Küçük güç ve kapasiteye sahip KV-10 hava kompresörü, önemsizden kurtulmaktan boşta kaldı. garaj. Kompresör 1981 yılında, metal korunmadığı dönemde üretildi, ancak herhangi bir sivil ekipman iyileştirme ve ayar gerektiriyordu.
Bakır hava tüplerinden biri (basınç anahtarına kadar) kompresörde bükülmüş ve kırılmış, “ana silindir” üzerindeki iki valftan biri kırılmış ve tüm kauçuk parçalar - contalar, membranlar, valf kauçuğu - sertleşmiştir. Ek olarak, bazı kısımlar yaşlılıktan polimerize olan neredeyse bitkisel yağ ile dolduruldu.
Kısa bir test çalışması motorun hayatta olduğunu gösterdi, bu nedenle kompresörü geri yüklemek için bir dizi çalışma yapıldı.
Çalışmada ne kullanıldı.
Aracı.
Bir dizi küçük tezgah aleti, bir tornavida (delme), aksesuarlı 40 W havya, elektrik tesisatı için bir takım araçlar, bir bina saç kurutma makinesi, bir mücevher dekupaj makinesi kullanışlı geldi. Boyama için - fırçalar, boya malzemeleri için kaplar.
Malzemeler.
Fişli güç kablosu, bağlantı elemanları, termotüp, güvenilir geçiş anahtarı, neon ışığı. Silikon mat, bant FUM, LKM (çok fazla çözücü - benzin, aseton, kirleri yıkamak için), paçavra.
Ne yapıldı.
Kompresör kolayca sökülmez. Ekşi ve paslı bağlantı elemanları, iyi bir tornavida ve küçük bir şakül bükme ile delici gres ile üstesinden gelir. Yapışkan ve sertleştirilmiş yağ ve sakız tam anlamıyla keskin bir bıçakla kazınmalı ve mümkünse kalıntıları çözücülerle yıkamalıdır.
Çelik manifold, pastan iyice çalkalandı ve alüminyum bir baz ile birlikte üflendi, benzinle yağdan arındırıldı ve gri emaye ile iki kat halinde boyandı. Dış pastan toplayıcı, güzelliğin temeli.
Basınç şalteri.
Genel olarak, iyi durumda olduğu ortaya çıktı. Söküldükten sonra, iç kısımlar ve parçalar orta büyüklükte bir ciltle temizlenir, temizlenir ve benzinle yıkanır. Sertleştirilmiş membran yerine, karşılık gelen kısım silikon mattan kesildi ve eksik bağlantı elemanları montaj sırasında ilave edildi. Çok düşük basınç için tasarlanmış ayarlanabilir röle.
Kompresörün ana bileşenleri ve parçaları mümkün olduğunca mekanik olarak sökülür ve çözücüler kaba yağ kirinden temizlenir. Krank mili yataklarına taze gres doldurulur, düzeneğe eksik bağlantı elemanları eklenir.Motor iyi durumda idi, rulmanlarının durumu tatmin edici bulundu. Sadece dış temizlik yaptı.
Kırık diyafram pompa valfi.
Diyafram pompası 2'nin kapağında (yukarıdaki fotoğrafa bakın), arızalı lastik parçalara ek olarak, vanalardan biri kırıldı. Tekstolit durdurma sınırlayıcı, çalışma hacmine atıldı ve bir itici 3 tarafından kırıldı (yukarıdaki fotoğrafa bakınız). Bu parçanın özgürlüğünü kısıtlayan kemer de biraz buruşuk.
Benzer bir kırık parça bir parça pirinçten yapılmıştır. Daire işaretlenir, delikler açılır, parça bir mücevher testere ile kesilir.
Parçanın çapı, koltuğa belirli bir kenar boşluğu ile ayarlanır, parça ince bir zımpara kağıdı (elastik bant ile temas) ile iyi zımparalanır ve yerine çekiçlenir. Valflerin lastik bantları, aynı silikon mattan kesilmiş parçalar ile değiştirildi, valflerin dişli kısımları üzerindeki sertleştirilmiş ve çatlamış sızdırmazlık lastik bantları, bir FUM bandı ile değiştirildi.
Pompa diyaframı silikon bir mattan kesilir. İtici kelepçe büyük bir kalınlık için tasarlandı, bu yerde bir kat daha döşenmek zorunda kaldı.
Başlangıçta, zarın iki tabakasını, son versiyonu bir olanı kurmaya çalıştım. İkincisi plastik tutucunun çapına (arka kapak) kesilir, aksi takdirde hava bu yerden geçer.
Kompresör montajı
Boyalı bir tabana, raflara bir motor, diyafram pompasının flanş tabanı, bir terminal bloğu, bir motor kondansatörü, bir basınç anahtarı ve bir hava manifoldu (alt) monte edilir.
Kırık pirinç boru basınç şalteri manifoldu değiştirildi. Sert eyeliner demonte edildi, uçlar çıkarıldı (bir lehimli) ve temizlendi. Çapı yakın bir bakır boru seçildi, uygun bir parça kesildi, uçları uçlara takıldı. Tüpü bir gaz meşalesi ile yaktı, temizledi ve uçlardan birini lehimledi. Tüpü kalıpladı ve ikinci ucu kapattı - ikinci uca takıldı ve alevlendi.
Diyafram pompası grubu (motorsuz), itici strokunun alt noktasında küçük fakat fark edilir bir dirence sahipti. İticinin membran üzerindeki yüksekliğini ayarlayarak (ünitenin tabanının altına contalar yerleştirerek), pompanın tamamen kolay düzgün bir strokunu elde etmek mümkün oldu. Conta olarak geniş takviyeli (gövde) rondelalar kullandım.
Pompanın şaftları ve motoru üzerindeki bağlantı oldukça kırıldı - başlangıçta kötü hizalama ve bağlantı kenarlarının zayıf işlenmesi sakız yedi ve metal parçaları kırmaya başladı. Kuplaj tamamen çıkarıldı, motor şaftı, motor tabanının altındaki contalar kullanılarak yük şaftı ile dikkatlice hizalandı, miller bir tel bandaj ile bir sert hortum parçası (propanlı ev silindirlerinden “yumuşak” kablolama için gaz) bağlandı.
Testler, değiştirme işleminin tam performansını göstermiştir - ayar sayesinde iletilen kuvvet küçüktür, hava hattı bloke edildiğinde basınç şalteri açılır, motoru kapatır.
Elektrik bağlantıları, kullanım kolaylığı için, kompresöre güç ve bir akım sınırlayıcı rezistanslı bir neon ampul içeren bir değiştirme anahtarı takılmıştır. Rölenin çalışmasını gösteren ikinci ışık yedeklidir. Kompresör sessiz çalışmaz, iyi duyulabilir - sessizdir ancak ışık yanar - basınç şalteri atmıştır.
Kompresör, benzin buharı olan küçük bir cam üfleme brülörü üzerinde test edilmiştir. Masanın altında görebilirsiniz benzin karbüratör.
Sonuçlar, iyileştirmenin yolları.
Ünitenin restorasyonu ile ilgili tüm çalışmalar, gürültülü inşaat kompresörü benzin buharları ile çalışmak için. Bununla birlikte, restore edilmiş, özellikle neredeyse sürekli çalışması göz önüne alındığında, o kadar sessiz değildi. Cihazın gürültü muhafazası gürültüyü hafifçe azaltır. Genel olarak, uzun süreli sessiz çalışma için (brülör üzerinde cam ile), odadan çıkarmazsanız, kompresörü uygun olarak tanıyabilirsiniz. Böyle bir cihaz, benzer benzin buharı brülörleri için - lehimleme, pirinç için tavsiye edilebilir. Burada, cihazın çalışması kısa süreli olacak ve gürültüsü özel bir engel olmayacaktır.
Diyafram pompasının çalışması sırasında, hava yüke gruplar halinde girer, brülörle çalışırken bu, torcun küçük bir titreşimi olarak görünür.Dezavantaj, cihaza en az birkaç litre kapasiteli bir alıcı eklenerek ortadan kaldırılır. Böyle düşük bir basınçla, plastik bir şişe, bir araba kamerası veya mukavemet için iç içe yerleştirilmiş ve bir bez torbaya yerleştirilmiş birkaç balon olabilir.
Babay Mazay, Mart 2019