[medya = https: //youtu.be/RHxHsjAGUHA]
Dolayısıyla, böyle bir motoru çalışma sırasında yavaşlatırsanız, mevcut tüketimi büyür ve her şey mantıklıdır, çünkü enerjinin korunumu yasası geçerlidir. Ne kadar çok fren yaparsak, o kadar fazla akım tüketir, ama neden?
Aslında, çapa bobinlerden oluşur ve bobin bir tel parçasıdır, başka bir deyişle, akımı böyle bir bobinden (kabaca konuşarak) geçirerek kısa bir devre oluştururuz.
Yani, çapayı sabitlersek, mevcut tüketim kısa devreye yakın, canavarca olacaktır. Fakat çapa rölantide döndüğünde ne olur? Gerçek şu ki, çalışma sırasında bu motor aynı anda ve bir jeneratör olarak çalışıyor. Yani, çapa döner ve aynı zamanda maliyetleri telafi eden ters akımlar ortaya çıkar. Çapayı yavaşlattığımızda, maliyetler artık tam olarak telafi edilmez ve mevcut maliyetler artar. Acaba, değil mi?
Teorik olarak, herhangi bir elektrik motoru böyle çalışmalıdır.