» Ülke ev yapımı »Sulama hortumu makarası

Sulama hortumu makarası

Sulama hortumu makarası

İlkbahar ve bu yaz başlangıcı bölgemizde güzel hava ile ayırt edildi. Kuru ve sıcak günler tatilcileri sevindirdi ve yazlık "dinlenme" severlerden sık sulama talep ettiler kendin yap bitkiler. Yatakların sulanması ve suyun ısıtılması için çeşitli kapların doldurulması, sulama hortumu ile sürekli iletişim gerektirir. Sonra 20 metrelik hortumu çözün, ardından geri sarın. Ve sürekli bükülür ve kırılır ve hatta her zaman temiz değildir.

Bildiğiniz gibi, tembellik genellikle ilerlemenin motoru. Bu, boş zamanlarında, bir rulo sulama hortumunun hızlı ve kolay bir şekilde sarılması (ve sarılması) ve kompakt depolaması için bir cihaz yapmasını sağladı. Evinizde benzer bir sorunun ortaya çıkması durumunda, basit ve dayanıklı bir hortum sarıcısının imalatının yukarıdaki versiyonunu düşünmeyi öneriyorum. Bahçe sezonu geçiyor, ancak - kızağı yaz aylarında ve yardımcı cihazı hazırlayın - zamanınız geldiğinde.

malzemeler
İçin malzeme ev yapımı metal haddeleme hizmet edebilir (6 ... 8 mm çapında bir daire, bir kare, bir şerit, ince duvarlı bir boru).
Sunulan cihazın üretimi için bir kütük, bir hilal şeklinde sertlik için oluşturulmuş 2 ... 3 mm kalınlığında ve 24 mm genişliğinde bir çelik şeritti.
Yardımcı malzeme olarak plastik bir su borusu kullanıldı.


Hortumu sarmak için tamburun boyutlarını hesaplıyoruz.
Hortumun dış çapına, uzunluğuna, sertliğine, sarım yoğunluğuna ve sarım tamburunun tercih edilen oranlarına (çap / genişlik oranı) bağlıdır. Prensip olarak, tambur, daha büyük çaplı yanal düzlemlerle sınırlanan kenarlarda bir bobin - bir silindir şeklindedir.

Kullanılan hortumun uzunluğuna bağlı olarak, kendimiz için tamburun boyutlarını belirleriz.

1. Tamburun dış ve iç çapının bir ön değerini atayın (örneğin, dış çap D = 400mm, iç çap d = 200mm).
2. Tamburda oluşan hortum bobinlerinin sayısını seçilen boyutlarla kabaca hesaplayın. Bunu yapmak için, hortumun uzunluğunu ortalama bir tur C1 uzunluğuna bölün. C1 = (d1 * 3.14), burada d1, tamburun çalışma parçasının ortalama çapıdır. d1 = (D + d) / 2 (örneğin, (400 + 200) / 2 = 300 mm).
20 m'lik bir hortum uzunluğunda, tamburdaki hortumun dönüş sayısı 21 (20,000 / (300 * 3,14) = 21) olacaktır.
3. Tamburun genişliğini belirlemek için kalır.Hortumun çapını ölçün (örn. 25mm). Tambur yarıçapı düzleminde bir sıra halinde sarılmış hortumun dönüş sayısını hesaplıyoruz. Bunun için tamburun çalışma bölümünün değerini b1 = (D - d) / 2, b1 = (400 - 200) / 2 = 100 mm olarak belirleriz.
Daha sonra bir radyal sırada hortumun dönüş sayısı 100mm / 25mm = 4 turdur. Bu nedenle, hortumun (21) tüm dönüşleri tamburda 6 eksik sıraya yerleştirilecektir.
(21/4 = 5,25). Kalan boş alan hortumun sarılmasını ve döşenmesini kolaylaştıracaktır.
Sonuç olarak, tamburun iç genişliği 6 * 25mm = 150mm olacaktır.
Gerekirse, tambur çaplarının başlangıç ​​boyutlarını değiştirerek, yukarıdaki yönteme göre, cihazın optimal oranlarını buluruz.

yapma

1. Davul kasnağı yapalım.
İstenilen uzunlukta iki parça kesin. Uzunluk, iyi bilinen formüle göre hesaplanır: C = 3.14 * D. Formülde: C, çevredir (boş); D tamburun (jant) dış çapıdır.
Eğer bükme makinesi veya adaptasyon ekonomide yok, elimizdeki araçları kullanacağız. Küçük bölümlerde, sırayla, bir tezgah mengenesi kullanarak, iş parçasını (şeridi) tamburun kenarına manuel olarak bükün.

İş parçasının düzlüğünü ve bir daireye maksimum yaklaşımını kontrol etmek için bir şablon olarak bir araba tekerleğinin tekerleğini kullanıyoruz. Disk ile flanşına (jantına) takılan iş parçası arasındaki boşluk, jant geometrisinin gerekli ayarının yerini açıkça göstermektedir. İş parçasını düzenleyerek, jantı gerekli boyuta getiriyoruz.

Bir araba tekerleğinin tekerleğinin kullanılması, cihazın imalatında önemli ölçüde yardımcı oldu. Diskin kenarı bir şablon olarak kullanıldı, diskin penceresi, jant boşluğunun bükülmesine ve giydirilmesine yardımcı oldu, disk bir bütün olarak tamburu monte ederken bir kaynak iletkeni olarak hizmet etti.
Araba diski tarafından belirlenen jant çapı 360 mm'dir. Bu boyut hesaplanan çaptan biraz farklı olduğundan (iş parçasının uzunluğu hesaplanan boyuta kesildi ve disk, jantın üretimi sırasında ortaya çıktı), fotoğraftaki kenar boşluğunun tamamlanmamış bir konturu var. Bu nedenle, gelecekte, üretilen jantın aynı yarıçapa sahip ek bir elemanla donatılması gerekiyordu.


2. Tamburun kenarının kaynağı.
Otomobil diskinin jantını, tambur jantının boşluğunu ve daha sonra tamamlayıcı elemanı, uzunluk boyunca taktıktan sonra takar ve sabitleriz. Ark kaynağı ile parçaların ön yapışmasını yapıyoruz. İş parçasını diskten çıkarırız, gerekirse düzeltir ve son kaynağı yaparız.
İşlemi ikinci jantta tekrarlayın.


3. Sargı tamburunun montajı
Sargı tamburu için eksen olarak, 35 x 1 (1,5) mm'lik bir parça çelik ince duvarlı boru kullanıyoruz. Eksen uzunluğu tamburun genişliğini 20 ... 30 mm aşmalıdır. Jantın iç çapı ile eksen borusunun dış çapı arasındaki fark, tambur için üç özdeş jant telinin uzunluğunu belirler. Mevcut iş parçasından kesin.

Diski kaynak iletkeni olarak kullanarak, diski ön tarafındaki flanşa yerleştiriyoruz. Eksenin kütüğünü merkezleriz ve contaları diskin merkez deliğine sabitleriz. Tamburun kollarını eşit olarak eşit bir şekilde dağıtırız ve jant ve eksen arasındaki disk üzerine yerleştiririz. Diskin altında bulunan nehir kumu, yapıyı kaynak için hazırlarken eksenin yüksekliğine kurulumunu ve hizalanmasını büyük ölçüde basitleştirecektir.

Elemanları kaynaklayalım.

Tamburun ikinci tarafını kontrol edeceğiz ve tüm yapıyı araba sürücüsünün üzerine yerleştirerek aynı şekilde kaynak yapacağız.
Tamburun iç çapı, tamburun çalışma (tasarım) genişliğine eşit uzunlukta iş parçası parçalarıyla oluşturulur. Bu boşluklar yapının çubukları arasına yerleştirilir ve kaynak yapılır.

Çalışma sırasında hortumu sarmak ve gürültüyü azaltmak için, tamburun içi boş eksenine düz bir yatak takın. Dış çapı 32 mm olan bir plastik su borusu parçasından yapılabilir. Bu iş parçası tamburun eksenine sıkıca tıkanmıştır. Kullanılmış bir plastik boru varsa, vincin montajı için mevcut bir flanşlı bir kaplin yarısının kaynaklandığı bir kısmının kullanılması tavsiye edilir. Borunun bu kısmı eksen için bir durdurucu görevi görecek ve gelecekte tamburu destekleyecektir.


4. Tamburu kurmak için tabanın yapılması.
Taban, bir rulo sulama hortumunu sararken ve açarken üzerine bir tambur takmak için gereklidir.
Taban, mevcut iş parçasından, tambur çapına eşit üç düz bölümden oluşur. İş parçaları kaynak ile bir üçgende bağlanır.

20 ... 30 mm aşağı doğru çıkıntı yapan 1/2 ... 3/4 inçlik bir metal boru parçaları, üçgenin iki köşesine kaynak yapılır. (fotoğrafa bakın). İş yerinde, pabuç olarak kullanılacaktır.

Uzun bir metal boru parçası, üçgenin düzlemine dik olan üçüncü tepe noktasına kaynak yapılır. Tabanın eksenidir ve üzerine bir tambur takmak için tasarlanmıştır.

Borunun çapı, tambur ekseninin yatağının iç çapına (plastik su borusunun iç çapı) yaklaşık olarak seçilir.

Tabanın ekseninin uzunluğu, yatağın uzunluğuna yaklaşık olarak eşittir. Eksenin alt kısmı da üçgenin düzleminin ötesine, 20 ... 30 mm aşağı doğru çıkıntı yapar.


5. Hortumu sarmak için cihazı monte ediyoruz.
Tamburu tabanın eksenine monte ediyoruz ve dönüş özgürlüğünü kontrol ediyoruz.


6. Hortumu sararken çalışma kolaylığı için, bir sap üreteceğiz.
Sap için 25 mm çapında bir parça plastik su borusu kullanıyoruz.

Jantlardan birinin, jant teline dik olan bir kasnakla birleştiği yerde, takviye çubuğunun 8 ... 12 mm çapında ve 120 ... 140 mm uzunluğunda bir segmentini kaynaklıyoruz. Çubuğun serbest ucu bir perçin kafası şeklinde kaynak yapılır. Kafanın boyutunu hazırlanan plastik tüpün iç çapından biraz daha büyük bir çapa ayarlayın. Kaynaktan sonra elde edilen çubuğun uzunluğuna göre, sapın ekseni olan tüpün uzunluğunu ayarlıyoruz. Bir çekiç darbeleriyle, sap eksenine bir tüp yerleştiririz. Tutma sapının eksenindeki borunun serbest dönüşünü kontrol edin.


7. Cihazı kullanma.
Tabanı arsa üzerinde doğru yere koyduk ve davul üzerine koyduk. Hortumun ucunu jumper'ın altına alıyoruz.

Taban üçgeninin serbest tarafına ayağınızla bastırarak, tamburu kolundan döndürün ve hortumu sarın.


Hortumu gevşetmek için serbest ucunu çekecek kadar kolaydır. Bu durumda, hortum bükülmez ve kırığı yoktur.
Yara hortumlu bir tambur tabandan çıkarılır ve minimum boyuta sahip ayrı olarak saklanır.
5.5
6.3
6

Yorum ekle

    • gülümsegülümsemelerxaxatamamdontknowyahoonea
      patronçizikaptalevetevet-evetagresifgizli
      üzgünümdansdance2dance3pardonyardımiçecekler
      Durarkadaşlariyigoodgooddüdükbaygınlıkdil
      dumanzırıltıcraybeyanalaycıDon-t_mentionindir
      ısıöfkelilaugh1mdatoplantımoskingnegatif
      Not_ipatlamış mısırcezalandırmakokumakkorkutmakkorkutuyorarama
      alaythank_youbuto_clueumnikakutanlaşmak
      kötübeeeblack_eyeblum3kızarmakövünçcan sıkıntısı
      sansürlüşakasecret2tehdit etmekzaferyusun_bespectacled
      shokrespektlolPrevedkarşılamaKrutoyya_za
      ya_dobryiyardımcıne_huliganne_othodiFludyasakyakın
4 yorumlar
Konuk Alexander
"Sulama hortumu makarası" ...
Bu sarma cihazı nedir ??? Ev yapımı bir hortum makarası hala sürüyor, ancak bir sarma cihazı değil. Bobinlerde saklıyorum, daha az yer kaplıyorum. 5 veya 6 tane var, hatırlamıyorum :)))
Bunu şimdi de yapmak istiyorum ... Sadece sabit - Hortumu dışarı çekmek için musluğu açın ve su akar ...
Evet, bir kere ....
PS Bir an için, gözlüksüz, "kapağa" bakarak, bir nedenden dolayı bir bisikletten monte edildiğini düşündüm.))) Çerçeve taban, tekerlekler davul!))))
Yazar
Alıntı: Nruter
Bükülme noktasında, kış mevsiminde hortum çatlar. Uzun zaman önce gitti. Kaburgalara değil, düz bir yüzeye sarılması gerekir.
Ama genel olarak, fikir iyi.

Yorum kabul edildi. Tasarımı, tamburun iç çapına monte edilmiş plastik bir astarla tamamlıyoruz. Kalın duvarlı silindirik bir boya kutusundan veya uygun boyutta bir kaptan boruyu tamburun genişliğine kadar kesin. Gentrix boyunca kesiyoruz ve davul üzerine tıklıyoruz.
Bükülme noktasında, kış mevsiminde hortum çatlar. Uzun zaman önce gitti.Kaburgalara değil, düz bir yüzeye sarılması gerekir.
Ama genel olarak, fikir iyi.

Okumanızı tavsiye ederiz:

Akıllı telefon için verin ...