Herkese merhaba!
Bugün dikkate alacağız ev yapımı YouTube kanalı "Texas" ın yazarı. Kendilerine hizmet edenlere çok faydalı olacak. bir araba kendiniz.
Mini bir kumlama makinesi olacak. Daha kesin olarak, sadece bir kumlama makinesi değil, aynı zamanda iç mekanlarda kullanılabilecek yerel yerlerde kullanım için bir cihaz olacaktır.
Örneğin, araç gövdesinin veya çerçevesinin küçük bir alanını temizlemek istiyorsunuz. Bunu yapmak için, arabayı sokağa sürün, kumlayın ve arabayı tekrar içeri sürün garaj. Bütün bunlar için, her zaman yapmak istemediğim 50 kg aşındırıcı için bir kumlama makinesinin ortaya çıkarılması gerekir.
Önerilen kumlama makinesi ile her şey iç mekanda yapılabilir.
Adım 1: Araçlar ve Malzemeler
Gerekli Malzemeler:
- Kompresör için eski bir tasfiye tabancası;
- 20 mm - 3 adet çapında polipropilen tişört;
- 25 mm - 3 adet çapında polipropilen kaplin;
- polipropilen boruların kesimleri - 2 adet;
- 14 mm çapında bir prefabrik metal çubuk ve bir uçtan kesilmiş bir M12 diş ile 4 mm'lik bir iç geçiş deliği;
- metal mantar;
- metal kelepçe;
- plastik bir şişe;
- aşındırıcı kum toplamak için bir torba olarak deliklerle dolu olmayan eski;
- aşındırıcı kum için plastik bir şişe;
Araçlar:
- Delme makinesi;
- 5 mm çapında bir merkezleme matkabı;
- Polipropilen borular için havya;
- Sızdırmazlık maddesi;
- Torna;
Adım 2: Üretim Süreci
Her şeyden önce, iplikten yaklaşık 1 cm mesafede metal bir çubukta bir delik açmak gerekir. Master, deliği 5 mm çapında bir merkezleme matkabı ile deler.
Metal kapağın çapı, kaplinin iç çapından biraz daha büyüktür. Bu nedenle, master torna üzerinde biraz taşlamaya karar verir, böylece kapak debriyajın içine sıkıca oturur.
Aynı şekilde, kalan kaplinler de tişörtün üzerine sıkıca oturacak şekilde işlenmelidir. Tee 20 mm çapında ve 25 mm kuplajlı olduğundan.
Sonra usta bir sonraki tasarımı lehimliyor. Usta, havyada kaplinleri kapatmak zorunda kaldı, çünkü havyada gerekli adaptörler yok (bu yapılabilir, ancak kaplinleri öğütmek zorunda bile değilsiniz).
Metal kapakta, usta ayrıca aşındırıcı için bir delik açtı.
3. Adım: Ürünün Montajı
Master metal çubuğu temizleme tabancasına vidalar ve sızdırmazlık maddesine koyar.
Daha sonra master iki boşluğu tek bir bütün ürün halinde birleştirir.
Master, kapağa aşındırıcı için bir şişe vidalar.
Ve son dokunuş, aşındırıcıyı toplamak için bir çanta görevi görecek olan çorap.
Bir köpük kauçuk, paronit halka veya pencere ve kapılar için dolgu macunu ürünün sonuna yapıştırılmalıdır.
Bu halka, aşındırıcı kumun dışarı çıkmaması için iş parçasına daha sıkı temas için gereklidir.
Adım 4: Kumlama Testi
Bir "kobay" olarak, ustanın bir araba güvenlik standı vardır. Boya çok iyi çıkarılır.
Pas da iyi giderilir.
Aşındırıcı kumun büyük kısmı birkaç istisna dışında çorapta kaldı.
Not;
Bu ürün, elbette, değiştirilebilir. Örneğin, bir çorap daha yoğun veya bir torba yoğun kumaş gereklidir. Ayrıca, bir karter ve ince bir ağ ile hava egzozu (örneğin benzin için) ve daha sonra tüm aşındırıcı toplanacaktır.
Boruların daralması hakkında da bir görüş var. Büyük olasılıkla diğer boruları kullanabilirsiniz, sadece çaplarına göre seçmeniz gerekir. Merkezi hızlandırma tüpünü 20 cm daha uzun yapmak ve sonunda kauçuk borunun bir kısmını radyatörden koymak da güzel olurdu ...
Tabancanın kenarında bir iç dişe sahip bir Amerikan lehimlemeyi deneyebilir ve gerektiğinde değiştirebilmeniz için dış dişli bir Amerikan kullanarak farklı nozullara sahip nozullar yapabilirsiniz.
Ayrıca, bir mini kumlama üretme süreci aşağıdaki videoda görülebilir: