Aşağıdaki makaleden nasıl yapılacağını öğreneceksiniz kendin yap ahşaptan çocuklar için yürüyen bir araç yapmak için. Aşağıdaki açıklama ve talimatlar Matthias Wandel YouTube kanalından alınmıştır.
Çocuklar için elektrikli sallanan sandalyeye başarıyla hakim olan ustanın başka bir fikri vardı - çocuklar için yürüyen bir araba yapmak.
Küçük sihirbaz bir araba sürmeyi ve tekerlekli sandalyeleri sürmeyi gerçekten seviyor, bu yüzden bu hareketi simüle etmek için arabayı düşündü. İdeal olarak, düzensiz hareket sağlamak için yavaş dönen pürüzlü kamlar ile. Bir sonraki düşünce, bebek arabasını yavaşça engebeli çim boyunca çeken bir şey yapmaktı. Bu düşünceden yola çıkarak, çocuğu çimlerin üzerindeki dairelerde taşıyacak şekilde bir çeşit motorlu bebek arabası yapmıyorsunuz?
Gerekli araç ve gereçler:
- Pilsiz eski bir tornavida;
- kesilmiş kontrplak;
- ışın 50x50 mm;
- delme makinesi;
- tornavida;
- kendinden kılavuzlu vidalar;
- masaüstü daire testere;
- Eksenlerin çapıyla aynı çapta Forstner matkap;
- rulet;
- marangoz pusulası;
- bir kalem;
- PVA marangozluk tutkalı;
- kelepçeler;
- çocuk oto koltuğu;
- şerit testere;
- çekiç;
- tornavida;
- mum yağı;
Bir araba sileceğinden gelen motor bu fikri gerçekleştirmek için ideal olabilir, ancak ustanın elinde yoktu.
Bir sonraki fikir, tahta dişlileri döndürmek için eski bir akülü matkap kullanmaktı (piller uzun süre bitmişti).
Ama sonra ustaya daha önce yapılmış parçaları kullanabileceği ortaya çıktı. Fotoğrafta - bir elma değirmeni motorlamak için önceki bir denemeden bir dişli çifti.
Bu dişlileri tek bir dişli çark mekanizmasında birleştirdi. Bu mükemmel bir kombinasyondan daha fazlasıdır, ancak şimdilik usta mevcut oldukları için onlara yapışacaktır.
Dişliler hafifçe gıcırdıyordu, bu yüzden şaftlar duruncaya kadar şaftların tahta raflarda döndüğü yeri yağlamak zorunda kaldım.
Bir dişli şanzımanı geliştiren usta, bir bebek için kendinden tahrikli bir araba için şasi olarak kullanılacak ahşap bir çerçeve inşa etti.
Usta kutulu kelepçesini kullandı adaptasyonKöşelerde 6 mm saplama bağlantısı yapmak için.
Master, ana eksenin yatakları için ahşap yastık blokları yaptı. Masif ahşap blokla üretime başlayın. Sonra doğru yerlere vidalar için delikler açın. Bloğu üst ve alt parçalara kestikten sonra. Daha sonra her iki parçayı kendinden kılavuzlu vidalarla sabitleyin ve daha sonra ana yatak için bir delik açın.
Master, yastık bloklarının üst kısmını keser, böylece bunları makinenin çerçevesine vidalamak daha kolay olur.
Sihirbaz, vitesi takmak için çerçevenin altına birkaç boşluk bloğu ekledi. Böylece, dişliler çerçevenin üstünden çıkıntı yapamayacak kadar alçaldı.
Dişli testi. Akülü matkap, bir masaüstü güç kaynağı ile çalışır.
O zaman bazı jantlar yapma zamanı gelmişti. Burada, marangoz pusulasının yardımıyla usta, kontrplak artıkları üzerine daireler çizer.
Daha sonra, tekerleklerin ana eksene monte edilmesi çok daha kolay ve daha güvenilir olması için bir delik olması gereken birkaç blok eklemeniz gerekir. Master bloklara bir delik açmadan önce yapıştırdı. Böylece deliklerin hafif yer değiştirmesi konusunda endişelenmenize gerek kalmamıştır.
Ayrıca bir ön tekerlek yaptı (her iki tarafta flanşlı) ve 12 mm'ye yapıştırdı. pin.
Ön aksı önde tutmak için iki ahşap kol da yapılmıştır. Eksen, parantez içindeki birkaç büyük delikte döner.
İlk test. Çok yavaş hareket ediyor, ama çalışıyor.
Usta, koltuk için en iyi seçeneğin bir çocuk oto koltuğu olacağına karar verdi. Oldukça güvenli olmalı.
Onları araba koltuğunun bağlantı noktalarına bağlamak için birkaç ahşap ray yapılmıştır. Bu lastik, koltuğun alt kısmında metal kancalarla sabitlemek için iki dübelli L şeklinde bir profile sahiptir.
Koltuğun arkasındaki büyük çubuk, koltuk desteklerine ve koltuğu sabitlemek için kırmızı kancaya uyar.
Kilit kontrolü. Kilitli bir koltukla tüm arabayı kaldırabilirsiniz. Ancak, koltuk kilit açma kolunu çekerseniz, arabadan, ön ve arkadan serbest bırakılır.
Ustanın olağanüstü planı, makineyi uzun bir güç kablosuyla başlatmak ve kabloyu çimlerin ortasındaki çiviye bağlamaktır. Güç kablosunun gerilmesi, makineyi daire şeklinde yönlendirecektir. Fotoğrafta, atölyenin ortasındaki bir sütunda bir ip ile bir test var.
İstenilen hıza ulaşmak için egzersizleri hızlı bir şekilde yapmak zorunda kaldım. Araba çok yüksekti. Dişli oranını değiştirme zamanı.
Bu nedenle, usta yeni ekipman yaptı. Ayrıca dişli dişlerini bir balmumu salata kasesi ile yağladı. Bu gres oldukça yağlı. Bu durumda, dişliler belirgin şekilde daha sorunsuz çalışır. Tabii ki, akslar için gres kullanabilirsiniz, ancak çok kirli.
Değiştirilmiş dişli kutuları takıldı. Aksları birbirine biraz daha yakın monte etmek de mümkün oldu.
Modifiye edilmiş dişliler için pilot deliklerin yerini işaretleme.
Geliştirilmiş dişli montajı.
Master ayrıca ön tekerlek yuvasını bir açıda olacak şekilde değiştirdi. Makine zaten eğri boyunca hareket yönünde kaydırılmışsa, kabloyu daha küçük bir daireye yönlendirmek için daha az gerginlik gerekeceğine inanmaktadır.
Bahçedeki araba kontrol. Kordonu direğin etrafına sararak ve yavaşça içe doğru çevirerek oldukça güzel bir daireye bindi. Böylece, tekerlekler çim üzerindeki yuvarlak olukları kesmeyecektir.
Ancak bebekle testler beklendiği kadar iyi gitmedi.
bir araba hoşuna gitmedi.
Eğer istersen ev yapımı ürün yazar, sonra tekrar ve yapmaya çalışın. İlginiz için teşekkürler. Yakında görüşürüz!