Bu birim şu şekilde çalışır. video
Kışın her zaman çok kar vardır ve sadece bir kürekle temizleyemezsiniz. Lukman Garayev bu işe adapte oldu.
testere. Bir kar üfleyicinin nelerden oluştuğunu görelim. videosu.
Böyle bir agregayı kendiniz oluşturmak için bir testere, mekanikte bazı teknik bilgilere ve elbette büyük bir arzuya sahip olmak gerekir.
Bir kar üfleyicinin nelerden oluştuğuna bakalım.
Friendship güç ünitesi şasiye iki cıvata ile tutturulmuştur. Burada bir bağlantı noktası bulunur.
Elektrikli testere ikinci bağlantı noktası.
Destek parçasının veya kayak uzunluğunun uzunluğu 480 mm'dir. Ahşap bir blok alındı ve 45 köşesine sabitlenmiş bir galvanizli demir tabakasıyla kaplandı.
Kar üfleyicinin yan kısmı 6 mm kalınlığında bir sacdan yapılmıştır. Levha yüksekliği 300 mm.
Sac genişliği 250 mm.
Kar üfleyici bir zincir tahrikinden geçirilir. Zincir ve dişliler IZH motosikletinden alınır. Önde gelen yıldız işareti.
Yıldız işareti açtı.
Vida kauçuktan imal edilmiştir. Kauçuk şeritler uçlara dört cıvata ile sabitlenmiştir.
Mil, hurda metalde bulunan bir tarım makinesinden alınır.
Şafttaki dişli, üç cıvata ile motosikletten dişliye bağlanır.
Mil, iç çapı 25 mm olan iki rulman üzerine oturur.
Bıçak genişliği 4 mm kalınlığındaki metalden 120 mm'dir.
Kar üfleyicinin genişliği 600 mm'dir.
Ev yapımı galvanizli demir boru üç cıvata ile sabitlenir.
Sap yarım inç borudan yapılmış ve cıvatalanmıştır.
Gaz kelebeği kontrolü bir kablo ile gerçekleştirilir.
Kar atma makinesinin gövdesi, altta 40 mm genişliğinde ve 4 mm kalınlığında bir metal plakaya sabitlenen galvanizli demirden yapılmıştır.
Kar temizleme için çok ilginç bir birim ortaya çıktı. Kar üfleyicinin nasıl çalıştığını videoyu izleyin. Ünitenin alıştırma momenti.
Efendimiz Lukman Garayev'e iyi şanslar. Bizi zaten tanıyor kendi yolunda arazi aracı "Rider".