Modül üç yapım aşamasındadır. Bu modül tüm ülke için birdir ve standart çizimlere göre inşaat kolaylığı için benimsenmiştir. Modül, yatak desteklerinin eksenleri (duvarlar, kolonlar, kirişler, vb.) Arasındaki tüm mesafelerin, kalan sayı olmadan 3'e bölüneceği anlamına gelir. Bu modül bir zamanlar bir devrim yaptı. Betonarme ürünler 3 uzunluk üretmeye başladı; 4,5; 6; 9; 12; 18; 24 m Projelerde, destekleyici yapıların eksenleri arasındaki mesafe aynı boyutları sağlamaya başladı. Bütün bunlar, çocuk tasarımcısında olduğu gibi çeşitli unsurlardan evler ve yapılar monte etmeyi mümkün kıldı.
Bu modül sayesinde yük taşıyıcı duvarları siz belirlersiniz. Başınızı kaldırın ve zemin döşemelerinizin nasıl yattığını görün. Plakaların tam olarak 3 uzunluğa sahip olduğunu bilmek; 4,5; 6 m, duvarlardan hangilerinin yük ve hangilerinin bölme olduğunu belirleyebilirsiniz. (Dikkat! Bazı plakalar 4.2; 5.9; 6.1; 6.3 m uzunluk üretir). Bazen bir soba bir ucunu sizin yanınızda diğerini komşu bir dairede dinlendirebilir. Zemin duvarlarından destekleyici duvarları belirleyin, duvar kalınlıklarını kontrol edin. Bir tuğla evde, iç yük taşıyan duvar bir (250 mm) veya bir buçuk tuğla (380 mm) kalınlığında yapılır. Alçının kalınlığı göz önüne alındığında, bu boyut biraz daha büyük olacaktır. Panel bir evde, yük taşıyan duvarın boyutu en az 200 mm'dir. Gerçek şu ki, levhalar, kural olarak, iç duvarın iki tarafından desteklenir ve levha desteğinin uzunluğu en az 10-12 cm olmalıdır Evlerde, kendi kendini destekleyen duvarlar da olabilir. Bu duvarlar sadece kendi ağırlığına sahip bir yük taşırlar. Zemin plakaları bu duvarlar boyunca yerleştirilir. Bu duvarlarda, kural olarak, havalandırma, sıhhi tesisat ve kanalizasyon yükselticileri vardır veya apartmanlar arası duvarlardır. Dış duvarlar da yük taşıyıcı ve kendinden destekli olabilir.
Bu nedenle, yük taşıyan duvarları belirlemek için temel kural: zemin levhaları 2 duvara dayanır, yönleri duvara diktir; levhaları desteklemek için yeterli duvar kalınlığı; yatak duvarlarının eksenleri arasındaki mesafe, kalıntı olmadan 3'ün katıdır.
Örneğin: 40 cm kalınlığında dış ve iç duvarlar arasındaki mesafe 5 m 70 cm'dir.Yatak plakalarının uzunluğunu 15 + 15 cm ekleriz, 5.70 + 0.3 = 6 m eksenleri arasındaki boyutu elde ederiz. Plakaların yönü duvarlara diktir. Sonuç: Bu duvarlar yük taşıyıcıdır.
Büyük bir onarımla, yük taşıyan duvarlara dokunmamak gereksiz yere daha iyidir.
Bölmeler. Bu duvarlar 8 ila 12 cm kalınlığında, 16 cm'ye kadar alçı ile.Bölmeler kendi ağırlıkları dışında herhangi bir yük taşımamaktadır. Zemin döşemeleri ile ilgili olarak, istediğiniz gibi düzenlenebilir: boyunca, boyunca ve hatta eğik. Dairedeki konumları sadece genel düzen ile ilişkilidir. Bölümler onarım ile ilişkili işlerin çoğudur.
Dairenin üzerine sadece yatak duvarları ve ön kapı bırakarak yeni bir plan çizin. Artık bir mimar gibi hissedebilir ve yaratmaya başlayabilirsiniz. Pencereleri unutabilirsiniz, döşenebilir veya yenilerini kırabilirsiniz. Aşağıda size nasıl yapılacağını anlatacağım. Ancak sadece hatırlamanız gerekir: pencerelere kaydırırsanız, yetkililerin iznini alırsınız, böylece işinizle Dünya gezegeninin görünümünü ihlal etmezsiniz.
Bir proje hazırlarken hatırlanması gereken ikinci şey, mevcut su temini, kanalizasyon ve gaz iletişiminin kullanılabilirliğidir. Mutfağı dairenin diğer ucuna yerleştirirken, zeminin altına, tavanın altına, su ve gaz getirilebilir. Peki ya kanalizasyon - soru? Havalandırma ile ilgili zorluklar ortaya çıkacaktır. Bu nedenle, yaratıcı dürtülerinizde lütfen bu noktaları unutmayın.
Düzen ile neler yapılabileceğini göstermek için iki örnek vereceğim. Tipik bir mutfak olmadan önce
odası ile bitişik kiler. Bir bölümü çıkardıktan ve dolap kapısını kilitledikten sonra mutfak değişti. Gördüğünüz gibi, kiler yok oldu, mutfağın alanı arttı. Lavabo, kirli bulaşıklar ile birlikte tenha bir köşeye göç etti ve burada yemekler için bir yer ve bir dolap buldu. Buzdolabı yoldan çıktı ve köşeye oturdu. Mutfak sadece 1.5 metrekarelik bir alanda kazandı ve aynı yerleştirdikten sonra mobilyaların Görünüşe göre iki katına çıktı. Kiler, elbette üzücü, ancak tamamen koridordaki asma katlarla değiştirildi.
Özel bir soru kapılar hakkında. Bence, yatak odalarında, tuvaletlerde ve banyolarda kapılar gereklidir. Ortak bir odada veya mutfakta kapı olmadan yapabilirsiniz. Ancak bu sadece benim görüşüm (Şekil 1, 2).
İkinci örnek:
iki odalı "Kruşçev" inşası. "Kruşçev" i savunmak için birkaç kelime söylemek istiyorum. O zamanlar bu daireler iyi bir iş çıkardı. Sosyal stresi azalttılar. İnsanlar kışla ve bodrumlardan taşındı. 50-60'lı yıllarda insanların kendi konutları için paraları yoktu. O günlerde var olan sistemle, bu belki de tek olası çıkış yoluydu. Kimse bunların iyi daireler olduğunu iddia edemez.
Ama yine de kışladan daha iyidirler. Onlara geçerek insanlar yaşam koşullarını iyileştirdiler. Kısa sürede milyonlarca insan nasıl yeniden yerleştirilebilir? Tabii ki, şimdi "beş duvar" köylerde modası geçmiş, ahlaki olarak eski. Nedense, köy kulübesini suçlamak kimsenin başına gelmez, ancak beş katlı binayı kimseye suçlarlar.
Beş katlı binalar, elbette ilerleyen tipik bir tasarımın temelini attı. Bu "Kruşçevler" te teşekkür etmek gerekiyor. Bu daireleri inşa eden ve alan insanlar hala yaşıyor ve bu evlere taşındıklarında ne kadar mutlu olduklarını hatırlıyorlar. Geçmişinize daha hoşgörülü olmalısınız. Her şey o kadar da kötü değildi, iyiydi.
Ama şimdi, mimarlar ellerini serbest bıraktığında, merak ettiğiniz böyle evler tasarladılar! Soru sık sık ortaya çıkıyor - bazı mimarlar güzel resimler çizmenin yanı sıra başka bir şey öğrendiler mi? Bu konuya çok fazla değinmeyeceğim. Ancak, çatıda taretli şık bireysel evlere rağmen, bu evler güzelliğin yanı sıra ne veriyor? Baş ağrısı. Dik çatılar ve çok sayıda kulesi ile bu mimarlar havza alanını arttırıyor. Organize edilmemiş bir su akışı organize bir tarete dönüştürülür. Ve pis su borularını unuttular - çirkin. Böylece su 8-10 m'den uçar ve her şey tek bir yerde, sonunda bodrumda ve temel altında. Ve bu kuleler arasında kışın ne olacak? Ve kışın ilkbaharda havadan nem toplayacak ve ağırlaşacak bir "kar torbası" olacak. Birkaç yıl sonra, buradaki çatı bükülecek ve sızacak. Çatının ana amacı, evi atmosferik yağışlardan korumaktır. Ancak, dahası, onarmak için bu çatıya ulaşmak imkansızdır, çatı pencerelerini unutmuşlar, taretler duvardan başlıyor.Mimarlardan bu kulelerle çatıya nasıl gidebileceğinizi göstermelerini isteyin! Normal insanların sırtlarında pervane yoktur.
Tüm projeler hakkında kötü bir şey söylemiyorum, çok iyi olanlar var. Ancak insanlar parlak kağıda boyanmış her şeyin iyi olmadığını hatırlamalıdır. “Şık” evler inşa etmeden önce, nasıl işletileceklerini düşünün. Bu sadece çatılar için değil, aynı zamanda mizanpajlar için de geçerlidir.
Ancak, ana konuya geri - iki odalı "Kruşçev". Mutfak - 6 metrekare. m, bir banyo - kombine, büyük bir oda - bir gözden geçirme, küçük bir kalem kutusu gibi görünüyor, koridor pigmeler için tasarlanmıştır. Tek avantajı büyük bir depolama odasıdır (Şekil 3).
Zemin plakaları 1 ve 2 eksenleri boyunca uzanır ve A ve B eksenleri boyunca duvarlara dayanır. A ve B eksenleri arasındaki mesafe 6 m'dir, bu nedenle bu eksenler boyunca duvarlar yük taşımaktadır. Eksen 1 ve 2 üzerindeki duvarlar kendi kendini destekler. Ayrıca, eksen 2 boyunca duvarda kanalizasyon, su temini ve havalandırma yükselticileri vardır. Aynı duvar boyunca bir gaz borusu döşendi. Diğer tüm duvarlar bölmelerdir; gerekirse sökülebilirler.
Kasıtlı olarak pencerelerin yerini göstermiyorum, çünkü bu somut bir yeniden geliştirme projesi değil, sadece bir örnek. Her ne kadar “tavandan” çalışmama ve böyle bir dairenin düzeni gerçekten var.
Böyle bir dairenin yeniden geliştirilmesinin ana amacı, mutfak ve koridor alanını arttırmak, bir banyoyu paylaşmaktır. Bu ancak yaşam alanını azaltarak sağlanabilir. Bunlar oyunun kuralları.
Mahkemenize seçeneklerden birini sunacağım (Şek. 4).
Oda büyük olduğu ortaya çıktı, ama bir, mutfak arttı, banyo bölündü, giriş holü arttı, ama önemli ölçüde değil. Bir kiler ve odalardan birini feda etmek zorunda kaldık.
Tekrar ediyorum, bu düzen yaratıcı hayal gücümün sonucudur ve başka hiç kimsenin değil. Belki de seçeneğiniz çok daha iyi olacaktır. Örneklerimle, yeniden geliştirmenin prensipte mümkün olduğunu ve bu nedenle var olma hakkına sahip olduğunu göstermeye çalışıyorum.
Sıhhi tesisat armatürleri planındaki yeniden düzenlemeden sonra, onlara su temini ve kanalizasyonun giderilmesi ile ilgili sorunu çözmek gerekir.
Bu örnekte havalandırmaya dokunmadım ve olduğu yerde kaldı. Su temini ile ilgili büyük bir sorun yok: boru tuvalet ve banyodan geçecek ve bunlar teknik odalar. Kaynak sahibi bir kişi istemlerim olmadan başa çıkacak, boruyu olması gerektiği gibi bükecektir. Kaynak sahibi olmayanlar için, dişli bağlantılarda sıhhi tesisat yapılması tavsiye edilir. Bunu yapmak için, bölümleri (veya çizimde) tamamladıktan sonra, gerekli mesafeleri ölçmek, boşluklar yapmak ve bağlantı parçaları ve bağlantı parçaları ile stoklamak gerekir.
Valfler valfleri içerir. Bağlantı parçalarına: düz kare; bir geçiş dirseği (daha büyük çaptan daha küçük olana), düz ve geçiş tee, iki geçişli bir tee, düz çapraz, geçiş ve iki geçişli bir çarpı.
Tüm bu adaptörleri ve haçları çizmek için noktayı görmüyorum. Aslında, bir araba tamir kılavuzunda standart somunların ne olduğunu çizmek imkansızdır!
Sadece bağlantı prensibini gösteren bir resim ile dergide yer almama izin veriyorum (Şek. 5).
İpliğe bağlamadan önce, bir tür yağlı boyaya batırılmış bir keten ipliği sarmak gerekir.
Kanalizasyon ile durum biraz daha karmaşıktır. Kanalizasyon borusu 0,02 (1 m uzunluk başına 2 cm) eğimle yapılmalıdır. Başlangıçta, kanalizasyon duvar boyunca eksen 2 boyunca gerçekleştirildi (Şekil 6). Rekonstrüksiyondan sonra şema değişecek ve bu şekilde olacaktır (Şekil 7).
Tuvaleti başka bir yere taşıdığım ve yükselticiden yeterince uzağa taşıdığım için, önyargı çalışmayabilir. İki çıkış mümkündür. Yüksek çıkışlı bir tuvalet koymaya çalışın. Önyargı çalışmazsa ve bu durumda tuvalet kaldırılmalıdır.
Banyoda, zeminleri sadece banyo altında kaldırmak (veya tuğlaların üzerine koymak) yeterlidir.Ve tuvalette, daha önce kendiniz için nerede adım atacağınıza karar verdikten sonra, tüm zemini yükseltmeniz gerekir. Tuvalet kapısından önce mi sonra mı? Her ikisi de sakıncalıdır. Ne yazık ki, kanalizasyon sorununu çözmenin başka bir yolu yok. Bu nedenle makalenin en başında kanalizasyon hakkında unutmamamı istedim.
Kanalizasyon tasarlarken, şekilli parçaların olduğunu bilmelisiniz: 90, 135, 150 dirsekleri; tees - 45, 60, 90'da; Bütün bu şekilli parçalar, giriş ve çıkış açıklıklarının çaplarına göre alt bölümlere ayrılmaktadır. Bu parçalar sayesinde kanalizasyon sistemi en düşünülemez konfigürasyonları monte edebilir. Sadece önyargıyı unutmayınız ve çok fazla dönüş yapmayınız.
Dökme demir ve plastik kanalizasyon boruları sokete takılarak bağlantı elemanlarına bağlanır. Dökme demir borularda, bir reçine telinden bir halat borunun ucundaki halkalara sarılır ve bir sonraki borunun veya bağlantı parçalarının soketine tıkanır. Katlanmış tel, soketin uzunluğunun 2 / 3'ünde biter, parçanın geri kalan 1/3'ü çimento harcı ile kapatılır. Plastik borularda, katlanmış bir tel yerine, kauçuk o-halkalar (borularla birlikte verilir) yerleştirilir, daha sonra bir çözelti ile kapatılır.
Proje tamamlandı, onarıma başlıyoruz.