Bu makale iki kayaks yaratma deneyimini ve bunları oluştururken bazı hataları tartışacak.Yabancı bir ülkede iken, yazar tamamen yabancıların yardımıyla bir kayık yapmaya karar verdi. Ana fikir, el aletlerini kullanarak tekneyi hızlı ve kolay erişilebilir malzemelerden yapmaktı. Teknenin projesi yerel bir usta tarafından geliştirildi ve çalışmaya başladı.
Araçlar ve malzemeler:
-Kontrplak levhalar;
Tırmık, kereste;
Epoksi reçine;
-Verevka;
-Cam bezi;
-Skotch;
- kelepçeler;
-Ahşap üzerine sürün;
İlk kayık.
Adım 1: Parça Üretimi
Kontrplak levhalarda çizimlere göre işaretleme yapıldı. İş parçasını bir el testeresi ile kesin.
Adım 2: Bir tekne inşa edin
İlk başta, yazar mükemmel kombinasyonu bulmadan önce birkaç tip epoksi reçine ve yalıtım malzemesi test etti.
Tekneleri parçaları sabitlemek için monte ederken, yazar önce yapışkan bant kullandı. Ancak bant iyi tutmuyor ve parçaları tel ile sabitlemek zorunda kaldım.
Epoksinin alın eklemlerine akmasını önlemek için eklemlere bir fiberglas bant yapıştırılmıştır. Reçine sertleştikten sonra bant çıkarıldı. Derzler talaş epoksi ile birkaç kat halinde kaplandı. Tekne ayrıca birkaç kat halinde reçine ile kaplandı.
Adım 3: Koltukların ve kirişin takılması
Teknenin üst kenarında, yazar, takviye için bir kiriş yapıştırdı. Fabrikasyon ve kurulu koltuklar. Koltuklar ve kereste de epoksi ile sabitlenmiştir.
4. Adım: Çekmece
Kayığın arkasında, yazar su geçirmez bir kutu yaptı. Kutunun kapağı bir ip ile sabitlendi.
5. Adım: Başlat
Testler sırasında kayık, hayatta kalabildiğini gösterdi. Kayak yapmak normal bir tekneden daha karmaşıktır, dengelemek gerekir. Ancak su dolu bir kayık bile ayakta kaldı.
İkinci kayık.
Yazar Şili'deyken ikinci bir kayık inşa etti. Odayı ve aracı sağlayan yerel sakinlerin yardımıyla yazar kayaks üretmeye başladı.
İkinci kayık imalatında başka çizimler kullanıldı.
İlk olarak, detaylar kesildi. Daha sonra, önceki deneyimler dikkate alınarak, parçalar plastik kelepçelere şaplandı ve dikişler epoksi ile kaplandı.
Epoksi sızıntısına karşı korunmak için fiberglas yerine yapışkan bant kullanıldı.
Reçineyi dikişlere içeriden uyguladıktan ve katılaştırdıktan sonra, yapışkan bant ve şaplar çıkarıldı. Dış dikişler de epoksi ile muamele edilir.
Koltuklar takılı.
Bu modelin üretimi için yazarın iki tabaka kontrplak vardı. Kayak denemeleri, birinciden daha kararlı olduğunu göstermiştir. model ve yönetimi daha kolaydır.
Yazar ev yapımı Tekneden memnun kaldı ve en önemlisi yabancı bir ülkede bile benzer düşünen insanlar bulursanız çok şey yapabileceğinizi öğrendi.