» ekipman » Tüm arazi araçları » izlenen »Paletli arazi aracı“ Git! ”

Paletli arazi aracı “Git!”

Paletli arazi aracı "Yapacak!" tutkulu bir avcı ve balıkçı olan St.Petersburg sakini Makeev Anton Sergeevich'den. St.Petersburg yakınlarındaki bataklıkları 4 kişilik bir ekiple incelemek için arazi aracı.
Paletli arazi aracı “Git!”

Performans özellikleri.
Arazi taşıtının uzunluğu 4000 mm'dir.
Arazi taşıtının genişliği 2000 mm'dir.
İz genişliği 400 mm.
Yelken yeteneği olan mühürlü tekne.
Niva'dan motor.
Niva'dan şanzıman (şanzıman).
"Niva" transfer kutusu.
Ana şanzıman VAZ-2104'ten iki dişli kutusu.
Palet makaraları - klasik sekiz parçadan tekerlekler.
Her tekerlekte dengeleyici ve amortisörlü bağımsız süspansiyon.
80x40 mm profil borusundan tekne iskeleti alüminyum.
4 mm kalınlığında bir alüminyum levha ile kaplama.
Tekne gövdesi argon altında alüminyumdan yapılmıştır.


Muhafaza için 80x40x6 mm'lik bir alüminyum profil kullanılır.

10 dişin tahrik tekerleği 7 mm kalınlığında bir konveyör bant ile kaplanmıştır.

Destek tekerleğinin süspansiyon ekseni.

Başörtüsü kazanç kolu dengeleyici.

Yol tekerlekleri teknenin gövdesi üzerine monte edilmiştir.

Tahrik tekerleğinin teknenin gövdesi dışındaki ekseni.

Tekerleğin içindeki tekerlek aksı.

Amortisörler Dnepr motosikletinden kullanılır.

Klasik R13'ten tekerlekler.

Dengeleyici ekseni.

Amortisör durdurma, tekne gövdesine kaynaklanır.

Dengeleyicinin içeriden ekseni.

Dengeleyici.

Önde gelen yıldızlar.

Takviyeli alüminyum ray.

Tırtıl monte edilir.

Caterpillar montaj anı. Üç katmanlı bir kord ile 10 mm kalınlığında bir konveyör bant kullanılır. Bandın genişliği 120 mm'dir.

Alüminyumdan yapılmış sınır dişleri.

Durdurucular konveyör bandına iki cıvata ile vidalanır.

Destek tekerlekleri monte edilmiştir.

Önde gelen yıldızın ekseni güçlendirilir.

Tırtıl koşu teçhizatı giyiyor. araba yapımı.

Alüminyum profilden kamyon.

İkinci tırtıl hazır.

İki ana dişli kutusu birbirine kaynaklanmıştır.

Niva distribütöründen aks dişli kutusuna tork iletmek için kardan mili.

Köprünün şanzımanından tahrik dişlisine tork aktarımı.

Kısa eğimli pervane şaftı kullanılır.

Dengeleyiciler üzerinde bağımsız süspansiyon.

İçerideki süspansiyon ekseni teknenin gövdesine kaynaklanmıştır.

Dengeleyicinin uzunluğu.

Amortisör yüksekliği.

Projenin yazarı.

Motor için Rus yapımı anahtar.

Ateşleme dağıtıcısı.

Montaj aletleri.

Stand üzerindeki tırtıl monte edilir.

Soğutma sistemi için yeni radyatör.

VAZ-2108'den motor.

"Niva" dan şanzıman (şanzıman) ve razdatka.

Kollar arazi aracı kontrol eder.

Motor soğutma sistemi.

Ray takviye plakaları kaynaklıdır.

Dişleri yönlendirin.

Yerden yükseklik yüksüz durumda 480 mm ve yükte 450 mm idi.

Tırtıl sıkı.

Paletli arazi aracı "Git!" Gittim. videosu.

Ve burada yüzdü. videosu.

Şu anda, arazi aracı tabana sürüldü ve orada çalıştırılıyor.

Arazi taşıtlarının yapımında Anton Sergeyevich Matveev'e iyi şanslar.
7.8
5.4
6.4

Yorum ekle

    • gülümsegülümsemelerxaxatamamdontknowyahoonea
      patronçizikaptalevetevet-evetagresifgizli
      üzgünümdansdance2dance3pardonyardımiçecekler
      Durarkadaşlariyigoodgooddüdükbaygınlıkdil
      dumanzırıltıcraybeyanalaycıDon-t_mentionindir
      ısıöfkelilaugh1mdatoplantımoskingnegatif
      Not_ipatlamış mısırcezalandırmakokumakkorkutmakkorkutuyorarama
      alaythank_youbuto_clueumnikakutanlaşmak
      kötübeeeblack_eyeblum3kızarmakövünçcan sıkıntısı
      sansürlüşakasecret2tehdit etmekzaferyusun_bespectacled
      shokrespektlolPrevedkarşılamaKrutoyya_za
      ya_dobryiyardımcıne_huliganne_othodiFludyasakyakın

Okumanızı tavsiye ederiz:

Akıllı telefon için verin ...