Basit radyo kontrollü zeplin

Herkese hoş geldiniz. Bu makalede, basit üretimi ev radyo kontrollü bir zeplin modelinin koşulları. model Bu zeplin takımdan Silent Runner modeline dayanıyor Windreiter.

Üretime devam etmeden önce, bu uçağın tarihine kısa bir gezi yapmanızı öneririm. Bir zeplin kontrollü bir balondur. İlk zeplin 24 Eylül 1852'de Paris'teki bir yarış pistinden 1800 m yüksekliğe çıktı ve Elancourt'a 27 kilometrelik rotayı yaklaşık 9 km / s hızla kapattı 9 Ağustos 1884'te Kaptan Charles Renard ve kaptan Arthur Krebs Chalet-Meudon'un üstesinden geldi La France hava gemisinde yaklaşık 20 km / s (5,5 m / s) hızda 7,6 kilometrelik bir rota. Sürücü olarak bir elektrik motoruna sahip olan ilk hava gemisi idi (bir öncekinin buhar tesisatı). Almanya'da 20. yüzyılın başında Ferdinand von Zeppelin (1838–1917) yeni bir zeplin türü inşa etti - Luftschiff-Zeppelin 1. Şeklini koruyan gaz üflemeli bir kabuk yerine emdirilmiş bir kumaşla kaplı bir çerçeve kullandı. Bu sayede zeplin sağlam bir yapı aldı. İlk gerçek zeplin 126,8 m uzunluğunda ve 11,6 m çapındaydı, 5 kW'lık iki Daimler içten yanmalı motor tarafından tahrik edildi. 2 Temmuz 1900'de 20: 00'da 5 kişi ve 350 kg'lık bir balast buldu, ardından Friedrichshafen'den Konstanz Gölü'ne 18 dakikalık bir uçuş yaptı. Zaten ikinci testte, yaklaşık 27 km / s hıza ulaştı.

Görülen yapıdan, Birinci Dünya Savaşı sırasında gözlem gemisinin 1: 7 ölçeğinde bir kopyasından esinlenen yazar, salon uçuşları için gemide küçük bir kamera taşıyabilen küçük bir manevra kabiliyeti hava gemisi inşa etmek istedi.

Zaten folyo polietilen ile çok başarılı bir deneyime sahip olmayan, silindir için 70 mikron kalınlığında sıradan polietilen kullanılmasına karar verildi. İlk olarak, yazar birkaç polietilen numunesi ile helyumun tutulmasını kontrol etti. Bunlardan biri, 70 mikron kalınlığında, çok büyük olmayan bir kabuk oluşturmak için uygun bir ağırlıkla en iyi retansiyona sahipti. Polietilen filmin dezavantajları, poliüretan film ve düşük mukavemete göre daha az iyi helyum tutulumudur. Ancak çok ucuz ve kolayca lehimlenmiştir.Bir kabuk yapmak için, böyle bir sandviçi bir masaya veya başka bir düz yüzeye koymanız gerekir:

Yazar desen olarak kalın bir kağıt kullandı. Bu tür yapılarda kendi başıma biraz deneyime sahip olarak, bu amaçlar için ince bir 2.5-3 mm sunta kullanmanın daha iyi olduğunu söyleyebilirim, bu malzeme oldukça ucuz, yaprak başına 2 dolar 2440x1220. Özellikle planlar farklı filmlerle deneyler veya çoklu tekrarlanabilirlik ihtiyacı ise.

İlk kez, her şey çalışmayabilir, lehimleme yapacağınız filmin hurdalarına kaynak yapmadan önce pratik yapın. Doğru eklem ile, tek tip güçlü bir dikiş oluşmalı ve fazla film lehimden kendi başına kesilmelidir.

Kuyruk ünitesi iki ana parçadan oluşur - bir 3D yazıcı üzerine basılmış montaj ve sac köpükten yapılmış kuyruk ünitesi (orijinal 3 mm Depron'da, bu montaj parçalarına tutturulmuş bir tavan, laminat için bir substrat var). Yazdırma dosyalarını makalenin sonunda indirebilirsiniz, ancak böyle basit bir tasarımın herhangi bir yazıcı olmadan ellerinizle yapılması kolaydır.

Dümenler ve yükseklikler dokuz gram servo ile kontrol edilir. Dümen düzlemleri karbon çubuklarla güçlendirilmiştir.

Motor yeri, karbon çubuklarla birbirine bağlanan iki plastik halkadan oluşur. Ayrıntılar tekrar yazdırılır, ancak bunları kendiniz yapmak ve örneğin bambu şişlerle bağlamak da kolaydır. Gondolun kendisi, normal viski bandı olan iki karbon çubuk ile kabuğa tutturulur, polietilenin kendisi olmadığı sürece viski bandını polietilenden koparabilirsiniz.

Isıyla büzüşen boru parçaları çubukların kenarlarına konur, yazara göre bu motor ünitesi yere çarptığında kabuğun nüfuz etmesini önler.

Motoru kontrol etmek için, zeplin geri gitmesine izin veren, tersine küçük on amper hız regülatörü kullanıldı. Bu uçakta asansör yaratma görevi motora atanmadığından, bu tür güç fazlasıyla yeterlidir. Servolar, her makine için hem servo hem de 2 sinyal kablosu besleyen sadece 2 güç kablosunun kaldığı hafif bir ikiz uzatma kablosuyla alıcıya bağlanır. Kendi başıma bunun muhtemelen ev yapımı motorun, CD sürücüsünden motordan geri sarıldığı birkaç modelden biri olduğunu söyleyebilirim.