bir bonus olacak.