Bazen çok paslanmış bir cıvatanın veya örneğin yırtılmış kenarlı vidaların sökülmesinin gerekli olduğu zamanlar vardır. Burada her zamanki aracı kullanamazsınız. Ve kendinizi kolayca yapabileceğiniz iddiasız bir araç yardımınıza gelebilir. Arızalı bir elektrikli marş Zaporozhets'ten bir rotor örneği üzerinde nasıl yapılacağını anlatacağım.
Her şeyden önce, sarımın bulunduğu rotor şaftının bir kısmını kestik (bkz. Fotoğraf 1) ve sonra geri kalanı ile gereksiz olanları kaldırıyoruz.
Sonuç olarak, sadece mili ve kovanı alırız (bkz. Fotoğraf 2).
Kol olarak tutacağımız bir boru parçası koyduk. Diğer uca, çekiç darbeleri nedeniyle sapın deforme olmasına izin vermeyecek büyük bir cıvatanın triminden bir fiş takıyoruz ve paralel olarak bu manşonun içindeki şaftın strokunu sınırlayacağız (bkz. Fotoğraf 3).
Ardından, elektrikli kaynak kullanarak tüm parçaları kaynak yapıyoruz (bkz. Fotoğraf 4).
Şaftın ucunu bir kare şeklinde keskinleştiriyoruz, böylece çeşitli kafalara (cıvatalar) koymak mümkündür. Bir vidayı sökmek gerekirse, ilgili bit başa takılmalıdır. Tornavidanın çalışma prensibi basittir: sapın ucuna bir çekiç vurulduğunda, şaft sapın içindeki eğimli yuvalarda hafifçe dönmeye başlar. Kurumuş cıvatanın kopması oldukça yeterlidir.
Elektrikli marş motorunun tüm parçalarının paslanmaz çelikten yapılmış olması (bir öğütücü ile kesilmesi gerekir) nedeniyle tornavida oldukça güçlü ve dayanıklıdır. Saplar üzerinde bir çekiçle güçlü darbeler yapılmamalıdır, çünkü vidalar kafaları veya cıvataları kıracaktır. Yuvaların size uzun süre sadakatle hizmet edebilmesi için sürekli yağlanması gerekir.
NOT! Bu tornavidayı yapmak için hemen hemen her arabadan eski bir marş uygundur.Ve ne kadar büyük olursa, aracınız o kadar güçlü olur.