Rahatça yürüyüşe çıkmak, hızlı bir şekilde pişirmek ve ısınmak istiyorsanız, iyi bir portatif sobaya ihtiyacınız var. Tabii ki, hafif olmalı, ancak bunun yanı sıra, yakıtı etkili bir şekilde yakmalı ve çiğ çubukları bile küçümsememelidir. Bu sobalar bir roket fırını ve bir odun gazı fırını içerir. Genel olarak, bu fırınlar çok benzer, sadece gazla çalışan bir fırında, katı yakıt o kadar ısıtılır, daha sonra havaya dönüşür ve yanar. Bir roket fırında alev doğrudan yakıtın üzerinde yanar.
Fırın ekonomiktir ve çok yüksek kaliteli (ham) yakıtla ısındıktan sonra çalışabilir, ancak yazar bunu odun peletlerinde kullanmanızı önerir. Bir benzin istasyonunda, fırın yaklaşık bir saat çalışabilir ve oldukça yüksek bir sıcaklık yaratabilir.
Malzemeler ve araçlar ev yapımı:
- bilgisayardan veya diğer uygun bir fandan;
- fana (veya bataryaya) güç kaynağı;
- Dremel (aşırı durumlarda, küçük keskin bir diske sahip bir öğütücü);
- matkaplarla matkap;
- üç tank (fırının dış kısmı alüminyum bir tavadan ve yakıt yanma odaları paslanmaz çelik tanklardan yapılmıştır);
- vidalar ve tornavida.
Fırın üretim süreci:
İlk adım. Ana büyük tava kapağında bir delik açıyoruz
Büyük bir alüminyum tava yapının dış kasası olarak işlev görür. İyi kalın alüminyumdan yapılmış bir kapağı olmalıdır. Genel olarak, fırın üç odadan oluşur - doğrudan fırın, yalıtım odası ve dış muhafaza. Sonuç olarak, alüminyum dış muhafaza o kadar fazla ısınmaz, metal deforme olur veya erir.
Bu noktada kapakta bir delik açmamız gerekecek. Çap olarak, paslanmaz çelik (orta boy) bir tencereye (orta boy) girecek şekilde olmalıdır.
İkinci Adım Hayran için bir pencere yapıyoruz
Fırının çalışması için cebri hava beslemesi gereklidir. 12V bilgisayardan bir fan ile gerçekleştirilir. Keçeli kalem alıyoruz, fan kasasını alüminyum bir tavaya koyuyoruz ve daire çiziyoruz. O zaman kendimizi bir dremel ile donatıyoruz ve kurulum için bir pencere kesiyoruz.Fırının uzun süreli çalışması sırasında, metal ısınabilir, bu da plastikten yapılmış muhafazanın erimesine yol açabilir, bu nedenle bir tür hava kanalının metalden çıkarılması ve buna zaten bir fan bağlanması önerilir.
Üçüncü Adım Yanma odasına hava sağlamak için pencere
Ortalama büyüklükte bir tencerede, yazar hava temini için bir pencere yapacak. Yazar dremel ile alttan keser. Şeklinde, kare yapmak en kolay yoldur. Onunla uğraşmak özellikle gerekli değil, çünkü bu sadece birincil pencere ve bu yerde özel bir ateş kaynağı olmayacak.
Dördüncü Adım Yanma odasında delik açın
Fırının imalatında en önemli an geliyor. Paslanmaz çelik tanklarda delik açmak zorundasınız. Bunu sıradan bir matkapla yapamazsınız; büyük olasılıkla kazanan bir bahşişe ihtiyacınız olacak. Gres kullanın ve matkabın aşırı ısınmasına izin vermeyin.
Bu işte, yazarın sağladığı şemaya göre tam olarak delik açmak son derece önemlidir. Deliklerin çapı da bu olmalıdır. Aksi takdirde, fırınınızın çalışması garanti edilmez. Yüksek sıcaklık nedeniyle piroliz gazına ayrışan doğrudan yakıta oksijen sağlamak için alt deliklere ihtiyaç vardır. Daha sonra bu gaz, üst açıklık sırasından gelen yukarıdaki oksijenle karıştırıldığı yanma odasına akar. Burada yanıcı bir karışım oluşur.
Beşinci Adım Hepsini bir araya getirmek
Şimdi üç parçayı da birbirine bağlamamız gerekiyor. Kapağı alüminyum kaptan alıyoruz ve orta boy paslanmaz çelik bir kaba yerleştiriyoruz. Ardından, bu orta tanka, yani brülörümüze delikli bir kap yerleştirilir. Şimdi sadece kapağı ana tavaya koymak kalır ve soba neredeyse hazırdır.
Bütün bunları bağlamak için kendinden kılavuzlu vidalara ihtiyacınız olacak. Deliklerin orta kapasitesinin üstünde bir daire delin. Sonra, vidalar buraya vidalanır. Şapkaları, içteki küçük tencereyi (ateş kutusu) aynı anda sabitleyebilmeleri için oldukça büyük olmalıdır. Kendiliğinden kılavuzlanan vidalar çıkarılmazsa, rondelalar yerleştirilebilir.
Şimdi, kül fırını temizlemek için, kapağı iki kapla birlikte kaldırmanız ve içindekileri dökmeniz yeterlidir.
Altıncı Adım Fanı bağlayıp yapılandırıyoruz
Araba ile seyahat ediyorsanız, bu fırının güç kaynağı olarak bir araba aküsü kullanabilirsiniz. Peki, ya da küçük bir pil, piller vb. Getirebilirsiniz, bu fan fazla enerji tüketmez. Aşırı durumlarda, pili şarj etmek için yanınıza bir güneş paneli alabilirsiniz.
Bir fanı hızlı bir şekilde bağlamak için bazı konektörler bulun; yazar Krona pilini bağlamak için konektörleri seçti. Kablonun diğer ucunda çakmağa bağlanmak için bir fiş bulunur.
Fırının yüksek kaliteli çalışması için hava akış hızını ayarlamanız gerekir. Zayıf hava kaynağı ile yakıt verimli bir şekilde yanmaz, alevin rengi sarı olur. İdeal olarak, ateşin rengi mavi olmalıdır. Ancak hava beslemesi çok aktif - bu da kötü, çünkü bu durumda yakıt çok hızlı yanacaktır.
Hava beslemesi nasıl düzenlenir, herkes kendisi için karar verir. Bir direnç takarak fan hızına göre hareket edebilir veya fan ile aşırı havanın çıkacağı gövde arasında bir boşluk oluşturabilirsiniz. Başka bir seçenek, ana büyük tavada aşırı basıncı tahliye edecek bir açık kapı olan bir pencere yapmaktır.
Yedinci adım. Fırının test edilmesi
Fırını test etmek için, istenen hatta yakıt doldurmak gerekir. Üst hava kanallarını engellemeyecek kadar yakıt olmalıdır. Yazar odun peletlerini yakıt olarak kullanır.
Şimdi fırını tutuşturmalıyız, bunun için bir çeşit yanıcı sıvıya ihtiyacımız var. Bu amaçlar için benzin, tiner, alkol veya hızla buharlaşan diğer maddeleri kullanmayın! Aksi takdirde, dumanlar fırında birikebilir ve ateşe verildiğinde patlar. Patlamada, üst kısmın tamamı çok uzağa uçabilir ve onu bulamayabilirsiniz.
Motor veya sebze dahil olmak üzere çeşitli yağlar, bu amaçlar için mükemmeldir. Özel ateşleme sıvısı da kullanabilirsiniz. Elinizde böyle bir şey yoksa, sadece kuru otları ateş kutusunun altına koyun, ateşe koyun ve sonra yakıtı yavaşça doldurun.
Ateşleme sıvısı biraz yandığında, fanı açabilirsiniz. İlk olarak, alev sarı olacak ve daha sonra yakıt yükseldikçe maviye dönecektir. Sonra ocakta pişirmeye başlayabilirsiniz. Doğru, hala tencere, tava ve diğer mutfak eşyaları için bardak altlıkları bulmanız veya hazır olanları bulmanız gerekecek.