CPD'den bir motor ve şanzıman ile yepyeni, hafif, tam tahrikli bir karakatla buluşuyor. Muscovite M-412'den, M-41 direksiyonundan ve tekerlekler olarak kullanıldı - VI-3'ten sakatatlar, V-kayışlarından pabuçlarla, kros kabiliyetine oldukça katkıda bulunuyor.
Mühürlü tekneler kaldırma kuvveti ekler ve yerel bir CV eklemi ile bir UAZ yumruğunun kırığı, bu karakatı arazi koşullarında en fena araçlardan biri yapar. Ayrıca, dilin bile isme dönüşmediği bu arazi aracı içinde homebrewleri dal, uygulamalı transfer, zincir dişlisini indirme. Ek şanzıman yoktur, ancak gerekli değildir.
Görünüm sadece tatlım! Hepsi ev yapımı olurdu arazi araçları böyle görünüyordu. Karakatınızın inşası sırasında bu görünüşe örnek ve ona eşit diyebilirsiniz. Gemi dediğinizi söylüyorlar, bu yüzden yelken açacak. Sanırım karakat ... böyle görünmeli))
Genel olarak, karakatların başlangıçta bataklık ve bataklık yerlerinin üstesinden gelmek, insanları ve eşyaları sıradan ekipman için erişilmesi zor alanlara teslim etmek amaçlanmıştır. Ama bugün biraz farklı bir seviyeye ulaştılar. Şimdi, bence, ATV'lerle çok rekabet ediyorlar, çünkü av gezileri için daha iyi bir ulaşım aracı yok hava geçidive ev yapımı bir karakatın fiyatı ATV'den nispeten daha ucuzdur (60t.r.'lik “oyuncak” ATV'leri dikkate almıyorum)
Artık internette oldukça fazla olan montaj hakkında bilgi sahibi olmak, kendi başınıza mükemmel bir karakat toplayabilirsiniz garaj. Ve çalışması sırasında Mercedes servisine ihtiyacınız olmayacak, Rus teknolojisinde mevcut tüm bileşenleri ve montajları kullanır; arabalar- ve motosiklet parça mağazaları.
Karakat'ın fotoğrafları:
