Paletli Tüm Arazi Aracı / tsiplev / - Vladimir kentinden bu arazi aracı Vitaly Tsyplev'nin yazarı ve üreticisi.
Yönlendir inşaat arazi araçları!
Ülkenin genişliğini fethetmeye hazır.
Kasım 2013'te otomatik yapımım üzerinde çalışmaya başladım ve şimdi tırtıl, bu videodan da görüldüğü gibi kudret ve ana ile çalışıyor ve çalışıyor.
Ancak demir yığını canlanmadan önce gelen ve bu kazığa hayat verenlerin sevincine koştu.
Tabii ki, bu yaratılamaz bir arzudur. Kendinize bir zevk ve diğerleri şaşırtıcı bir şekilde yaratın.
Her şey eldeki bir denetim ile başladı:
İstenen performans özellikleri:
1) diferansiyel rotasyon - Volga'dan Gaz-3110 köprüsü, stokta.
2) Volkswagen Glof WV Golf 1.3 motor, stokta.
3) dengeleyici olmadan, VAZ-2108.99'un arka göbeklerinde pnömatik silindirler
4) 13 mm kalınlığında bir konveyör banttan bir tırtıl geldi (bant).
5) raylar - neredeyse, Remix59 gibi, köşe 32x3, şerit 40x4 mm.
6) Palet genişliği - 50 cm.
7) Yük - 500-600 kg.
8) 3000 rpm'deki hesaplamalara göre maksimum hız. motorda - 16.8 km / s.
Çabuk gitmek istiyorum, ama dedikleri gibi, sessizce gitmek hızlı gitmekten daha iyidir.
Köşeler ve şerit kesilir, delinir, ihtiyaç duyulan şey bükülür.
İç sabitleme için kılavuzlar.
Kılavuz plakaların boyutları yüksekliktir.
Kılavuzların boyutları genişliktir.
Kamyon üretimi.
Parça şekli seçildi.
İlk seçeneği işaret eden yıldız işareti. Volgovsky diski. Yıldızın çapı 420 mm, 11 diş, diskin çevresi etrafındaki diş aralığı 120 mm'dir. Buna göre, izler arasında 88 mm.
"Adaptör" KPP-KPP. Aynı zamanda, Volga şanzımanın giriş mili için ikinci yatak olacaktır.
Çizimler kaliper montaj diyagramı.
Önden görünüm.
Yan görünüm.
Arazi aracı değil hazır.
Bir tarafta kaliper detayları.
Bir destek üzerindeki fren diskleri.
Bir tahrik tekerleği üzerinde bir tırtıl, yıldız işareti, uygun, diş aralığı, şekil kontrol.
Video.
Caterpillar montajı.
Bir taraftaki tırtıl hazır.
Temel tekerleklerin sabitleme ekseninin çizimi.
Gerdirme tekerlekleri hazır, kaynak yapılmış ve kauçuk ile kaplanmıştır.
Destek tekerleğinin eksenini monte etmek için çizim plakası.
Muhafazanın destek tekerleklerinin aksları ile çizimi.
Aşağıdan görüntüleyin.
Yan görünüm.
Destek tekerleklerinin aksları montaja hazırdır.
Çerçeve zaten tekerleklerde.
Motorun ve hidrolik tahrikin debriyaja takılması.
Fren sistemi monte edilmiş ve çalışmaya hazırdır.
Vites kolunun ayarlanması.
Gevşek gerginlik mekanizması haşlanır ve güçlendirilir.
Kabin gövdesini pişirmeye başladı.
Yanları ve egzoz borusunu kaynakladı.
Uzay aracı kontrol paneli (şaka).
Arazi aracı formunu sessiz bir şekilde alır.
Yan görünüm.
Mantolama levhaları kesilir ve kaynak için hazırdır.
Yakıt deposunun gelecekteki şekli.
Cihazı ters çevirdiler, haşladılar.
Aynı anda bir taksi hazırladık ve dibe boyadık.
Destek merdaneleri kurmaya karar verdik.
TTX parçaları.
Susturucuların takılması.
Bakım kolaylığı için motor karterindeki yağı boşaltmak için monte edilmiş nipeller.
Gövde ve kabin boyama.
Fren borularını bağlayın.
Fren hortumlarının bağlanması.
İç kaplama.
İlk alıştırma çıkışı.
Tırtıllar şişirilir.
Alıştırmadan sonra bağlantı elemanları eridi.
Yeni susturucu ve rezonatör yuvaları.
Tahrik dişlisinden bir diş çıkarmak zorunda kaldım. Tekerleğin çapını azaltın.
Zincir dişlileri için boşluklar.
İkinci alıştırma çıkışı.
Buldozer bıçağı otostop için monte edin.
Bıçak gövdesi.
Bıçağın şekli.
Alıştırmadan sonra bükülmüş kamyon.
Tahrik tekerleği montajının güçlendirilmesi.
Civataların saplama imalatı.
Bir dökümü ile çalışın.
Su testleri.
Vitaly Tsiplev liderliğindeki arazi araçları ekibine iyi şanslar diliyoruz.