Derhal bir motoru, yani etrafımızdaki yerçekimi alanıyla etkileşime girerek enerjiyi (benzin, elektrik ...) çeviri hareketine dönüştüren bir motor cihazından bahsettiğimizi hemen açıklığa kavuşturmak istiyorum. Modern bilimin bu konuda gerçekten hiçbir şey bilmediğini fark ettiğim okul yıllarında yerçekimi teorisini incelemeye başladım, üniversiteye fizik bölümünde girdim ve başarıyla mezun oldum. Elektronik ekipman tasarımcısı olarak çalıştı ve aynı zamanda bir patent uzmanı ve metrolog diploması aldı, sonra perestroika, ne yaparsa yapsın, mümkün olan tüm bilgileri toplamaya, ulaşabildiği her şeyi okumaya ve bir araya getirilen bilgi parçalarını kontrol ederek deneyler kurmaya devam etti - böylece ortaya çıkan teorinin ampirik kökleri var. Mevcut süreçlerin anlaşılması tamamlandığında, esas olarak internet üzerinden, adreslerimizi bulmayı başardık (dönüş adresi olmayan herhangi bir ciddi konuyla ilgili neredeyse tüm makalelere dikkat et) ama kimseden cevap yoktu. Bana birçok teorinin olduğu ve yaşayabilirliğini kanıtlamak için en azından evrende gerçekleşen süreçleri açıklaması gerektiği söylendi. Yarım yıl karışıklık içinde astronomi yapmak zorunda kaldım, teoriyi biraz elden geçirdim, her şey yerine oturdu. Müzakereler yeniden başladı ve yine teorinin iyi olduğunu, ancak yeterli olmadığını öneren nazik bir kişi vardı, ancak teorime dayanarak uçmasa da kitlesel fırlatmalar ve tekerlek tahrikleri olmasa bile kendisinin seçilen yönde hareket edeceğini öneren bir cihaz vardı. yüzde yüz kanıt olacak ve sonra ...
En zor şey, böyle bir cihazın ne yapılacağı konusunda seçim yapmaktı - eller ihtiyacınız olan yerden büyüyse de fırsatlar olsa da ... Bit pazarına yürüyüş, neyin uygun olabileceğini araştırmakla başladı.En uygun fiyatlı iki seçeneğe karar verdim - sağlam bir aktif cisme ve sıvıya, paralel olarak internette sörf kimsenin bunu intihal suçlamasıyla suçlanmayacağı konusunda ikna olacak, yerçekimi çekişinde arabayı yaparken üç ay boyunca Tanrı'ya şükürler olsun, hiçbir şey bulamadı.
Böyle sakatatlarla böyle bir tasarım ortaya çıktı. Daha ayrıntılı olarak görebilirsiniz:
Muhtemelen gördüğünüz gibi, arabası, ortalanmış dişlilere ve yatakların olmamasına rağmen sürünen atalioidleri yemek gibi değil, oldukça neşeyle çalışır ve çalışır. Dönüştürücünün kendisinin iç yapısı çok basittir.
İki top yerinden oynamış merkezi olan bir sistemde bir dairede (yağ izlerinden çok açık bir şekilde görülür) geçmektedir.Açıklama da temeldir, anlaşılması kolaydır.K-hattı, topların hareketini iki faza ayırır. Eğer hareketi C noktasından takip edersek, top ivmelenme ile hareket etmeye başlar - segmentlerin çevresi artar - merkezi şaftın sabit bir dönüş hızında, sopa 1 topu hızlandırırken ve iterek yukarı doğru bir itme yaratarak topa basar ikinci top, segmanların çevresi azaldıkça yavaşlama ile hareket ederken, top çubuğa 3 bastırırken, tekrar yukarı bir itme itkisi oluşturur, yani toplar hareket ettiğinde, bir yönde itme oluşur. Bir helikopterin etkisini telafi etmeye uygun.Yıldan bir yıl sonra sitedeki bir makaleye rastladım (Google'da yazın) YERÇEKİ BİR İNTERTIAL MOTOR MUHTEŞEM, biri benimkine çok benzeyen, tek farkı sorunun ortaya çıkması ile mümkün - üç olası seçenek - YouTube'da zaten yayınladım. Hiç kimse ilgilenmedi.Arabanın sıvı çalışma sıvısı temelinde inşa edilen gravürünün başka bir versiyonu bile ortaya çıkmadı ve bilgisayarın şansı ve bozulmasıyla tüm fotoğraflar ve kayıtlar kayboldu. İlk aşama - bu asla olamaz çünkü olamaz - zaten kendimde hissettim ve iyi insanlar tekrar söylüyor - Bu saçmalık, bir uçuş yapmak için kredi al model o zaman ... İnşa etmeye çalışabilirsin, ama o zaman bile çok değişeceğine dair büyük şüpheler var.Forumlar çoğunlukla konuşkan olduğundan, onun bir turner olduğunu ve bir model yaratması için tüküreceğini söyleyenler vardı, ama aniden kaybolduklarında. Ve böyle bir şey için nerelerde sponsor bulacağımı hayal bile edemiyorum. kütle dönüşüm katsayısı daha yüksek ve düzlemsel cihazlar için sabit hızlarda seçilen yönde çekiş değişikliği olan çalışmalar vardır. İşte düşüncelerimin doğruluğunun başka bir teyidi.
Tam olarak sahip olduğum şey değil ama yine de - adres görünür. bütçe ve yalnızlık devlet veya ona ihtiyacı olan her şeydir. Garip, ama hayatımda yeniliklerden en fazla parayı kazandım - bir teknolojiye ya da yeni bir tekniğe hakim olan ilk kişiydim. Bunun önemsiz bir şey olmadığı ve herkesin şu ana kadar ciddi bir şey olmadığını, devletin sessiz olduğunu ve bariz başarılar varsa ......... Sonuçta, son yıllarda, yerçekimi ile ilgili çok ilginç etkiler fark ettim, doğal radyasyon bozulma oranını kontrol eder. Saçmalık deyin ve internette rummage yapın ve dünyanın farklı paralelliklerindeki aynı cihazın istatistiksel hatayı önemli ölçüde aşan farklı sonuçlar verdiği ve yerçekimi alan seviyelerindeki farkın minik olduğu deneylerin sonuçlarını kolayca bulacaksınız. Belki bazıları için küfür gelecektir, ancak farklı paralellerde yerçekiminin ivmesi farklıdır, ancak biraz farklıdır. son argümanla, Amerikalıların ayda bıraktığı atom bombasının patlamadığını ve bu deneyin hiçbir şekilde aptal olmadığını hatırlamayı öneririm.
Deneylerden birinde, belirli bir odadaki bir nesne tarafından yüzde 20'den fazla kilo kaybı elde etmeyi başardım. Ve askeri meselelerde ne tür bir değişiklik mümkün ...
Ve işte, devlet başkanına gelişmeye devam etmek için bir teklifle Rusya Devlet Başkanı'na gönderdiğim mektubun cevabı - doğrudan ve sadece SCIENTISTS'in bunun devlet için gerekli olup olmadığına ve hareketin ne olduğunu bile anlamayanlara karar vereceği ya da daha doğrusu nereden geliyor. En azından internette en azından ders kitaplarında bulmaya çalışın sorunun cevabı - nedenbir topaç uzayda stabilize edilir, çünkü bu fenomen en azından jiroskoplarda incelenmiştir ve yaygın olarak kullanılmaktadır. Ve böyle birçok soru var, modelim de bunlara atıfta bulunuyor. Buradan Krylov’un masalı hatırlıyorum - işler ne kadar yararlı değil, onu bilmeden fiyatlar, onun hakkındaki ceharamus daha da kötüsü için iyi ...
Basitçe söylemek gerekirse, başladılar ve modelin neden hareket ettiğini ve neden hareket ettiğini kimse açıklayamıyorsa şaşırtıcı değil, ancak zeminin bir iki üç dereceye kadar eğimi olduğu gibi hayal edebiliyorsunuz ve bu nedenle, modelin üç kilo ağırlığında üç kiloda titreşimi nedeniyle Basit bir kişinin evde yapamayacağı özel enstrümanlar yardımıyla alınan saatte 10 km veya ağıt yeterli değildir ve buna dayanarak bunun optik bir yanılsama olduğu sonucuna varabiliriz ve buna dikkat etmemelisiniz. . Ama en önemlisi, bu, ve her şeyi açıklayabilen Engizisyon'un sonucuna benzer ve eğer açıklanamazsa, prensipte olamaz ve bu yöne bakmaya değmez.
Sonuncusu, tasarımı tekrarlamak ve çalıştığından emin olmak isteyenler için. İlk olarak, hareket sırasında dönüş nedeniyle kütle dönüşüm katsayısının çok düşük olmasından dolayı topları çalışma sıvısı olarak atın. Hareket sırasında sürtünmeyi azaltmak için kenarlarında küçük tekerlekler olan teleskopik (bir veya iki kılavuz) çubuklarda en iyi ağırlık. İdeal olarak, yükün önüne püskürtülen sıvı veya yağın yüzeyinde kaymayı sağlayabilirsiniz. Birçok iyileştirme seçeneği görüyorum.
Ancak motorun bu sürümü için matematiksel gerekçe. Hesaplama, merkezkaç kuvvetinin fiziksel formülüne göre hesaplamaya dayanılarak yapıldı ve daha sonra, gerçekçi boyutlar ve 10 kilogram kargo kütlesi ile bir cihaz hesaplandı, çalışma alanının çapı bir metreden biraz daha az, bu nedenle R1 0,5 metre ve R2 saniyede 10 devirde 0,4 metredir ( bu 600 rpm'dir), geleneksel düşük hızlı elektrik motorlarının yaklaşık 1000 rpm yaptığını düşündüğünüzde çok fazla değil. Bir şeyler yanlışsa şimdiden özür dilerim .....
Bu kadar mütevazı boyutlara ve kütlelere sahip itme, saniyede kg metre boyutunda (78 tondan biraz fazla) 78 876.8 newtondan biraz fazla değildi.Kendinizi tekrar anlatmaya çalışın ve aniden bir hata yaptım çünkü sayılar çok sağlam oldu. Ve bu motorun sadece yarısı ile. Bunu veya benzer bir motoru yeniden yaratmayı planlıyorsanız, yazın, size keşfettiğim ve onsuz olamayacağınız bazı nüansları anlatacağım.İstediğiniz gibi diyebilirsiniz - atalet, atalet motoru veya yerçekimi motoru olduğum.
Ve bir küçük ek daha: Bazı yoldaşlar inşaatıma atalet diyorlar, ya malzemenin bilgisizliğinden ya da doğal donukluktan geliyorlar: Gerçek şu ki eylemsizlikte her periyotta biri çekiş yönünde, diğeri ise ters yönde ya da sadece daha küçük fren darbesi. Tasarımımda, prostatına rağmen, ters veya engelleyici bir dürtü yoktur, bu nedenle motor olarak adlandırılabilir Tabii ki, bir dürtü diyebilirsiniz, ancak daha sonra bir içten yanmalı motoru bir dürtü olarak adlandırmanız gerekir ve bir nedenden dolayı kimseye gerçekleşmez .
En zor şey, böyle bir cihazın ne yapılacağı konusunda seçim yapmaktı - eller ihtiyacınız olan yerden büyüyse de fırsatlar olsa da ... Bit pazarına yürüyüş, neyin uygun olabileceğini araştırmakla başladı.En uygun fiyatlı iki seçeneğe karar verdim - sağlam bir aktif cisme ve sıvıya, paralel olarak internette sörf kimsenin bunu intihal suçlamasıyla suçlanmayacağı konusunda ikna olacak, yerçekimi çekişinde arabayı yaparken üç ay boyunca Tanrı'ya şükürler olsun, hiçbir şey bulamadı.
Böyle sakatatlarla böyle bir tasarım ortaya çıktı. Daha ayrıntılı olarak görebilirsiniz:
Muhtemelen gördüğünüz gibi, arabası, ortalanmış dişlilere ve yatakların olmamasına rağmen sürünen atalioidleri yemek gibi değil, oldukça neşeyle çalışır ve çalışır. Dönüştürücünün kendisinin iç yapısı çok basittir.
İki top yerinden oynamış merkezi olan bir sistemde bir dairede (yağ izlerinden çok açık bir şekilde görülür) geçmektedir.Açıklama da temeldir, anlaşılması kolaydır.K-hattı, topların hareketini iki faza ayırır. Eğer hareketi C noktasından takip edersek, top ivmelenme ile hareket etmeye başlar - segmentlerin çevresi artar - merkezi şaftın sabit bir dönüş hızında, sopa 1 topu hızlandırırken ve iterek yukarı doğru bir itme yaratarak topa basar ikinci top, segmanların çevresi azaldıkça yavaşlama ile hareket ederken, top çubuğa 3 bastırırken, tekrar yukarı bir itme itkisi oluşturur, yani toplar hareket ettiğinde, bir yönde itme oluşur. Bir helikopterin etkisini telafi etmeye uygun.Yıldan bir yıl sonra sitedeki bir makaleye rastladım (Google'da yazın) YERÇEKİ BİR İNTERTIAL MOTOR MUHTEŞEM, biri benimkine çok benzeyen, tek farkı sorunun ortaya çıkması ile mümkün - üç olası seçenek - YouTube'da zaten yayınladım. Hiç kimse ilgilenmedi.Arabanın sıvı çalışma sıvısı temelinde inşa edilen gravürünün başka bir versiyonu bile ortaya çıkmadı ve bilgisayarın şansı ve bozulmasıyla tüm fotoğraflar ve kayıtlar kayboldu. İlk aşama - bu asla olamaz çünkü olamaz - zaten kendimde hissettim ve iyi insanlar tekrar söylüyor - Bu saçmalık, bir uçuş yapmak için kredi al model o zaman ... İnşa etmeye çalışabilirsin, ama o zaman bile çok değişeceğine dair büyük şüpheler var.Forumlar çoğunlukla konuşkan olduğundan, onun bir turner olduğunu ve bir model yaratması için tüküreceğini söyleyenler vardı, ama aniden kaybolduklarında. Ve böyle bir şey için nerelerde sponsor bulacağımı hayal bile edemiyorum. kütle dönüşüm katsayısı daha yüksek ve düzlemsel cihazlar için sabit hızlarda seçilen yönde çekiş değişikliği olan çalışmalar vardır. İşte düşüncelerimin doğruluğunun başka bir teyidi.
Tam olarak sahip olduğum şey değil ama yine de - adres görünür. bütçe ve yalnızlık devlet veya ona ihtiyacı olan her şeydir. Garip, ama hayatımda yeniliklerden en fazla parayı kazandım - bir teknolojiye ya da yeni bir tekniğe hakim olan ilk kişiydim. Bunun önemsiz bir şey olmadığı ve herkesin şu ana kadar ciddi bir şey olmadığını, devletin sessiz olduğunu ve bariz başarılar varsa ......... Sonuçta, son yıllarda, yerçekimi ile ilgili çok ilginç etkiler fark ettim, doğal radyasyon bozulma oranını kontrol eder. Saçmalık deyin ve internette rummage yapın ve dünyanın farklı paralelliklerindeki aynı cihazın istatistiksel hatayı önemli ölçüde aşan farklı sonuçlar verdiği ve yerçekimi alan seviyelerindeki farkın minik olduğu deneylerin sonuçlarını kolayca bulacaksınız. Belki bazıları için küfür gelecektir, ancak farklı paralellerde yerçekiminin ivmesi farklıdır, ancak biraz farklıdır. son argümanla, Amerikalıların ayda bıraktığı atom bombasının patlamadığını ve bu deneyin hiçbir şekilde aptal olmadığını hatırlamayı öneririm.
Deneylerden birinde, belirli bir odadaki bir nesne tarafından yüzde 20'den fazla kilo kaybı elde etmeyi başardım. Ve askeri meselelerde ne tür bir değişiklik mümkün ...
Ve işte, devlet başkanına gelişmeye devam etmek için bir teklifle Rusya Devlet Başkanı'na gönderdiğim mektubun cevabı - doğrudan ve sadece SCIENTISTS'in bunun devlet için gerekli olup olmadığına ve hareketin ne olduğunu bile anlamayanlara karar vereceği ya da daha doğrusu nereden geliyor. En azından internette en azından ders kitaplarında bulmaya çalışın sorunun cevabı - nedenbir topaç uzayda stabilize edilir, çünkü bu fenomen en azından jiroskoplarda incelenmiştir ve yaygın olarak kullanılmaktadır. Ve böyle birçok soru var, modelim de bunlara atıfta bulunuyor. Buradan Krylov’un masalı hatırlıyorum - işler ne kadar yararlı değil, onu bilmeden fiyatlar, onun hakkındaki ceharamus daha da kötüsü için iyi ...
Basitçe söylemek gerekirse, başladılar ve modelin neden hareket ettiğini ve neden hareket ettiğini kimse açıklayamıyorsa şaşırtıcı değil, ancak zeminin bir iki üç dereceye kadar eğimi olduğu gibi hayal edebiliyorsunuz ve bu nedenle, modelin üç kilo ağırlığında üç kiloda titreşimi nedeniyle Basit bir kişinin evde yapamayacağı özel enstrümanlar yardımıyla alınan saatte 10 km veya ağıt yeterli değildir ve buna dayanarak bunun optik bir yanılsama olduğu sonucuna varabiliriz ve buna dikkat etmemelisiniz. . Ama en önemlisi, bu, ve her şeyi açıklayabilen Engizisyon'un sonucuna benzer ve eğer açıklanamazsa, prensipte olamaz ve bu yöne bakmaya değmez.
Sonuncusu, tasarımı tekrarlamak ve çalıştığından emin olmak isteyenler için. İlk olarak, hareket sırasında dönüş nedeniyle kütle dönüşüm katsayısının çok düşük olmasından dolayı topları çalışma sıvısı olarak atın. Hareket sırasında sürtünmeyi azaltmak için kenarlarında küçük tekerlekler olan teleskopik (bir veya iki kılavuz) çubuklarda en iyi ağırlık. İdeal olarak, yükün önüne püskürtülen sıvı veya yağın yüzeyinde kaymayı sağlayabilirsiniz. Birçok iyileştirme seçeneği görüyorum.
Ancak motorun bu sürümü için matematiksel gerekçe. Hesaplama, merkezkaç kuvvetinin fiziksel formülüne göre hesaplamaya dayanılarak yapıldı ve daha sonra, gerçekçi boyutlar ve 10 kilogram kargo kütlesi ile bir cihaz hesaplandı, çalışma alanının çapı bir metreden biraz daha az, bu nedenle R1 0,5 metre ve R2 saniyede 10 devirde 0,4 metredir ( bu 600 rpm'dir), geleneksel düşük hızlı elektrik motorlarının yaklaşık 1000 rpm yaptığını düşündüğünüzde çok fazla değil. Bir şeyler yanlışsa şimdiden özür dilerim .....
Bu kadar mütevazı boyutlara ve kütlelere sahip itme, saniyede kg metre boyutunda (78 tondan biraz fazla) 78 876.8 newtondan biraz fazla değildi.Kendinizi tekrar anlatmaya çalışın ve aniden bir hata yaptım çünkü sayılar çok sağlam oldu. Ve bu motorun sadece yarısı ile. Bunu veya benzer bir motoru yeniden yaratmayı planlıyorsanız, yazın, size keşfettiğim ve onsuz olamayacağınız bazı nüansları anlatacağım.İstediğiniz gibi diyebilirsiniz - atalet, atalet motoru veya yerçekimi motoru olduğum.
Ve bir küçük ek daha: Bazı yoldaşlar inşaatıma atalet diyorlar, ya malzemenin bilgisizliğinden ya da doğal donukluktan geliyorlar: Gerçek şu ki eylemsizlikte her periyotta biri çekiş yönünde, diğeri ise ters yönde ya da sadece daha küçük fren darbesi. Tasarımımda, prostatına rağmen, ters veya engelleyici bir dürtü yoktur, bu nedenle motor olarak adlandırılabilir Tabii ki, bir dürtü diyebilirsiniz, ancak daha sonra bir içten yanmalı motoru bir dürtü olarak adlandırmanız gerekir ve bir nedenden dolayı kimseye gerçekleşmez .