» Araba DIY » Bisikletler »48V / 1500 Watt motorlu elektrikli üç tekerlekli bisiklet

48V / 1500 Watt Elektrikli Üç Tekerlekli Bisiklet




Herkese merhaba, bu talimatta nasıl basit ve güçlü olabileceğinize bakacağız motosikletelektrik üzerinde çalışıyor. Bu bir motosiklet, çünkü 48V voltajla çalışan 1.500 watt kadar oldukça güçlü bir motor kullanıyor. Ve her şey bir motosiklet veya motosiklet temelinde monte edilir. Böyle bir motor Çin'den sipariş edilebilir, ana olumlu özelliği fırçasız olmasıdır.

Ön çatal oldukça ilginç ve basit bir şekilde monte edilmiştir, her tekerlek iki amortisöre monte edilmiştir, bu sayede araba yanlarındaki güçlü rulolara dayanabilir ve yuvarlanmaz.



İçin bir güç kaynağı olarak ev yapımı Yazar, istenen 48V'yi sağlayan 30 Ah lityum pil taktı. Eski dizüstü bilgisayar pillerinden bile monte edebilirsiniz. Kilometre aralığı ve maksimum hız yazar tarafından belirtilmedi, ancak videoya bakılırsa, ev yapımı sürüş oldukça hızlıydı. İlginç bir gerçek, motor gücünün torkun, yani aynı çaptaki tahrikli ve tahrik dişlilerinin doğrudan iletimi için yeterli olmasıdır. Ev yapımı ürün sizi ilgilendiriyorsa, daha ayrıntılı olarak incelemenizi öneririz!

Yazar tarafından kullanılan malzeme ve araçlar:

Malzeme Listesi:
- ;
- motor için bir kontrolör, elektronik gaz kelebeği;
- akü şarj cihazı;
- 18650 hücreleri (pili toplamak için);
- yıldız işareti;
- köşeler, çelik sac, plakalar vb.
- deneysel moped veya motosiklet (kullanmayın bisikletler böyle güçlü motorlar için!);
- ilave tekerlekler ve amortisörler.

Araç Listesi:
- öğütücü;
- kaynak makinesi;
- matkap;
- anahtarlar vb.

Ev yapımı üretim süreci:

İlk adım. Ön uç
Temel olarak, yazar daha önce yaptığı mevcut bir elektrikli motosikleti kullandı. Yeniden yapılması gerekecek, her şeyden önce, ön kısma iki tekerlek takacağız, böylece motosiklet daha ilginç görünüyor, hepsi ağızlarını gördüklerinden açarak geçiyor ve ev yapımı çok daha istikrarlı hale geliyor.

Ön tekerlekleri sabitlemek için iki amortisöre daha ihtiyacınız olacak, her bir tekerlek için iki amortisör için tekerlekleri tutmak üzerlerinde. Şok emici çiftlerini güvenilir bir şekilde birbirine bağlamak önemlidir, güvenilirlik ve güvenlik buna bağlı olacaktır. Çelik plakalar, amortisörler için ek braketler kullanıyoruz, her şeyi sıkıca kaynaklıyoruz. Tekerlekler için, yazarın gerekli boşlukları elde etmek için ara parçaları taktığı uzun akslara ihtiyacınız olacaktır.

Biraz çaba ve sabır ve şimdi önde iki tekerlek takıldı.















İkinci Adım Ev yapımı topluyoruz
Daha sonra, çerçeveye bir motor takmanız gerekir, bu sorunlara neden olmamalıdır, çerçeve tasarımına bağlı olarak braketi köşelerden veya çelik sacdan yapın. Her şeyi cıvata ve somunlarla güvenli bir şekilde sabitliyoruz. Titreşim nedeniyle somunların gevşememesini sağlamak önemlidir.

Motor ekseninden tahrik arka tekerlek üzerinde gerçekleştirilir. Videoya bakılırsa, yazarın aktarımı doğrudan, yani tahrik tekerleği olarak arka tekerlek için başka bir yıldız işareti kullanıyoruz.







Çerçeveye bir pil takıyoruz, yazarı lityum hücrelerden toplandı, bunları dizüstü bilgisayarlar için eski pillerden alabilir veya yenilerini satın alabilirsiniz. Üretilen pil 30 Ah kapasiteye sahiptir ve çalışma voltajı yaklaşık 48V'dir. Tüm kabloları güvenilir bir şekilde bağlarız, çünkü 30A'lık bir akım şaka değil, zayıf kontaklar yanabilir. Fırçasız motorlar için denetleyiciyi güvenli bir şekilde monte ediyoruz, onu kir ve sudan korumak tavsiye edilir.

Sonunda, motor kontrolörüne bağlı bir elektronik indüktör monte etmek için kalır. Hepsi bu, ev yapımı ürün hazır.
Yazar, beynini nasıl kullandığını gösteren bir video çekti, araba oldukça hızlı bir şekilde hız alıyor, muhteşem görünüyor ve aynı zamanda oldukça güvenli bir şekilde kontrol ediliyor.

İyi şanslar ve yaratıcı ilham, bunu tekrarlamaya karar verirseniz, fikirlerinizi ve ev yapımı şeyleri bizimle paylaşmayı unutmayın!
6.2
4.2
4.7

Yorum ekle

    • gülümsegülümsemelerxaxatamamdontknowyahoonea
      patronçizikaptalevetevet-evetagresifgizli
      üzgünümdansdance2dance3pardonyardımiçecekler
      Durarkadaşlariyigoodgooddüdükbaygınlıkdil
      dumanzırıltıcraybeyanalaycıDon-t_mentionindir
      ısıöfkelilaugh1mdatoplantımoskingnegatif
      Not_ipatlamış mısırcezalandırmakokumakkorkutmakkorkutuyorarama
      alaythank_youbuto_clueumnikakutanlaşmak
      kötübeeeblack_eyeblum3kızarmakövünçcan sıkıntısı
      sansürlüşakasecret2tehdit etmekzaferyusun_bespectacled
      shokrespektlolPrevedkarşılamaKrutoyya_za
      ya_dobryiyardımcıne_huliganne_othodiFludyasakyakın
7 açıklama
Kendim düzeltebilirim - modu seçin (şarj, "hızlı test" veya "tam test" ve akımı az ya da çok koymak
Akımı ayarlamayı deneyin deşarj 1A ve lütfen, lütfen, ne kadar vereceksiniz?
Bu yüzden akımları kendisi almak için "akıllı"))). Ancak cidden, “pil” takıldıktan hemen sonra, onu “hisseder”, ne olduğunu belirler ve görünümünü, direncini, voltajını ve şarj akımlarının önerilen değerlerini gösterir (deşarj olanları bunlara bağlanır). Bir süreliğine, tüm göstergeler yanıp sönüyor - bu kendim düzeltebileceğim anlamına geliyor - modu (şarj, "hızlı test" veya "tam test" seçin ve akımı az ya da çok sürün. On beş saniye gibi görünüyor. araya geldiğinde "yanıp sönme durur ve döngü başlar - hiçbir şey değiştirilemez. Müdahale ederseniz, yanıp sönme aynı süre uzatılır ...
ne kadar "dökülmüş"
Özür diliyorum, ama hangi akımları döküyoruz? 0.25A'dan az Ben bir şekilde ilgisiz. gülümse
"Akıllı suçlamadan" ne kadar aldığını değil (kendini yemesine izin ver, yazık değil), ama ne kadar vereceğini merak ediyordum!

Bu nedenle, “akıllı şarjlarda” bir “Tam test” modu vardır - bu ilk önce “sıfıra” boşaltır, daha sonra şarj cihazını doldurur, sonra ... TEKRAR BOŞALTMA, aynı anda ne kadar “dökülmüş” ölçülür ve tekrar şarj olur dolu !!!
("Hızlı test" modu ile karıştırılmamalıdır - deşarj ve ardından tam şarj.Esas olarak lityumda değil, diğer farklı metal hidritlerde kullanılır. Ve test için değil, "bellek etkisini" ortadan kaldırmak için. Ve aynı zamanda ekranın ne kadar katıldığını göstermesi, uzmanıyla kapatmayın ...))) Her zaman her şeyi gösterir ...)))
Ekrandaki “tam test” ile sadece istenen gösterge “dondurulur” ve şarj işleminin bitmemiş olması sayılarla değil, yanıp sönen bir yazıtla gösterilir ...
2500+ kapasiteyle bile kendimi kazandım
50'den fazla kutu "eski dizüstü bilgisayar pillerinden" test edilmiştir. "Akıllı suçlamadan" ne kadar aldığını değil (kendini yemesine izin ver, yazık değil), ama ne kadar vereceğini merak ediyordum! Alınan ücretin% 20-50'sini veriyorlar. 0.25 A'lık bir deşarj akımında, 1A'lık bir akımdan% 20-50 daha fazla vazgeçerler. Zamanla agresif "kimyada" bazı bozunma süreçlerinin gerçekleştiğini düşünüyorum. Bir "kırık" banka tüm paralel "komşuları" öldürecektir. Ama bu sadece benim tecrübem, kategorik iddia etmiyorum! gülümse
Pekala, bu pek olası değil

Birkaç kez revize edildi ... Ve sorun ne ????
18650 form faktörü başlangıçta ayrı bir pil olarak değil, bir "pil bankası" olarak ortaya çıktı ....
Ben de 18650 ölü pillerden benim. (“Akıllı şarj” her “kavanozun” kapasitesini görmenizi sağlar. Kural olarak, bir ya da iki kişi ölür. 2500+ kapasiteyle bile kendimi seçtim.
Bunları eski pillerden alabilirsiniz. defter
Pekala, bu pek olası değil
30A'lık bir akım şaka olmadığı için
gülümse

Okumanızı tavsiye ederiz:

Akıllı telefon için verin ...