Makale, radyo kontrollü basit bir tekne oluşturma örneğini ele alacaktır. Kırık Mini Cooper, yaratılışının temeli olarak kullanıldı. Ana hedef ev yapımı - basitlik ve ucuzluk, çünkü yazar zaten gerekli tüm unsurlara sahipti. Bitirme zaten ustanın kişisel tadı için bireysel olarak gerçekleşiyor.
Bu ev yapımı ürünün tuhaflığı model gerçek bir gemiye mümkün olduğunca yakın, yani oranlar gözlenir. Toplamda, montaj işlemi birkaç aşamadan oluşur, bu gerekli parçaların hazırlanması, bir vücudun oluşturulması ve ayrıca ev yapımı ürünlerin montajı ve test edilmesidir.
Ev yapımı için malzemeler ve araçlar:
- Mini Cooper veya benzeri radyo kontrollü bir makine (kırık veya gereksiz);
- tornavida;
- bir teneke kutu (teneke kutudan uygun);
- makas;
- 60 mm kalınlığında genleşmiş polistiren;
- desen oluşturmak için kağıt;
- yapışkan bant;
- pense;
- mengene;
- metal için makaslar;
- havya;
- sıcak tutkal;
- bir parça plastik boru, bir bakır tel ve bir şaft oluşturmak için bir kol.
Gemi üretim süreci:
İlk adım. Gerekli unsurları alıyoruz
İlk önce makineyi sökmeniz ve gerekli tüm elemanları almanız gerekir. Geminin arkadan çekişe ihtiyacı olacak, elektronik parçası (radyo kontrolü), direksiyon makinesi ve pillerin takılı olduğu bölme. Makine bir tornavida ile sökülür, önce kasa çıkarılır ve daha sonra radyo modülü ve diğer elemanlar sökülür. Sökerken, kamerayı kullanmanız veya kabloları işaretlemeniz gerekir. Aksi takdirde zorluklar olabilir. Karttan motora, güç kaynağına ve antene gelen tellerin nasıl bağlandığını hatırlamanız gerekir. Genellikle oyuncaklarda çok ince teller kullanılır. Bunların çıkarılması ve daha büyük bir kesite sahip lehim yapılması tavsiye edilir.
Döner makineye gelince, bir tekerleği döndürmek için göbek burada çıkarıldı, yani sadece bir tane kaldı. Direksiyon makinesinin pense yardımıyla ayrılması gerekir, sonuç olarak ayrı bir düğüm elde edilir.Gereksiz olanların da kaldırılması gerekir.
Pervane şaftı ve vidası için, bağımsız olarak monte edilirler. Vida, bir teneke kutudan elde edilebilecek bir teneke parçasından yapılır. Mil, gerekli uzunlukta bisiklet iğnelerinden yapılmıştır.
Direksiyona gelince, hareket "P" şeklinde bir braket yardımıyla direksiyon simidine aktarılır. Direksiyon simidinin kendisi de bir parça kalaydan yapılmıştır; model monte edildikten sonra monte edilir.
Motor bölmesinin de alttan kesilmesi gerekiyor, yazar bu amaçlar için bir demir testeresi bıçağı kullandı. Tüm elemanlar çıkarıldığında, çalışabilirliğini kontrol etmeniz önerilir.
İkinci Adım Gemi gövdesi
Gövde tamamen kesilir, bunun için 60 mm kalınlığında bir parça polistiren köpük kullanılır. İlk önce teknenin güvertesinin kıvrımlarına sahip bir kağıt deseni yapmanız gerekir. Desenin boyutu 400 × 80 mm'dir. Daha sonra konturlar polistiren köpüğe aktarılır ve bir testere ile açılı veya doğrudan kesilir. Vidanın çapı için kıç kesim yapılmalıdır.
Ana motoru, direksiyon dişlisini ve akü bölmesini gövdeye monte etmek için girintiler yapmanız gerekir, alet olarak keskin bir bıçak kullanabilirsiniz. Bölmelerin derinliği 25 mm'den fazla olmamalıdır, su hattının üstünde olacaktır.
Bu tasarımla bağlantılı olarak, gemi sabit olmayacak ve bir omurga ile donatılmalıdır. Bir omurga yapmak için 125 mm genişliğinde ve 300 mm uzunluğunda bir çatı sacına ihtiyacınız vardır. Omurga, metal için makasla kesilmeli ve daha sonra bir mengeneye bükülmelidir. Geniş başlı kendinden kılavuzlu vidalarla omurgayı gövdeye sabitleyin.
Üçüncü Adım Gerekli elemanların muhafazaya montajı
Mili takmak için deliği motora dikkatlice itmeleri gerekir. Mil, uygun çapta bir plastik boru parçası kullanılarak dişli kutusu eksenine tutturulur. Bir bakır tel ile yapıştırılabilir veya çıkarılabilir. Bundan sonra, motor çalıştırılmalı, eğer çaba harcamadan çalışıyorsa, mile bir vida takabilirsiniz.
Motor ve direksiyon makinesi sıcak tutkal üzerine oturur.
Radyo kontrol kartı güverte üstünde bulunur, o zaman güç, motor ve kontrol kablolarını lehimlemeniz gerekir. Elektrik devresi monte edildikten sonra, gemiye pil takmanız ve sistemin çalışıp çalışmadığını kontrol etmeniz gerekir.
Güç ve direksiyon kutusu bantla kapatılmalıdır.
Geminin üst yapısına gelince, ince parçalar halinde kesilmiş polistirenden yapılmıştır. Levhalar sıcak eriyik yapışkan kullanılarak birbirine bağlanır. Eklentinin içinde bir radyo kontrol kartı var. Anten gelince, şişler için şişlerden yapılmış bir direk üzerine monte edilen bir parça emaye bakır telden yapılmıştır.
Dördüncü Adım Gemi testleri
şimdi testi başlatabilirsiniz. Teknenin çarpık bir şekilde yelken açması mümkündür, bir omurga yardımıyla kolayca ortalanabilir. Kontrol aralığına gelince, böyle bir model için yeterli olan 100 metreye kadar. Tekne, pervanenin boyutu ve eğimi değiştirilerek değiştirilebilir.
