» Araba DIY » Motosiklet »Her biri 1000 W'lık iki motorlu elektrikli motosiklet

1000 W'lık iki motorlu motosiklet



Tüm hayranları zanaat için kabul ediyorum, elektrikli motosiklet üretimi için talimatları düşünmeyi öneriyorum kendin yap. için ev yapımı Yazar, her biri 1000 watt gücünde iki motor tekerleği kullandı. Bu tür motorlarla, ev yapımı 50 km / s hıza çıkabilir. Oldukça mütevazı bir 26 Ah aküdeki kilometre mesafesi 40-60 km'dir. Bu mesafe işe ve ötesine gitmek için yeterlidir. Yazar motosiklet çerçevesini kendisi metalden monte etti, ön çatal bisiklet için kullanılıyor ve 200 mm strok var. Ev yapımı ürün harika görünüyor, motosikletin tek dezavantajı, kullanılan kurşun pillerin ağır olması ve kapasitelerinin nispeten küçük olmasıdır. Projeyle ilgileniyorsanız, daha ayrıntılı olarak çalışmayı öneriyorum!

Yazar tarafından kullanılan malzeme ve araçlar:

Malzeme Listesi:
- kare ve yuvarlak borular;
- çelik sac;
- arka çatal için amortisörler;
- motosikletten ön çatal;
- kontrplak;
- cıvata ve somunlar;
- motosiklet tekerlekleri;
- 1 kW için motor tekerlekleri ve elektronik onlar için;
- 48V çalışma voltajına sahip pil;
- zevkinize göre boyayın.

Araç Listesi:
- gönye testeresi;
- öğütücü;
- matkap;
- kaynak makinesi;
- boru bükme makinesi;
- kontrplak kesmek için dekupaj testeresi veya başka bir alet;
- mezura, işaretleyici.

Ev yapımı üretim süreci:

İlk adım. Çerçeve montajı
Çerçevenin tasarımı fotoğraf ve videoda görülebilir. Her şey mevcut malzemelerden yapılmış, yazar profil boruları, çelik plakalar ve yuvarlak borular kullandı. Bazı detayların bükülmesi gerekecek, bu amaçla yazar boru bükme makinesini kullandı. Profil borularını bükmek için sıra kesimler yapabilirsiniz, ancak bu aynı zamanda yuvarlak borular için de geçerlidir. Çerçeve karmaşık, güçlü ve nispeten hafif değildi. Alt kısımda piller için bir yer sağlamayı unutmamalısınız.









İkinci Adım Benzin deposu
Elektrikli motosikletimiz için bir benzin deposu yapıyoruz, elbette, içinde benzin değil, motorları kontrol edecek elektronikler olacak.Ayrıca, kasaya ek piller yerleştirilebilir, ancak ev yapımı ürünün daha iyi stabilitesi için yerçekimini daha düşük ayarlamak daha iyidir.





Yazar kontrplaktan "gaz tankı" yaptı, her şey ahşap tutkalı ve kendinden kılavuzlu vidalar kullanılarak monte edilebilir. Macunlama ve öğütmeden sonra, su ve kir almayacak sağlam, tek parça bir yapı elde ederiz.

Burada bir dijital voltmetre, hız göstergesi ve diğer cihazları zevkinize göre yerleştirebilirsiniz.

Üçüncü Adım Kanatlar yapmak
Motosiklet için kanat yapıyoruz, yazarları kendini metal plakalardan yaptı. Yazar, kanatları soğuk dövme yaparak, özel uçlu çekiçler kullanarak yaptı. Tabii ki, kullanım kolaylığı için kaynak metali daha yumuşak seçmek daha iyidir, alüminyum bile oldukça uygundur.





Dördüncü Adım Boyama ve montaj
Çerçeveyi ve diğer bileşenleri açık metalle boyadık, şimdi ev yapımı monte edebilirsiniz. Arka çatal çerçeveye menteşelidir ve amortisörler buraya yerleştirilir, böylece süspansiyon çukurları ve pisliğin diğer düzensizliklerini mükemmel bir şekilde söndürür.

Pilleri tabana yerleştirdik, yazarın başındalar, ancak 18650 hücreden veya benzerinden bir lityum pil monte etmek daha iyidir. Lityum pillerde, büyük kapasite ve düşük ağırlık nedeniyle kilometre önemli ölçüde daha büyük olacaktır.



Giydik motosiklet Bunlar, standart tekerlekler yerine motor tekerleklerinin teslim edildiği dönüştürülmüş motosiklet tekerlekleridir. Kontrplağın "gaz tankına" motoru kontrol etmek için elektroniği koyduk. Sürücü, motorları elektronik gaz kolu ile kontrol edecektir. Güçten tasarruf etmek için, motorlardan birini kapatabileceğiniz bir anahtar yapabilirsiniz.

Ayrılmadan önce, frenleri kontrol etmeyi unutmayın, yazar onları videoda görmez, frenler motorlar tarafından mümkündür, ki bu çok güvenli değildir. Eh, gidebilirsiniz, süspansiyon büyük bir hamle ile mükemmel olduğu ortaya çıktı. Yazar kolayca yola çıktı, ona göre, araba 50 km / s hızlanıyor ve pil 40-60 km kadar sürüyor.





Proje bu konuda tamamlandı, umarım ev yapımı işi sevdiniz ve kendiniz için yararlı düşünceler buldunuz. Bunu tekrarlamaya karar verirseniz iyi şanslar ve yaratıcı ilham. Fikirlerinizi ve ev yapımı şeylerinizi bizimle paylaşmayı unutmayın!
9.4
9.6
8.2

Yorum ekle

    • gülümsegülümsemelerxaxatamamdontknowyahoonea
      patronçizikaptalevetevet-evetagresifgizli
      üzgünümdansdance2dance3pardonyardımiçecekler
      Durarkadaşlariyigoodgooddüdükbaygınlıkdil
      dumanzırıltıcraybeyanalaycıDon-t_mentionindir
      ısıöfkelilaugh1mdatoplantımoskingnegatif
      Not_ipatlamış mısırcezalandırmakokumakkorkutmakkorkutuyorarama
      alaythank_youbuto_clueumnikakutanlaşmak
      kötübeeeblack_eyeblum3kızarmakövünçcan sıkıntısı
      sansürlüşakasecret2tehdit etmekzaferyusun_bespectacled
      shokrespektlolPrevedkarşılamaKrutoyya_za
      ya_dobryiyardımcıne_huliganne_othodiFludyasakyakın
5 açıklama
Konuk Victor
Fotoğraflar her iki tekerlekte de disk frenlerini gösteriyor
Görünüşe göre bisikletin çok ağır olduğu ortaya çıktı. Hız parametreleri zayıf.
Yazar
nerede bu motorlar hakkında infa?
her biri 1000 watt gücünde iki motor tekerleği.

1 kW motor tekerlekleri ve onlar için elektronik;

Ve Ali'den belirtilen motor tekerlekleri hakkında bilgi:
XXD A2212 2700KV fırçasız motor:

Devir: 2700 sq.
Net Ağırlık: 50g
Ağırlık: 60g
Motor Boyutları: 27 * 26 mm
Pil Performansı: 2-3 Lipo
Yüksüz akım: 1.8A
Yüksüz akım: 18.5A
Güç (Watt): 240
ESC (A): 30A, 20A
Tepe. Amp: 14-22 A

Peki, buradaki gerçek motor tekerlekleri nelerdir? çirkin motosiklet mi?
Yazar
evet kurşun ... ama çekiş görünüşe göre, bu evet, fırlatıcılardan daha pahalı
ev yapımı 50 km / s hıza çıkabilir. Oldukça mütevazı bir 26 Ah aküdeki kilometre mesafesi 40-60 km'dir.
Yazarlar alan testi sonuçlarından sık sık alıntı yapmazlar! Batarya hakkında bilgi olmaması sadece üzücü, ancak videoya bakılırsa ayakta duruyorlar - anne keder veriyor! goodgood

Okumanızı tavsiye ederiz:

Akıllı telefon için verin ...