Tüm hayranları zanaat yapmaya davet ediyorum, bugün bir bataryaya döner matkap nasıl yapacağımızı düşüneceğiz kendin yap. Yazar motoru kullandı, oldukça becerikli ve 12V tarafından güç verildiğinde yaklaşık 6000 rpm üretiyor, ki bu çok küçük değil. 24V motora beslenirse, makine matkap olarak çalışabilir, ancak bu maksimum güçle motora büyük yükler vermemek daha iyidir. 775 motor gibi 555 motor da bilyalı rulmanlar üzerinde çalışıyor ve cebri soğutma sistemine sahip. Bir vaka olarak, yazar içine motorun sıkıca girdiği büyük kapasiteli bir tıbbi şırınga uyarladı. Projeyle ilgileniyorsanız, daha ayrıntılı olarak çalışmayı öneriyorum!
Yazar tarafından kullanılan malzeme ve araçlar:
Malzeme Listesi:
- 555 debriyajlı motor ve mandren;
- 100 küp başına bir şırınga (veya vücut için başka bir malzeme);
- 12V çalışma voltajı olan pil;
- mikrofondan jak ve fiş;
- şarj cihazını bağlamak için bir soket;
- kontrplak;
- küçük bir sac;
- teller;
- daha küçük çaplı bir şırınga ve bir düğme;
- vidalar ve somunlar.
Araç Listesi:
- büro bıçağı;
- demir testeresi;
- mengene;
- matkap;
- havya;
- kelepçeler.
Üretim süreci ev yapımı:
İlk adım. Muhafazanın hazırlanması ve motorun montajı
Her şeyden önce, davayı hazırlayacağız, bizim durumumuzda 100 kübik bir şırınga, iç çapı 555 motorun şırıngaya kolayca yerleştirileceği şekildedir.Motoru ortalamak için zımpara kağıdı veya elektrik bandı ile sarın ve kasaya yerleştirin. Yazar, şırınganın burnunu metal için bir demir testeresi ile kesti ve motor şaftının altına bir delik açtı.
Ayrıca vidaları yerleştirmek için yerler ve delikler açıyoruz.
Her şey hazır, motoru gövdenin içine monte edebilirsiniz, bunun için kabloları motor terminallerine lehimliyoruz, motoru gövdeye yerleştirip vidalarla sabitliyoruz. Motor miline bir adaptör kaplini takıyoruz ve buna zaten bir matkap aynası takıyoruz. Hepsi bu, matkabın ana kısmı monte edildi, zaten güç kaynağından çalışabilir, ancak versiyonumuz kablosuzdur.
İkinci Adım Arka kapak
Matkabın arka kapağını yapıyoruz, bunun için bir parça alüminyum veya hatta çeliğe ihtiyacınız var, bir şeyi olan plastik kullanabilirsiniz. Fişin deliğinin dibinde, matkabı şarj edeceğimiz mikrofondan deliyoruz. Pili sokete bağlamak için bir konektör lehimlenmiştir.
Ayrıca bir güç kaynağını bağlamak için bir soket takıyoruz, yazar bu sokete bir şırınga bağlar ve bu da yuvada bir şırıngadan bulunur. İsterseniz, matkabın ağdan çalışabilmesi için güç kaynağını bağlamak için bir giriş yapabilirsiniz.
Bu kapak şırıngaya vidalar ve somunlarla tutturulacak, vidalar için karşılık gelen delikler açacağız.
Üçüncü Adım Şarj platformu
Matkabı şarj edeceğimiz bir şarj platformu yapıyoruz. Kontrplak tabanını yapıyoruz ve her şey düzgün görünmesi için alüminyum bir plaka ile düzeltiyoruz. Tabana bir soket takıyoruz ve cihaz kablolarını lehimliyoruz.
Dördüncü Adım Son dokunuşlar
Sonunda, yazar yazıcıya göre güzel bir desen yazdırdı ve matkabı ve tabanı kağıtla yapıştırdı.
Ayrıca, motoru soğutmak için gerekli olacak havalandırma pencerelerini kesinlikle kesiyoruz, aksi takdirde aşırı ısınacaktır. Atların üzerinde, metal bir ağdan kafesler kurmak güzel olurdu, böylece fırça düzeneğine hiçbir şey girmez. Kalıntı motor bileşenlerini hızlı bir şekilde devre dışı bırakacaktır.
Hepsi bu, şimdi arabayı test edebilirsiniz. Yazar kolayca ev yapımı delikler açar ve ayrıca metal için bir matkaptan bir disk olarak çalışır. Bu projede başarıyla tamamlandığı düşünülebilir, umarım ev yapımı işi sevmişsinizdir ve kendiniz için yararlı düşünceler bulmuşsunuzdur. Bunu tekrarlamaya karar verirseniz iyi şanslar ve yaratıcı ilham. Fikirlerinizi ve ev yapımı şeylerinizi bizimle paylaşmayı unutmayın!
