Başlayalım!
Helikopterimizin tüm gövdesi 2mm balsadan yapılmıştır. Arka bom 2 x 2 mm raydan yapılmıştır. Kabin - bükülmüş balsa raylarından 1 ila 2 mm.
Ana ray (lastik motor üzerinde bulunur) 3 mm x 2 mm raydan yapılır.
Not: Birçok yeni başlayan bu kaburgaların nasıl büküleceğini soruyor. Katlama teknolojisi oldukça basittir. Kaynar su ile doldurulmuş bir kavanoz alın. Çıtaları orada indirip 10 dakika beklettik. Bundan sonra, havya veya demiri ısıtın ve üzerine uygulayın ve yavaş yavaş bükün. Her şey basit.
Sonra tüm parçaları yapıştırıyoruz. BU ÖNEMLİDİR!
Her eklemin yerine küçük bir üçgen (90 derecelik bir açıyla) yapıştırıyoruz. Bu yapısal güç için gereklidir.
Şimdi lastik motorun kendisini yapıyoruz.
Eksen, süper yapıştırıcıya batırılmış küçük bir kağıt tüpten yapılmıştır. Daha sonra, 1 mm balsadan, 2 küçük daire ve bir küçük daire yaparız ve sonra onları yapıştırırız.
Milin kendisi telden ince telden yapılır. (Sonun bir kancaya bükülmesi gerekir.)
Şimdi vidanın kendisi
Vida sabitleyiciyi 3 mm balsadan yapıyoruz ve aynı kabloyla bağlıyoruz.
Bütün bunlar başka bir kanal kullanılarak şafta tutturulmuştur
Şimdi kuyruğa geçin. Kuyruk rotor ekseni aynı kağıt borudan yapılmıştır.
Balsa vidası 0,7 mm
Sonra tekrar yapıyı dairelerden bir araya getiriyoruz
Birçoğunun zaten bildiği gibi, bir kayış tahriki. Yani, helikopterin uçuşu sırasında tüm vidalar dönecektir.
Vidanın kendisi pantolondan elastik bir banttır :)
Şimdi sadece helikopter için stand yapmak (1 mm balsa)
Bitti! Helikopteri gökyüzüne kaldırmak için, kancalara 2 ofis sakızı (veya pantolondan aynı sakız) asmak ve bükmek ve serbest bırakmak için kalır!
çizimler
İzlediğiniz için teşekkürler