Son zamanlarda, Üstat bize yaratılışını sağladı Ray baltası. Bugün demiryolu temasına devam edeceğiz ve bir demiryolu koltuk değerinden nasıl çekiç yapılacağını düşüneceğiz.
Araçlar ve malzemeler:
- Koltuk değneği;
-Tiski;
-USHM;
- Bant taşlama makinesi;
-Lineyka;
-Marker;
-Shtangentsirkul;
- Delme makinesi;
-Napilnik;
-Brusok;
-Nozh;
- Keski;
-Nozhovka;
-Molotok;
- Yapboz;
- kelepçe;
-Kley;
-Drel;
- Danimarka yağı;
Ölü phytomass ayakta;
Birinci Adım: Taşlama
Koltuk değneği eski ve paslıdır, bu yüzden usta onu bir mengeneye sıkıştırır ve bir açılı taşlama makinesi ile parlatır. Sonra bir bant taşlama makinesinde öğütür.
İkinci Adım: Göz
Gözün altındaki bir yeri işaretler.
Bir delik açın.
Gözü bir dosyayla işler.
Üçüncü Adım: Kesme
Koltuk değerinin bir kısmını keser.
Dördüncü Adım: Kalem
Bir tutamak bir çubuktan yapılır.
Sapa bir çekiç koyar ve uygunluğu kontrol eder.
Beşinci Adım: Kama
Kama boyutunu kesin. Kalemde bir kesim yapar. Sapın üzerine bir çekiç yerleştirir. Takozu tutkalla yağlar ve yuvaya tıkar. Sonra kamanın fazla kısmını testereler.
Kulpu üç kat Danimarka yağı ile işler.
Koltuk değneği çekici hazır. Koltuk değerinin ikinci yarısından, usta bir çekiç daha yaptı.
Bir demiryolu koltuk değerinden çekiç yapma işleminin tamamı videoda görülebilir.