» Araba DIY » Bisikletler »Araba sileceklerinden motorlu elektrikli bisiklet

Araba silecekleri motorlu elektrikli bisiklet


Hayranları zanaat yapmaya davet ediyorum, bu talimatta nasıl elektrik üreteceğimizi tartışacağız bisiklet eldeki şeyden. İçin güç ünitesi olarak ev yapımı Yazar, 12V motoru araba sileceklerinden uyarlamaya karar verdi. Şanzıman sayesinde, bu tür motorlar oldukça güçlüdür, mükemmel torka sahiptir ve bisikleti kolayca çeker. Ancak bu tür motorların dezavantajları, sınırlı bir hizmet ömrüne sahip olmaları, genellikle yatakları kullanmamaları ve burçlar daha hızlı aşınırlar.
Ek olarak, bu tür motorlardaki fırça düzeneği çok derindir, onlara ulaşmak için tüm motoru sökmeniz gerekir. Ve fırçaları değiştirmek o kadar kolay olmayacak. Ancak genel olarak, bu tür motorları nasıl onaracağınızı biliyorsanız veya birçoğunuz varsa, bu ev yapımı ürün tam size göre!

Yazar tarafından kullanılan malzeme ve araçlar:

Malzeme Listesi:
- araba sileceklerinden motor (bir kamyondan daha güçlü olacaktır);
- tornavida için lityum pil;
- bisiklet dişli;
- köşe;
- çelik levha;
- bisiklet zinciri;
- tornavida düğmesi.

Araç Listesi:
- öğütücü;
- kaynak makinesi;
- delme makinesi;
- benekli;
- işaretleyici, mezura.

Ev yapımı üretim süreci:

İlk adım. Kurşun dişli
Her şeyden önce, tahrik zincir dişlisini motor miline takmalıyız. Bu fikri çevirmek için doğru ayrıntıları bulun. Doğrudan motor milinin altında bir somun alabilir, ayrıca bir diş açabilirsiniz. Ana şey, yıldızın mümkün olduğunca az vuruşa sahip olması, aksi takdirde zincir uçacak. Yüksek bir tork elde etmek için pedallara sahip aksa iletebileceğimiz küçük bir bisiklet dişlisi kullanıyoruz.







İkinci Adım Motor kurulumu
Köşe ve çelik plakadan motor için bağlantı elemanları üretiyoruz. Bağlantı elemanları güçlü olmalıdır, çünkü motor torku yüksek gelişecektir, bu bir kişinin bacaklarına eşdeğerdir. Motoru sağlam bir şekilde çerçeveye monte edin ve bundan sonra zinciri takabilirsiniz.Şanzıman bir bisikletin en küçük sürüş dişlisine gidiyor ve sürüş için çekiş yeterli.








Üçüncü Adım Son rötuşlar ve yarış
Bisiklet çerçevesine bir el çantası takıyoruz ve içine bir tornavidadan bir pil koyabilirsiniz ve istenirse birkaç pil koyabilirsiniz. Tabii ki, böyle bir pilin kapasitesi küçüktür, ancak bir test çalışması için yeterli şarj vardır. Akü bir tornavidadan bir “fiş” kullanılarak bağlanır.

Yazar motoru bir tornavidadan bir düğme yardımıyla kontrol etmeye karar verdi; naylon bağlarla direksiyona tuttu. Ayrıca, bağların yardımıyla, kabloları bisiklet çerçevesine güvenli bir şekilde sabitliyoruz.








Ev yapımı ürün hazır, motor gücü fazlasıyla yeterli, bisiklet kolayca başlıyor. Tabii ki, dönen pedallar sürüşe müdahale eder, ancak motorun bağımsız çalışması için her zaman cırcırlı bir yıldız işareti takabilirsiniz. Motora 12V'den fazla güç vermezseniz ve aşırı ısınmazsanız, bir süre size hizmet edecektir. Ancak, yabancı araçlarda uzun süre dayanacak kapıcılar için oldukça güvenilir motorlar bulabilirsiniz. Proje bu konuda tamamlandı, umarım kendiniz yapmaktan hoşlandınız, kendiniz için yararlı düşünceler buldunuz. Bunu tekrarlamaya karar verirseniz iyi şanslar ve yaratıcı ilham. Fikirlerinizi ve ev yapımı şeylerinizi bizimle paylaşmayı unutmayın!
5.5
6.3
5.6

Yorum ekle

    • gülümsegülümsemelerxaxatamamdontknowyahoonea
      patronçizikaptalevetevet-evetagresifgizli
      üzgünümdansdance2dance3pardonyardımiçecekler
      Durarkadaşlariyigoodgooddüdükbaygınlıkdil
      dumanzırıltıcraybeyanalaycıDon-t_mentionindir
      ısıöfkelilaugh1mdatoplantımoskingnegatif
      Not_ipatlamış mısırcezalandırmakokumakkorkutmakkorkutuyorarama
      alaythank_youbuto_clueumnikakutanlaşmak
      kötübeeeblack_eyeblum3kızarmakövünçcan sıkıntısı
      sansürlüşakasecret2tehdit etmekzaferyusun_bespectacled
      shokrespektlolPrevedkarşılamaKrutoyya_za
      ya_dobryiyardımcıne_huliganne_othodiFludyasakyakın
5 açıklama
Pili neden bir shurik'ten eziyet edin, daha uzun bir uzatma kablosu almamak daha iyidir
kolektif çiftçi
600 watt. 12-14 uluma. Kompresörden gelen Japon motoru çok daha hafiftir.
Nikolai Koreshkov
Ana dezavantajı, böyle bir sürücünün ters strok olmamasıdır. Pil boşaldığında küçük devrenin çıkarılması gerekecektir.
Nikolai Koreshkov
En büyük dezavantajı, bitmiş bir aküyle sürülememesidir. Kapının ters vuruşu yoktur. Sonsuz dişli tek bir harekete sahiptir. Bu nedenle, pili boşaltırken, küçük devreyi çıkarmanız gerekir.
Ancak, yabancı araçlarda uzun süre dayanacak kapıcılar için oldukça güvenilir motorlar bulabilirsiniz.
Asıl mesele ateş ederken yakalanmak değil! xaxa

Okumanızı tavsiye ederiz:

Akıllı telefon için verin ...