En başta, tartışılacak ve daha sonra düzenGeçen yüzyılın 60'lı yılların sonlarından beri Sovyet sonrası alanda biliniyor. Tarihsel olarak (modelleme ve prototipleme tarihi) Almanya ve Avusturya'nın ilgi ve çabalarını özellikle demiryolu endüstrisinin modellerinin üretimine odakladıkları oldu. Bunlar her türlü klasik ve modern lokomotiflerdir - buharlı lokomotifler, dizel ve elektrikli lokomotifler, vagonlar ve onlar için platformlar. Fransa gibi diğer ülkeler, uçak modellerinin montajı için kit üretimindeki geri kalanları geride bıraktı, özellikle İkinci Dünya Savaşı uçaklarında başarılı oldular.
Trenlere dikkat etmek, sınırsız ürün yelpazesi geliştirmeye izin verdi. Düzenleri kaplamak için sadece bir suni çim, yaklaşık 40 tür vardır. Ek olarak, ezilmiş taş, düşen yapraklar, sürülmüş toprak, filizlenmiş fideler vb. Taklit eden çeşitli tozlar vardır. Su kaynakları oluşturmak için formülasyonlar geliştirilmiştir - kural olarak, bunlar boya içeriğine sahip jeller ve jelleşen kütlelerdir. Böylece, düzenin alt seviyelerinde bir çentik yaptıktan sonra, çakıl taşları (ayrıca bir çok tür de) dökebilir ve üstüne jel dökebilirsiniz - göl düzen üzerinde hazırdır.
Çalıların ve ağaçların bir taklidini oluşturmak için doğal malzemeler de kullanılır - yosun, at kılı (sazlık ve bataklık çalılıkları için). Çoğu durumda, ağaçların yapraklarının çoğaltılması için, özel olarak boyanmış paralalon ve diğer elastik sentetikler kullanılır.
Konut binaları, endüstriyel binalar ve çeşitli küçük eşyalar (sokak lambaları gibi) ayrı ambalajlarda monte edilir veya sökülür. Böylece, yerleşimi almadan önce, önce evleri, otobüs duraklarını, fabrikaları, bir demiryolu deposunu ve çok daha fazlasını yapıştırmanız gerekir.
PIKO, Roco, Noch, Auhagen ürünleri ağırlıklı olarak Rusya'ya tedarik edilmektedir. İlk ikisi esas olarak demiryolu taşıtları üretiminde uzmanlaşan Noch, toz ve çim için harika ağaçlar, fenerler, tozlar yapar.Auhagen evleri ve inşaatları köprüler gibi diğer evlerden daha avantajlı hale getirir.
İçin en popüler ölçek demiryolu düzenleri oluşturma H0 1:87'dir. Bu çok büyük ve çok küçük değil. Buharlı lokomotifler ve binalar hakkında en küçük detayları yapabilmek için yeterince büyük, ancak evde veya ofiste bir düzen sağlayacak kadar küçük. Demiryollarının düzeninin gelişim tarihinin 50 yılı aşkın elektronik dolgu çok ileri adım attı. Yönetim eskisi gibi analog yerine dijital hale geldi. yani Şimdi raylara 14 voltluk bir voltaj sağlanıyor ve içinden çeşitli sinyaller lokomotiflere iletiliyor. Önceden, sadece hızı yükseltmek ve voltajı düşürmek mümkün oldu. Artık hareket yönünü değiştirebilir, ses sinyalleri verebilir, hızlandırabilir ve yavaşlatabilirsiniz - ve bunların hepsini bir kızılötesi uzaktan kumanda ile yapabilirsiniz.
En popüler ikinci bavul formatı 1: 120'dir. Bunlar yürüyüş seçenekleri. Lokomotifler ve binalar o kadar iyi detaylandırılmamış, henüz tanınabilir.
Eğer düşünceleriniz varsa, boş zamanlarınızda ne yapacağınız ve çocuklara ne öğreteceğiniz - Sizi uyarmak istiyorum - demiryolu modelleme - Tutku ucuz değil. Örneğin, birkaç otobüs durağı 250 ruble, bir buharlı lokomotif ve bir kontrol ünitesiyle tamamlanmış birkaç vagon - en az 6.000 ruble, ama ne kadar yapay çim ve ağaçların gideceğini söylemeye bile cesaret edemiyorum. Bir vskidka üzerinde, o zaman 1 x 2 m düzeni için yaklaşık 60 bin ruble gerekir. Ve bunun sona ermesi pek olası değildir. Sürekli bir şeyler satın alacaksınız - çeşmeler, gazete bayileri, viyadükler, saatler vb. minyatür şehrinizi süslemek için. Demiryolu modellemesi çok bağımlılık yapar ve eğer aldıysanız düzen oluşturma - Kendinizi başka bir şeyi reddetmeye hazır olun.
AV Kozhekin
Tasarımcı, Modeler
Tasarımcı, Modeler