Tüm arazi aracı Çok hızlı ve çevik çıktı. Bir buçuk ay içinde inşa ettim.
Pokatushki karda. video
Performans özellikleri:
VAZ-21011'den motor.
VAZ-21011'den şanzıman.
VAZ-21011'in arka aksı.
VAZ-21011'in göbekleri.
Arkadan çekişli, diferansiyel dönüş.
Gövde, şasi, ev yapımı parçalar.
Donör bir VAZ-21011 otomobiliydi, motor ondan çıkarıldı.
Arazi aracı için verici.
Palet makaralarının aksları tabana kaynak yapılır.
Arazi taşıtları şasisinin önü.
Vücudun tabanı kaynak yapılır.
VAZ-21011'in arka aksı kıç tarafına monte edilmiştir. Köprü baş aşağı ve kaynaklıdır Köprü, fren kaliperi ve diferansiyelinden dolayı tahrik ve döner mekanizma olarak kullanılır.
Köprünün çorapları teknenin gövdesine kaynaklanır.
Teknenin gövdesi tekerleklere bindi.
Arka aks göbeğine disk frenler için bir kaliper takılmıştır.
Destek tekerlekleri eksen üzerine oturur ve teknenin gövdesine sıkıca sabitlenir.
Tekne profil borularla güçlendirilmiştir.
Ana dişli köprünün karterine monte edilir.
Gerilim tembellik mekanizması.
Palet dişleri montaja hazırdır.
Germe mekanizması teknenin gövdesine kaynaklanmıştır.
Palet gerilimi aynı anda her iki tarafta olacaktır.
Motor yerini aldı.
Avara da avara olacaktır.
Fren kaliperi tahrik dişlisinin göbeğine monte edilmiştir.
Tekne tekerlekler üzerinde ve zaten binebilirsiniz garaj.
Soğutma sistemi, arazi aracının gövdesi üzerine monte edilmiştir.
Raylar bir profil borusundan yapılır. Rayların uçları özel bir cihazda kıvrılır.
adaptasyon rayların uçlarını kıvırmak için.
Kabin, arazi aracına montaj için VAZ-21011 araç gövdesinden kesildi.
Arazi taşıtlarında en çok zaman alan iş parkurun montajıdır, parkur iki katmanlı bir bant üzerine monte edilir. Bir bandın kalınlığı 50 mm ve diğerinin kalınlığı 70 mm'dir.
Bir kardan mili arka aksı ve şanzımanı bağlar.
Tahrik dişlisinin tabanı kaynaklanmıştır.Dişin yüksekliği 50 mm, tabanda dişler arasındaki mesafe 55 mm, tepede 40 mm olacaktır. MTZ arka lastiğinden kesilen dişleri M12 cıvatalarına sabitlemek için yeterlidir 320 mm çapında boru 5 mm'lik bir bantla sarılır.
Burada tırtılın iki kat konveyör bandına gittiğini görebilirsiniz.
Tırtıl koşu teçhizatı giyiyor.
Alıştırma otomatik yapma. video
Arazi tipi arazi aracı "Rider" montaj ve boyama sonra.
Bir arkadaşımız "Rider" karda yuvarlanıyor. video
Alıştırmadan sonra, direksiyon kumanda kolundaki omuzların oranını tekrar artırdım. 1: 7 idi, 1:16 oldu, arazi aracının yönetimini kolaylaştırdı.
Bir sonraki pokatushki'de debriyaj silindirinde plastik bir tıkaç çaldı, böylece gelecek için herkes hemen metal tapaları koydu.
Fişli silindir.
Plastik tıkaçlar derhal boşalır.
Saplamalar değiştirildi.
Saplamalar hakkında video.
Pokatushki karda. video
Bir engele çarpmak. video
Kışa hazırlanan ve kar temizleme için bir bıçak yapılan, ikinci bir şanzıman kuruldu.
Arazi aracı biraz değiştirildi.
Bir kar bıçağı ortaya çıktı.
Kar temizleme yeni bir dökümü ile. video
Lukman Garayev inşa etmeyi seviyor ev yapımı, bu yüzden öykülerimizde onunla bir kereden fazla buluşacağız. Kendisine her türlü inşaat işinde başarılar diliyoruz.