Yazar zaten manevra kabiliyeti yüksek bir hafif pnömatik monte ettiğinden arazi aracı, bu kez daha büyük bir arazi aracı monte etmeye karar verdi. Yazar dört tekerlekten çekiş ve devrilme tipinde bir tasarım çerçevesi kullanmaya karar verdi. Arazi aracı çoğunlukla karda kayak yapmak için monte edildi, ancak aynı zamanda su engelleri, bataklıklar ve diğer zor yol koşullarının üstesinden gelebilmelidir.
Bu arazi aracı oluşturmak için kullanılan malzemeler, parçalar ve montajlar:
1) bir oka arabadan içten yanmalı motor
2) şanzıman Oka
3) araba Niva direksiyon kolonu
4) BMW'den hidrolik direksiyon
5) UAZ köprüler
6) Maz'dan 1510 x 500 boyutunda tekerlekler
7) Profil Borusu
8) Kontrplak
9) Vaz 2106 Kılıf
Arazi taşıtlarının tasarımının ana bileşenlerini daha ayrıntılı olarak düşünün.
Arazi taşıtının çerçevesi, sıradan bir profil borusundan bağımsız olarak yazar tarafından pişirildi.
Kung makinesi 6 mm kalınlığında kontrplak levhalarla kaplanmış ve üstüne su geçirmez.
Tarladaki ilk alçak viteste, araba saatte yaklaşık iki veya üç kilometre hızla hareket ediyor.
Vaz 2108'den kaliperler için diskler yapılmıştır:
Diskin genişliği yaklaşık 45 santimetredir ve kalınlık vazo 2108'deki disklere benzer.
Fren diskinin monte edildiği manşon 8 mm kalınlığındadır. destek, sırayla köprünün stoklanmasına kaynaklanan geçici bir plakaya sabitlenir.
Arazi aracı çerçeve kırılma tertibatı, Uvat tarafından bir UAZ'ın direksiyon mafsalından tasarlandı. Yumruğun içine mısır tarlasından bir CV eklemi yerleştirildi.
Aşağıda hidrolik direksiyon pompasının oka'dan motora nasıl implante edildiğini görebileceğiniz bir fotoğraf var:
İki brook kasnağı kullanılır:
Bant numarası: 10x8.5x850.
Kasnak şu şekilde yapıldı: klasik bir vazoda kısa şaft akışı alındı, kayışın altında bir akıntıya sahip bir iniş takımı bir torna üzerinde kesildi. Sonuç her iki kasnakta da dış F olur.
Arazi taşıtının ön ucu büyük ölçüde kopyalandı ve gaz-53B tabanından yapıldı. Kabinin kendisi VAZ-2106'nın arkasından yapılır.
Arazi taşıtlarında 15 inç diskli 2108 vazo kaliperleri takılmıştır.Ayrıca, standart UAZ diskleri olan ceylandan kaliperler de vardır, ancak yazar disk kesintisi çok küçük olduğu için bunları kullanmayı reddetti. Arazi taşıtlarına monte edilen sürücüler için, ofset koltuktan köprünün içine 100 mm'dir.
Arazi aracına monte edilen tekerlekler, roket taşıyan sekiz tekerlekli askeri Maz'dan alındı.
Su Test Cihazı:
Su testleri sırasında araba iyi davrandı, ancak yazarın sonuçlandırmaya karar verdiği anlar vardı. Özellikle, bu, tüm arazi aracının kütlesinin yarım çerçeve ile dengelenmesinden kaynaklanmaktadır.
Yazar henüz arazi aracının fren sistemi üzerinde çalışmadı.
Arazi aracı fotoğrafları:
Ryazan bölgesinden sitesinde "Samopal" laklı bir arazi aracının yazarı.