Herkese merhaba, bugün çok faydalı ve çok gerekli düşüneceğiz ev yapımı bisiklet için. Bir römorkla ilgili olacak ve sadece bir römorkla değil, bir elektrik motoruyla donatılmış bir römorkla ilgili olacak. Bu çözüm çok karlı, bisikletin tasarımını değiştirmemiz gerekmiyor, böylece elektrikli bir bisiklet haline geliyor, sadece bağlanmamız gerekiyor treyler ve elektrikli bisiklet hazır. Ayrıca, pil bitse bile, normal şekilde bisiklete binebilirsiniz.
Tabii ki, römork sayesinde bir şeyler taşıyabilirsiniz, ancak bir pil var, ancak hala yeterli alan var. Yazar, ev yapımı ürünü monte etmek için eski malzemeleri kullandı, en pahalı motor tekerleği burada olacak, ancak örneğin kırık bir gyro scooter satın alarak ucuza alabilirsiniz.
Maksimum taşıma hızı 45 km / s, buradaki motor 500 watt olarak ayarlandı. Proje ilginizi çekiyorsa, daha ayrıntılı olarak çalışmayı öneriyorum!
Yazar tarafından kullanılan malzeme ve araçlar:
Malzeme Listesi:
- ;
- pil (lityum hücrelerinin yazarından);
- 500 watt'ta fırçasız bir motor için kontrolör;
- demir köşe;
- yuvarlak borular;
- kontrplak;
- bağlantı parçaları;
- bir bisikletten gelen amortisör;
- sac;
- gaz kolu ve kablo bağlantısı;
- boya;
- vidalar.
Araç Listesi:
- zımpara kağıdı, fırçalar vb.
- öğütücü;
- kaynak makinesi;
- matkap;
- kontrplak kesmek için bir alet;
- havya.
Ev yapımı üretim süreci:
İlk adım. Motor Tekerlek Hazırlığı
Bir motor tekerleği hazırlıyoruz, yazar kullanılmış bir tane seçti, uzun süre ıslaktı ve kirliydi. Sonuç olarak, tekerleğin sökülmesi, yıkanması ve temizlenmesi gerekiyordu. Yazar, yıldız işaretini tekerlekten çıkardı, çünkü ihtiyacımız olmayacak.
Tabii ki, böyle bir tekerleği bulmak zor olacak, ancak tekerleği şimdi tam olan bir gyro scooter veya benzeri bir ekipmandan tamamen kullanabilirsiniz. Gyro scooter tamamen kırılmış olsa bile, motorun orada olması için iyi bir şans var, sadece uygun güce sahip fırçasız motor için bir kontrolör satın almanız gerekiyor.
İkinci Adım kutu
Römork için kutuyu monte ediyoruz, burada kontrplağa ihtiyacımız var, gerekli parçalara ayırıyoruz ve daha sonra marangoz tutkalı ile yapıştırıyoruz. Her şeyi çok sıkı tutmak için kutuyu vidalarla sıkıyoruz. Kapağına sahip bir römorkumuz olacak, böylece kimse içine bakmıyor ve hiçbir şey çalmıyor. Eklemler dolgu macunu veya yapıştırıcı ile iyi kapatılmıştır, çünkü içinde bir kontrolör ve pil olacaktır, orada kir ve suya ihtiyacımız yoktur.
Üçüncü Adım Çatal montajı
Römork için bir arka çatal yapacağız, yazar malzeme olarak bir köşe kullandı, ancak profil boruları da uygun. Yapıyı kesip kaynaklıyoruz, ayrıca motor tekerleği için bağlantı elemanları yapmanız gerekiyor. Yazar köşeyi plakalara ayırdı, aksın altında kesikler yaptı ve braketleri çatallara kaynakladı.
Dördüncü Adım Menteşe imalatı
Dikey olarak monte edilecek, dikey yönde çalışacak bir menteşe yapmamız gerekecek. İçin bu menteşe gerekir bisiklet darbelere neden olabilir. Bu nedenle, örneğin, römorku bisikletin çerçevesine sıkıca bağlarsanız, bisikletin arka tekerleği veya römorkun tekerleği de çarpma meydana gelirse donacaktır ve bu durumda kuplaj cihazı yüke dayanmayacaktır.
Menteşe için iki parça boruya, kuyuya, yuvarlak ve bir boruya ihtiyacınız olacak. Sonuç olarak, bir parça küçük bir boşlukla diğerine giriyordu. Köşenin bir parçasını ortaya çıkan menteşeye kaynaklıyoruz.
Beşinci Adım çerçeve
Daha önce yapılmış kutu için çerçeveyi monte ediyoruz. Çerçeveyi köşeden yaparız, keser ve kaynak yaparız. Şimdi römork fişini çerçeveye bağlayabilirsiniz ve bunları menteşeden bağlayacağız. Menteşenin üzerindeki bisikletten bir amortisör takıyoruz, şimdi römorkumuz da yol pürüzlülüğünü emecek.
Altıncı Adım Döner mafsal
Dönebilmemiz için başka bir menteşeye ihtiyacımız var. Bir öncekine benzer şekilde yapılır, sadece dikey olarak monte edilir. Çerçeveyi bağlantı parçalarıyla kaynaklıyoruz ve ayrıca çeki çubuğunu yapıyoruz, menteşeye kaynak yapıyoruz, takviyeden yapılmıştır.
Yedinci adım. Çekme bağlantısı
Römorku çerçeveye tutturmamıza izin verecek bir aksaklık yapıyoruz ve arka çatala bağlayacağız. Yazar desen yapar ve arka çatal için sac bağlantı elemanlarını keser. Onları ekseni tutan somunların yanı sıra ek vidalarla sabitleyin. Bu parçalar statik olacaktır; treyleri çıkarmak için bunları sökmeniz gerekmez.
Römorku çekme çubuğuna sabitlemek için sac metal çatallar vardır, bu çatallar ve somunlu cıvatalar sayesinde treyleri hızlı bir şekilde bağlayabilir veya çıkarabiliriz.
Sekizinci Adım. Son montaj
Araba neredeyse hazır, römorku boyayın ve monte edin, tekerleği ve kanadı takın. Denetleyiciye gelince, pil gibi, römorkun içinde bulunur. Römorka sadece kablolama işlemini yapmanız gerekir elektronik gaz kolu. Elbette kablo, römorkun hızlı ve kolay bir şekilde sökülebilmesi için kolayca sökülebilir olmalıdır.
Harika tekniğimiz hazır, teste gidiyoruz. Yazar oldukça hızlı bir şekilde hızlanıyor ve görüşüne göre maksimum hız 45 km / s, bu da fazlasıyla yeterli. Umarım projeden hoşlanırsınız ve kendiniz için yararlı düşünceler bulursunuz. Bunu tekrarlamaya karar verirseniz iyi şanslar ve yaratıcı ilham. Fikirlerinizi ve ev yapımı ürünlerinizi bizimle paylaşmayı unutmayın.
