Tüm zanaatkar hayranlarına merhaba, bugün elektrik motorlu bir çocuk için nasıl kart yapılacağını düşüneceğiz. Tabii ki. Her şey "beni yalnız bırakmak için" yapıldı, ama hiç kimse sizi tasarımı iyileştirmek, her şeyi güvenilir bir şekilde yapmak için rahatsız etmiyor. Makine, 24V ile çalışan 250 W'lık bir bisiklet için bir dişli motoru ile tahrik edilir. Ana gövde ev yapımı Kontrplaktan yapılmış, eksenler için yazar bir köşe kullandı. Kart 30 km / s hıza ulaşıyor ve taşınabilecek faydalı ağırlık 125 kg. Projeyle ilgileniyorsanız, daha ayrıntılı olarak çalışmayı öneriyorum!
Yazar tarafından kullanılan malzeme ve araçlar:
Malzeme Listesi:
-
- motor hız kontrolörü;
- iki 12V pil (24V için);
- bisikletten bir el freni;
- 5 plastik tekerlek;
- demir köşe;
- çocuk plastik sandalyesi;
- demir plakalar, vidalar ve diğer küçük şeyler.
Araç Listesi:
- öğütücü;
- kaynak makinesi;
- yapboz;
- matkap;
- işaretleyici, mezura.
Ev yapımı üretim süreci:
İlk adım. çerçeve
Kartın çerçevesi kontrplaktan yapılmıştır, yazar sadece bir köşeyle biraz güçlendirmiştir. Boyutlar fotoğrafta görülebilir, sadece bir yapboz kullanarak tüm yapıyı kesin.
İkinci Adım eksen
Makine için akslar yapıyoruz, demir bir köşeden yapılmışlar. Kulaklar uçlarda ön aksa kaynak yapılır, bunlar tekerleklerin dönmesine izin verecek menteşeler olacaktır. Yazar ayrıca tüpün tekerleklerinin akslarına kaynak yapar, bu menteşenin ikinci kısmı olacaktır, her iki parça da cıvatalar ve somunlar kullanılarak birbirine bağlanır. Tüm kaynak bağlantıları çok güçlü olmalıdır, aksi takdirde çocuk devre dışı kalabilir!
Ek olarak, kulaklar, bağlantı çubuklarının bağlanacağı ön tekerleklerin akslarına kaynak yapılır. Yazar, dingili plastik tekerleklerden çıkarmadan demleme yapar ve bu da tekerleklere zarar verebilir.
Arka aksa gelince, önce arka tekerleğe bir bisiklet dişlisi takmamız gerekiyor, yazar bir cırcır demlendi, çünkü cırcırlı başka bir dişli motor şaftında olacak.Peki, sonra eksenin bir tarafı köşeye kaynaklanır.
Üçüncü Adım Kurşun dişli
Motor miline bir tahrik dişlisi takıyoruz, sadece bisiklet zincir dişlisini motor miline monte edilmiş küçük bir zincir dişlisine kaynaklayın. Şimdi tahrik dişlisini bir somunla motor miline sabitlemek için kalır. Mandal sayesinde sahilde araba sürmek mümkün olacak.
Dördüncü Adım boyama
Demir parçalarını paslanmayacak ve iyi görünmeyecek şekilde boyarız. Bir sprey kabı ile çalışmak uygundur.
Beşinci Adım montaj
Ön ve arka aksları kontrplak çerçeveye takın. Sabitlemek için somunlu cıvatalar kullanıyoruz. Motoru monte ediyoruz, zinciri sıkıyoruz, motor vidalar ve somunlarla güvenli bir şekilde sabitlenmelidir. Pillere gelince, yazar altlarında kauçuk bir alt tabaka yapar ve demir kelepçeleri kontrplağa bastırır.
Direksiyon için, bir kontrplak raf yapmanız gerekecektir. Yazar ayrıca sertlik için alüminyum veya demir plakaları vidalayarak çerçeveyi güçlendirmeye karar verdi. Pil takımı makinenin arkasında bulunur, burada da bir hız kontrolcümüz var. Kontak anahtarı ve şarj soketi arka duvara yerleştirilebilir. Bir dekor olarak, araba ince tabaka plastik ile kaplanabilir, film ile yapıştırılabilir vb.
Altıncı Adım yönetim
Direksiyonu yapıyoruz, şaft bir boru parçasından ve direksiyon simidi bisiklete binme plastik tekerlek. Direksiyon milinin sonunda, bir plakayı kulakla kaynaklıyoruz, o zaman direksiyon çubuklarını takabilirsiniz. Ev yapımı bir üründe hizalama / ayak parmağı ayarının ayarlanmasının imkansız olması üzücü.
Yedinci adım. Son dokunuşlar
Sonunda, kontrplak boyayın ve uçlarını koli bandı veya benzeri bir malzeme ile kapatın. Direğe, geri vitesi etkinleştirecek bir anahtar takıyoruz. Yazar bir pedal yaptı elektronik gaz kolu. Koltuğa gelince, plastik bir mama sandalyesi kullanıldı, yazar bacaklarını ondan kesti ve vidalarla arabaya vidaladı.
Tabii ki, bir arabanın frene ihtiyacı var, yazar bir tekerleğe elle tutulan bir bisiklet freni ve plastik bir tekerlek taktı. Fren kolu tabana, sol ayağın altına bir pedal olarak takılmıştır.
Yazar, direksiyona iki düğme yerleştirdi, bu bir sinyal ve bir far. Ayrıca, bir taşlama makinesi yardımıyla, tekerleklerin akslarının fazla kısımlarını kesiyoruz, böylece hiçbir şeye yapışmıyorlar. Hepsi bu, araba hazır, anahtarı kilide sokun ve gidebilirsiniz. Ev yapımı test etmek için küçük bir kızgın Hintli üstlendi. Araba sorunsuz sürüyor, ancak ev yapımı ürünün arıza olmadan ne kadar süre seyahat edebildiği bilinmiyor.
Bu projenin sonu, umarım kendiniz için yararlı düşünceler bulmuşsunuzdur. Bunu tekrarlamaya karar verirseniz iyi şanslar ve yaratıcı düşünceler. Fikirlerinizi ve ev yapımı şeylerinizi bizimle paylaşmayı unutmayın!
