Son zamanlarda piyasadaki varlığını ve gerçekten de silikon, mantar gibi böyle bir fırsat hakkında öğrendim ya da jant jantlı frenler için ev yapımı astar imalatına sahip olduğumdan. Beyaz boyalı jantlara sahip bir bisiklet aldıktan sonra bununla ilgilenmeye başladım. Orijinal yapılandırmada bisiklet Ön frenler olmadan gitti, sadece arka ayak, bu yüzden üretici bu tür jantlar için sakindi. Ancak, bisikleti frenlemek istediğimiz kadar etkili değildir.
İnternette arama yaptıktan sonra, genellikle Çin hipermarketinde hemen arama yapıyorum, malzemenin en uygun sürümünü buluyorum (henüz boyut hakkında emin değilim) burada yedek pedler. Ama bu ürün benden uzun zaman önce gidecek ve şimdi frenleri istiyorum.
Birkaç seçeneği denedikten sonra, şimdiye kadar en avantajlı seçeneğe karar verdim - Koh-I-Noor markasının 35 mm uzunluğunda ve 7,5 mm yüksekliğinde, 13 mm genişliğinde kalemler için bir silgi. (bu zaten modern bir boyuttur).
Benimki gibi kene tipi jant frenleriniz varsa, o zaman tam olarak benim ev yapımı gerekirse.
Öncelikle, eski katı kauçuk frenleri, aynı kıskaç veya pense ile metal tutma tabanından çıkarmanız, dar kenarlardan sıkmanız ve pratik olarak tabanlarından dışarı çıkmanız gerekir. Düz bir tornavida ile daha hızlı çıkmalarına yardımcı olabilirsiniz.
Tüm değiştirme işlemi için aşağıdaki araçlara ihtiyaç duyulacaktır:
- bir inşaat bıçağı,
- passatigi veya gaz anahtarı,
- düz tornavida
- ve tabii ki fren balatalarının kendileri, sadece geleneksel frenlerin sert kauçuğunu tutan metal plakaları serbest bırakabilenler.
Uzun zamandır satın alınan bir silgiyi kontrol etmek için hemen bir blok yaptım. Her iki tarafta da kestim ve genişliğini ayarladım. İkinci silgi 10 ruble için yerel bir kırtasiye mağazasından satın alındı. daha kısa olduğu ortaya çıkan parçalar için neredeyse sifonu çeker.
Resimde, fren pabucu somunu için açık uçlu anahtar hariç tüm gerekli aletler.
Silgiyi metal tabanın genişliğine göre ayarlayın, fazlalığı keskin bir bıçakla kesin.
Silginin yanlardan sıkıştırılması, ana şey aşırıya kaçmamaktır. Silgi kırılabilir ve gelecekte kullanılamaz hale gelebilir.
Tüm değişiklik, yeni pedlerin bisiklet üzerindeki fren mekanizmasına her zamanki gibi takılmasıyla sona erer, böylece silginin tüm alanı frenleme sırasında janta temas eder.
Fikrimin kendini haklı çıkardığını söylemeye değer. Frenleme düşük hızda yeterli şekilde yapılır. Ve görünüşte bile çok pratiktirler, çünkü pedlerin aşınmasını yargılayabileceğiniz beyaz bir şerit vardır. Bununla birlikte, silgi yumuşak bir malzemedir ve sık kullanılan boyalı pürüzsüz bir jant bile hızlı bir şekilde başarısız olacaktır. Bunun ne kadar hızlı gerçekleşeceğini uygulamayı gösterecek. Ancak, eninde sonunda daha da küçülene kadar on ruble silgiden birkaç tane daha aldım. Ya da, muhtemelen biraz kendi kendine yapmak zorunda kalacağınız endüstriyel ped üretimi sipariş edeceğim.
