Bu yazıda, "Glavnyiy Mehanik" YouTube kanalının yazarı size araba gövdesinin korozyonuyla mücadele etmenin basit bir yolunu ve daha fazlasını anlatacak.
Teknolojisi elektrolitik galvanizleme prensibine dayanmaktadır.
Malzemeler.
- Tuz aküsü
- Pamuklu ped
- tel
- Kırtasiye silgileri
- Fosforik asit
- Soda, su
- Elektrikli timsah
- Oje.
araçları, yazar tarafından kullanılır.
- kırtasiye bıçağı
- Akü 12 V.
Üretim süreci.
Böylece, yazar size nasıl çok basit, ama aynı zamanda çok etkili bir şekilde nasıl yapılacağını gösterecektir. adaptasyon korozyon odaklarıyla mücadele etmek araba. Cihaz o kadar basit ki, bir çocuk bile yapabilir.
Bunu yapmak için sıradan tuz pillerine ihtiyacınız olacak. Bu piller saf çinkodan yapılmıştır (yaklaşık% 99).
O zaman vücudunu yalıtım filminden ayırmanız gerekir. Bunu yapmak için, filmi bir bıçakla kesmeniz ve çıkarmanız yeterlidir.
Sonra, bir tel parçasına ihtiyacınız var. Bu kabloyu akünün etrafına sarın.
Telin iyi tutulması için sıradan kırtasiye elastiki ile sarın.
Telin diğer ucunda elektrikli bir timsah tespit ediyoruz.
Şimdi bir pamuk ped almanız, bir pil ile sarmanız ve elastik bir bantla sabitlemeniz gerekir.
İşte böyle bir cihaz.
Her zamanki ortofosforik lehim asidini alırız ve pamuk yünü nemlendiririz.
Cihaz çalışmaya hazır - sadece araç aküsünün pozitif terminaline bağlamak için kalır.
Bu cihazla pasları temizleyebilirsiniz. Ve sadece metali çıkarmak değil, hatta galvanizlemek.
Bu, bir arabanın tekerlek kemerinde tipik bir korozyon alanıdır. Etkinliği değerlendirmek için yazar bu pası bile dikkate almayacaktır.
Cihazı nemli bir pamukla korozyon yerine bastırır.
Pasın kendisi çıkar ve paslı olan metal bir çinko tabakası ile kaplanır. Sadece birkaç dakika tutman gerek. Akü kutusundaki çinko, araç gövdesindeki metale geçer ve burası artık paslanmayacaktır.Pasın neredeyse hepsinin nasıl gittiğini görebilirsiniz.
Galvanizlemeden sonra pas izi yoktu; sadece küçük bir ince gümüş çinko tabakası ortaya çıktı.
Daha sonra, asidin etkisini nötralize etmek gerekir. Bunu yapmak için sıradan kabartma tozu gerekir. Ilık suyla seyreltiyoruz ve bileşim asitin etkisini nötralize etmeye hazır.
Pamuklu pedi bu solüsyonda ıslatın ve yeri işleyin. Köpük oluşumu asit ve sodanın kimyasal reaksiyonuna işaret eder.
Sadece uygun oje seçmek ve hasarın üzerine boyamak kalır.
Sonuç olarak, bir metre mesafeden, neredeyse hiçbir şey fark edilmez. İşte yazar tarafından önerilen böyle basit ve bütçe bir onarım.
Korozyonla savaşmanın basit ama kullanışlı bir yolu için yazara teşekkürler!
Tüm iyi ruh hali, iyi şanslar ve ilginç fikirler!