garaj mükemmel kışlama - onunla ciddi bir şekilde başa çıkma zamanı.
Vakıf nasıl yapılır? buradaayrıca duvarlar ve çatı hakkında.
Geçen yıldan bıraktığım bazı malzemeler. Bu, garaj tabanındaki bir karo, kör alandaki kaldırım levhaları ve birkaç hidroglas rulosudur, böylece garaja nem girmez. Fayansları döşemeden önce birbirine kaynak yapılması gerekir (bir kaynak meşalesi almanız gerekir!). (Ben sayılır) garaj boyunca ve boyunca kapsayacak yeterli rulo vardı. Memnun oldum! Garaj duvarlarını içeride ve dışarıda sıvalamak da gerekiyordu. Sadece ikinci kat ile zordu (daha önce de yazdığım gibi, köpük bloklardan monte edildi) - zayıf yapışma. Daha karlı olan nedir: bitmiş karışımı satın alın veya kendinize müdahale edin? Çimento geçen yıldan bu yana fiyatta yükselmedi, ZIL kumu 3.500 rubleye mal oldu. Kendimiz için daha karlı olduğuna karar verdim.
Yaklaşık 200 m² sıva yapmak gerekiyordu ve 30 ruble / m²'den daha az fiyat bulamadım. Ayrıca 25 ruble / pc'de 10 mm işaretler satın alındı.
70 ruble / adet 30x40 mm kesitli çubuklar,
ve ayrıca 220 ruble / ruloda bir alçı ızgara. ve harca köpük blokları eklemek için en ucuz sıvı sabun.
Yerleşim bölgesinde sıva çalışmalarına başlanmasına karar verildi. Çubuklar yatay olarak yaklaşık 1 m aralıklarla sabitlenmiştir (sonraki astar için). Çubuklar arasına bir ızgara sabitlendi. Çubuklar sıvama için kılavuz olarak kullanılmıştır.
Zemin katta fenerler kullanıldı. Deniz fenerleri, bir alçı tabakasından tasarruf eden Rotbant'ta sergilendi.
Dışarıdan, her şey deniz feneri üzerinde, elbette, köpük beton ve kum beton blokları dikkate alınarak sergilendi. Eriyen kardan nem iletimini sağlamak için, (bu tavsiyeyi bir kez hatırlayarak) “sıvı cam”
ve son 80-100 cm sıva bu katkı maddesi ile geldi.
Alçı ile bitirdikten sonra yerleri aldılar. İlk önce iki katmana hidroglas koyarlar ve bir gaz meşalesi ile kaynak yaparlar. Garajın içindeki 350x350x40 mm boyutlarındaki karolar 1: 2 oranlarında kuru bir çimento ve kum karışımı üzerine serildi. Giriş kapısından ilk sıranın altına metal bir kafes koymak için başladık. Bükerek ve betonlaştırarak garaja sorunsuz bir giriş yapmak mümkün oldu. Sonra zemine birkaç kez su döküldü.
500x500x50 mm levhalardan yapılmış kör alan, hafif bir eğimle dışarıya doğru kuru bir 1: 3 karışımı üzerine serildi ve aynı şekilde döküldü.
Sonra mağazaya gitmek ve fayanslar arasındaki derzleri derzlemek için ince bölünmüş bir M300 karışımı satın almak zorunda kaldım. Ayrıca birkaç kez döküldü.
Daha sonra, ağı siteye bükerek garaja giriş betonlandı.
Alttan 1. katın tavanı OSB (Yönlendirilmiş Sunta) ile sarılmıştır. Kalınlığı 12 mm, boyutları 1250x2500 mm - 600 ruble / levha fiyatında.
8 sayfa aldı. İlk olarak, 55 μm'lik bir izospan (buhar bariyeri) bir zımba ile kirişlere vuruldu, sonra OSB sarıldı. Bu daha sonra kirişler arasında yalıtım bloklarının döşenmesini mümkün kılacaktır.
Daha sonra, geçitin maksimum kaldığı 800x1890 mm'lik bir tasarımın açılması için standart olmayan bir metal kapı sipariş edildi.
Kapıyı 4 yuvalı bir ünitede sabitlemek için 50. köşeden 800x1890 mm'lik bir çerçeve sipariş edildi. Çerçeve içine monte edilir ve kapı çerçevesine çelik şeritler ile kaynak yapılır.
Daha sonra her iki çerçeve arasındaki boşluklar sıvandı.
Kilit, silindirik 3 çapraz çubuktur. İçine bir valf takılmıştır.
Kapı bana 25.000 rubleye mal oldu. teslimat ve kurulum ile.
Benimkinden uzak değil bahçe (Fryazino) REHAU profilinden plastik pencere yapan bir şirket var ki bu şekilde ilan ediliyor. Orada ebb ile birlikte bir pencere (900x1050 mm) sipariş ettim. Bana sadece 12.500 rubleye mal oldu. (teslimat ve kurulum ile). Dışarıda, pencere kahverengi bir laminatla (çatı ve kapıyla eşleşen), içeride - beyaz plastikle kaplıdır. Ayrıca kahverengi bir cibinlik vardır.
Çift camlı bir pencere, enerji tasarrufu özelliklerine sahip 2 odacıklıdır, çünkü cama içeriden ince bir gümüş tabakası uygulanır (bu, cama yapıştırılmış etikette belirtilmiştir). Dıştaki eğimler duvara dik, içte dışa eğimli olarak yapılır (pencere pervazının altındaki platform yatay kalır).
Yakınlarda manuel bir seksiyonel kaldırma kapısı sipariş ettim (yaklaşık 12.000-15.000 ruble kurtardım), bu yüzden kapı bana 52.000 rubleye mal oldu. teslimat ve kurulum ile. Bölüm sandviç paneller 40 mm kalınlığındadır. İlk ve son paneller kauçuk contalara sahiptir. Contalar ayrıca kapının dikey duvarları boyunca döşenir.
İşçiler çerçeveyi kurarak başladı.
Sonra kapı toplandı
ve ilmeklerin altında iç kısımları güçlendirilmiş plakalara bağlayan ayrı ayrı bölümler kaynaklanır.
Aynı zamanda, braketleri de ilmek olan kauçuk silindirler takıldı.
Kapıyı herhangi bir durumda asmak için, üst panele takılan 4 mm'lik bir kablonun altında tamburlu iki burulma yayı kuruldu.
Gerilmemiş bir durumda yaylarda, yayları eşit olarak germenize izin veren işaretler vardır. Her iki yayı ortada gerdikten sonra, bir kavrama ile bağlandılar.
Ve son olarak, aynı zamanda kapıyı kaldırmak için bir kulp görevi gören bir cıvata kilidi kuruldu.
Ertesi yıl, ince bir yüzey ve ikinci bir kat vardı. 230.000 ruble harcadım. Bu sezon en pahalı kapılar, kapılar ve sıvama idi.