Bir tane daha model yelken rüzgar jeneratörü. Bu jeneratörün anma gücü 4 kW \ saattir. Rüzgar jeneratörü 48V aküleri şarj etmek için çalışır. Bu rüzgar jeneratörünün temeli Maz 4001-3771-53'ten iki otomobil jeneratörüydü.
Bu yelken rüzgar jeneratörü modelini oluşturmak için gerekli malzemeler ve detaylar:
1) afiş kumaş
2) 48 mm çapında boru
3) 4 adet 12V pil
4) MAZ 4001-3771-53'ten iki otomobil alternatörü
6) 135 mm çapında 6P kayışlar
7) 210 mm uzunluğunda 120 santimetre çapında ve 9 mm kalınlığında bir boru
8) 6 mm çapında çelik kablolar
9) 16 cm çapında ve 4 mm kalınlığında borular.
10) dört telli kablo PVA 4 ila 4 mm
Bu yelken rüzgar jeneratörü modelinin tasarımını daha ayrıntılı olarak ele alalım.
Rüzgar çarkının çapı 5 metredir, 6 kollu iskeleti 48 mm çapında bir borudan yapılmış ve yelkenler afiş kumaşından yapılmıştır.
Rüzgar çarkından gelen tork, dişli oranı 1 ila 45 olan çarpandan iletilir. Ayrıca, çıkış milinde, torkun jeneratörlere kayış iletimi için tasarlanmış bir kasnak vardır. Bu durumda, 135 mm çapında iki düz kayış (6P) kullanıldı.
Çarpan şaftının altında, jeneratörler birbiri ardına monte edilir ve sabitlenir. Yazar ayrıca kayışların her zamanki gibi gerilme olasılığını da sağladı araba. Rüzgar kafası, yağmur ve kardan korumak için yukarıdan kaplanabilir.
Rüzgar kafasının tüm elemanları 210 çapında, 120 cm uzunluğunda bir boru üzerine monte edilmiştir, bir direk oluşturmak için 16 cm çapında borular kullanılmıştır.
Rüzgar jeneratörünün direği, yapının daha kolay taşınması için özel olarak katlanabilir hale getirildi. Güvenilirlik için yazar, 6 mm çapında galvanizli çelik halatlardan yapılmış flamalar kullandı. Flamalar, direğin çeşitli yerlerine 5 metre ve 7 metre yüksekliğe monte edilir.
Yazar kayma halkaları kullanma fikrinden vazgeçti, bu yüzden jeneratörlerden sadece PVA 4'ün 4 mm markasının dört telinden oluşan bir tel gidiyor. Buna rağmen, tüm çalışma süresi boyunca, yazar daha sonra tellerin bükülmesiyle ilgili problem yaşamamıştır.
Akü şarj şemasına ilişkin olarak, yazar otomotiv standartlarına uymaya karar verdi. Jeneratörlerin uyarma bobinlerini kontrol etmek için geleneksel röle kontrolörleri kullanıldı. Toplamda, her biri 12 V 160 A / s özelliklere sahip 4 kurşun-asit pil kullanıldı. Böylece, jeneratörlerin her birine seri olarak 2 akümülatör bağlanır, bu da 48 \ 220 V inverter kullanmak için seri olarak bağlanır.
Yazarın yaşadığı alan özellikle rüzgarlı olmadığından, böyle bir rüzgar jeneratöründen ayda yaklaşık 20 kW elektrik topladığı ortaya çıkıyor. Yani, jeneratörün potansiyel gücü sadece hava koşulları nedeniyle ortaya çıkmaz.