Yapması oldukça kolay arazi aracı Krasnoyarsk topraklarından baba ve oğul topladı. Tüm arazi aracı bortopovorotny Kansk, kar ve su üzerinde bir ulaşım aracı olarak tasarlandı ve hem kış hem de yaz aylarında insanlara ve ekipmanlara balıkçılık yerlerine hizmet etmelidir. Yani, özünde hafif bir yandan dönen kar bataklığı gezgini.
Bu arazi aracı modelinin yapımında hangi detaylar ve tasarımlar yer aldı:
1) Zincir tahrikli Izh-5 içten yanmalı motor.
2) Sekiz VAZ fren kaliperinin yanı sıra debriyaj ödünç alındı.
3) Gaz-66, maz, zil-131'den kameralar.
4) çerçeve için metal profil.
5) kılıf için sac.
İnşaat aşamalarını düşünün.
Arazi aracı tamamen kendi kendine monte edildi. Başlangıçta, yazarlar bir profil borusundan bir çerçeve kaynakladı:
Ve ayrıca ana yapısal elemanlar kaynaklandı ve hazırlandı:
Arazi taşıtlarının tekerlekleri olarak, 320-508 maz, zil-131 kameranın giyildiği gas-66 12.00-18 kameraları kullanıldı. Yazarlar bu kameraları kullanabildikleri için kullanabildiler ve fiyat kategorilerine göre karar vermeyi seçerseniz, Shine fabrika lastiklerini takmak da mümkün oldu.
Düz bir yüzeyde, bu arazi aracı saatte yaklaşık kırk kilometre maksimum hız geliştirebilir.
Tahmini ağırlık yaklaşık 480 kilogramdır, ancak yazar tüm arazi aracının doğru tartımını yapmamıştır.
Arazi taşıtının kabinde sıcak olduğu iki koltuk vardır ve arka kapakta da iki yolcu daha ulaşabilir.
Hesaplamalara göre, arazi aracı suda tekerleklerin akslarının 10-20 santimetre üzerinde durmalıdır.
Arazi taşıtının boyutlarına gelince, yüksekliği yaklaşık iki metredir ve tekerleklerdeki genişlik 240 santimetredir, uzunluk ise yaklaşık 350 santimetredir.
Tekerlekler 104-110 santimetre yüksekliğinde ve 40-50 santimetre genişliğindedir, bu aslında 0.12 ve 0.22 atmosfer arasındaki basınca bağlıdır. Düşük basınçta, kontrol kollarını ve gazı çok dikkatli kullanmak gerekir, çünkü oda döndürülebilir, 0.18 basınçta bu kaybolur.
Tekerlek aksamının kendisi yaklaşık 30 kg ağırlığında olduğu gibi aks kasası da 12 kg ağırlığındadır. Genel olarak, arkada 0.5 mm galvanizli kenarlarla kaplı bir çerçeve ve kaynaklı aks muhafazaları ile boyanmış 1 mm zincirin altındaki taban ve tüneller, iki kişi oldukça kaldırabilir, ancak çaba harcamadan değil. Yani, çerçeve tasarımı ayrı ayrı yaklaşık 100 +/- 20 kg ağırlığındadır.
İşte tekerleklerin takılı olduğu çerçevenin bir fotoğrafı:
Sonra çerçeveyi kaplamaya devam etti:
Arazi aracının kendisi, tekerlekler üzerinde 40 cm genişliğinde ve neredeyse tam olarak 260-280'lik bir yerde yaklaşık üç metredir.
Aşağıdaki motor bir arazi aracına monte edildi: IZH-5 hafifçe yeniden yapıldı, Izh'ten zincir tahriki, debriyaj VAZ 08'den monte edildi, fren kaliperleri de önden çekişli vazoda idi.
Programın nasıl düzenlendiğini gösteren bir fotoğraf:
Montajlı ATV tabanı:
Bitmiş arazi aracının fotoğrafı.
Dış görünüm:
Sürücü koltuğunda kabin içinde görüntüleme:
Kar örtüsü üzerinde arazi araçlarının testlerinin yapıldığı video malzemesi var.
İşte alana ilk geziler:
Krasnoyarsk Bölgesi'nden STACS takma adı olan bir arazi aracının yazarı.