» Araba DIY »Hızlı montajlı kendinden üretilmiş kar zincirleri

Ev yapımı hızlı açılan kar zincirleri

Ev yapımı hızlı açılan kar zincirleri

Kış yaklaşıyor, şu anda şehir dışında oldukça fazla su birikintisi ve kir olduğu gerçeğinden bahsetmiyoruz. Bu tür engelleri aşmak için iyi bir SUV'ye ihtiyacınız var veya arabanız için kar zincirleri yapabilir ve yanınızda taşıyabilirsiniz.

Bu tür cihazların ana sorunu, hızlı bir şekilde takılması sorunlu oldukları düşünülebilir bir araba, Bu özellikle karda ve soğukta çalışmanız gerektiğinde kış için geçerlidir. Ancak sorunlu alandan geçtikten sonra, zincirlerin de çıkarılması gerekir, çünkü onları uzun süre sürmek zararlı ve otoyol boyunca sürmek yasaktır.

Bir yazarın kancalı lastik bantlar kullanarak kar zincirlerini tutturması oldu. Şimdi zincirlerin montajı için anahtarlara ve daha fazlasına gerek yok. Yapısal güvenilirlik için yaylar kauçuk yerine en iyi şekilde kullanılır.

Malzemeler ve araçlar ev yapımı:

Malzemelerden:
- çelik zincir (uzunluk ve kalınlık tekerleklerin çapına bağlı olacaktır);
- zincirleri sabitlemek için kancalı lastik bantlar veya çelik yaylar;
- zincir bağlantılarının hızlı bağlantısı için bir çift karbür.



Araçlardan:
- bir öğütücü (veya bir zinciri kesmek için başka bir alet;
- rulet;
- bilenmiş ve diğer yaygın araçlar.







Kar zincirleri üretim süreci:

İlk adım. Lastik çevresini ölçün
İlk adım, zincirden iki halka yapmaktır, çap olarak, lastiğin genişliğinin yaklaşık yarısında, kuyuda veya merkezde olacak şekilde olmalıdırlar. Yazar halkaları iplikli karabina kullanarak bağlar.

Bu halkalar, yola bağlanan enine elemanların sabitlenmesi için gereklidir.







İkinci Adım Çapraz bağlantılar
Bu aşamada, zincirlerin enine elemanları yapılır ve sabitlenir. Her şeyden önce, sayılarını belirlemeniz gerekir. Ne kadar çok olurlarsa, tekerlek yolla daha iyi örülür. En azından 4 parça olmalı, daha az varsa, kancaların çalışması etkili olmayacaktır, tekerlek basitçe toprağa kazacaktır. Yazar 8 enine parça kullanmaya karar verdi.














O zaman, istenen uzunlukta doğru sayıda zinciri kesmeniz gerekir. Uzunluk, tekerlek üzerindeki zincirleri iyice sıkacak şekilde olmalıdır, aksi takdirde uçarlar. Burada lastiğin genişliğine ve yan halkaların konumuna bağlı olarak ayarlanırlar.

Üçüncü Adım Son montaj
Şimdi tüm detaylar birbirine bağlı, tek bir iz oluşturuyor. Her şey iyi güçlü karabinaların yardımıyla bağlantılıdır. Bundan sonra, paletler tekerleğe monte edilmeli ve zincirleri sıkmak için metal yaylara veya aşırı durumlarda kauçuğa ihtiyacınız olacak. Montaj kolaylığı için yazar, lastik şeritlerin uçlarına kancalar taktı.





7.6
9.6
7.8

Yorum ekle

    • gülümsegülümsemelerxaxatamamdontknowyahoonea
      patronçizikaptalevetevet-evetagresifgizli
      üzgünümdansdance2dance3pardonyardımiçecekler
      Durarkadaşlariyigoodgooddüdükbaygınlıkdil
      dumanzırıltıcraybeyanalaycıDon-t_mentionindir
      ısıöfkelilaugh1mdatoplantımoskingnegatif
      Not_ipatlamış mısırcezalandırmakokumakkorkutmakkorkutuyorarama
      alaythank_youbuto_clueumnikakutanlaşmak
      kötübeeeblack_eyeblum3kızarmakövünçcan sıkıntısı
      sansürlüşakasecret2tehdit etmekzaferyusun_bespectacled
      shokrespektlolPrevedkarşılamaKrutoyya_za
      ya_dobryiyardımcıne_huliganne_othodiFludyasakyakın
3 yorumlar
merhaba arkadaşlarım kamaz kendim yaptım sekiz ile bağlantıları sabit demirci daha sık yapılan bağlantılar daha levrek buz gider
Yazar
Ev yapımı benim değil ... Kabloları koydum, bilezikler zincir dışında. Halatlar karda, buzda patlar, oldukça normaldir, ancak asfaltta kaldırmazsanız, 30 km boyunca kırılır.

Bilezikler hiç etkili değil, sadece bir yerde kürek çekiyorlar. Normal bir sürüş için en az 4 "bileziğe" ihtiyacınız vardır, ama tercihen tekerlek başına 6 adet.
Dmitry lütfen söyle. Ev yapımı ürününüzü test etmeyi başardınız. Bilmek isterim?

Okumanızı tavsiye ederiz:

Akıllı telefon için verin ...