Bugün sabit disklerin ikincil kullanımı konusuna devam edeceğiz ve yumuşak bezleri keskinleştirmek için sizinle bir zımpara yapmaya çalışacağız.
Sabit sürücüyü hızlı bir şekilde söküyoruz, sadece gövdeye takılı motoru bırakıyoruz.
Daha sonra, en ucuz kontrol panosuna ihtiyacımız var, böyle aliexpress'de satılıyor (bağlantı yazarın videosunun altındaki açıklamada bulunabilir).
Daha kompakt modeller var, ama sahip olduğum aptalca yaktım. Zımpara kağıdını sabitlemek için, bir donanım mağazasında Velcro ile bir matkap için bir taşlama memesi ve bir Velcro arkadaşıyla zımpara kağıdı satın alıyoruz.
Daha sonra tuvali nozuldan kancalarla koparmak gerekir. Bunu yapmak için kenarı bir bıçakla alın ve yırtın.
Bence bu konu burada işe yarıyor - bir matkap için meme ne kadar ucuzsa, Velcro'yu soymak o kadar kolay olacaktır. Ardından, Velcro'yu olabildiğince doğru bir şekilde kesmek için diski daire içine alın.
Sanırım zımpara kağıdına bir basınç halkası ile basmanın bir anlamı yok, bu yüzden deliği genişletiyoruz.
Harika! Şimdi zımpara kağıdı dairelerini aynı prensipte hazırlıyoruz.
Bu arada, akrabalardan biri bana zımpara kağıdı keserek makasları keskinleştirebileceğinizi söyledi. Bunun doğru ya da saçma olduğunu mu düşünüyorsun?
Şimdi Velcro'yu diske sabitlemeniz gerekiyor. “Moment” tutkalını yapıştıracağım, bu yüzden yüzeyi pürüzsüz ve sabit bir disk üzerinde mümkün olduğunca zımparalayıp zımparalayalım. Sonra yüzeye tutkal uygularız, parçaları bir araya yapıştırırız, bir süre birbirine sıkıca bastırırız.
Diskin tasarımına bağlı olarak, krepin preslenmesi için her şeyi topluyoruz. Aslında, burada - sorunu hemen görüyoruz, dava, örneğin makasları keskinleştirmeyi zorlaştırıyor.
Onu görelim. Sonuç olarak, 10 cm kenarlı düz bir kare elde ediyoruz.Alüminyum alüminyumdur, normal bir demir testeresi ile test etmek çok kolaydır.
Tüm bu utanç için bir beden eklemenin harika olacağını düşünüyorum. 10 x 10 cm bağlantı kutusu çok iyi geldi - sadece mükemmel.
Bağlantı kutuları düz, ama ne yazık ki onlardan bitti. Denetleyici anakartı neredeyse kasaya oturur ve 12 voltluk bir güç kaynağı için yer vardır. Daha doğrusu doldurulması için.
Güç kaynağı muhafazasını söküyoruz. Muhtemelen, kurnaz Çin çıkartmanın altına bir vida sakladı.
Ama hayır - peki, mandal anlamına geliyor.
Oha! Bakın, Çinliler tahtayı çift taraflı bir banda "yapıştırdı":
Her şeyi havalı yapmak istiyorum, bu yüzden burada açıkça ve biraz daha burada kesiyoruz:
Bu yerde tahtada iz yok, böyle bir kesim tamamen güvenlidir.
Kablolarınızı lehimleyin. Kabloyu fişle almayı, kesmeyi ve lehimlemeyi düşündüm, ancak özellikle bu iş için Çin'den konektörleri aradığım için fişi kesmek istemedim. Konektörü koyduk, aynı zamanda güzel ve iyi olmasını sağlayın.
Tüm boyutları kaldırıyoruz ve vücudu deliyoruz.
Soketi m3 vidasına sabitliyoruz. Bunu yapmak için, 2,5 mm çapında delikler açın ve bükün, vida dişin kendisini kesecektir.
Kartı çift taraflı banda sabitliyoruz ve her şeyi bağlıyoruz.
3, 2, 1 - hiçbir şey çarpmadı, LED açıldı - ve bu iyi.
Sabit sürücü motorunu bu şemaya göre bağlarız:
Bağlantı nüansları ve motor devresi hakkında daha fazla ayrıntı, motoru sabit sürücüden başlatma hakkındaki videoda açıklandı, ancak hepsinin tipik olduğunu düşünüyorum. Kabloları kapaktan getiriyoruz ve her şey çalışıyor.
Aynı videoda, bu modül için bükümün maksimum konumunda, işlemin kararsız olduğunu ve yaklaşık yüzde 90-95 koymanın gerekli olduğunu gösterdim.
Bu arada dönme yönü istediğim yer değil. Ancak bu değiştirilebilir. Bunu yapmak için, iki kontrol kablosunu motora değiştirebilirsiniz, ancak karttaki denetleyicinin çok uygun olduğunu kabul edeceğiniz bir anahtarı vardır.
Oh, neye ihtiyacın var. Bu arada, gözleme çok fazla sıkmanıza gerek yok, çünkü seramik olduğunu bilmiyorsanız patlayabilir.
Aynı nedenden ötürü, enine yönde aşırı yüklenemez. Böylece dayanıklılık için bir yerine iki krep düzeltebilirsiniz.
Sonra, monte etmeniz gerekiyor. Örneğin, gıda kabının kapağından bir miktar plastiğe ihtiyacımız olacak. Ondan 3 mm çapında bir delikle bu tür parçaları yapıyoruz ve her şeyi topluyoruz.
İşte bu, sabit diskteki öğütücümüz hazır.
Sadece zımpara yapıştırmak için kalır ve öğütmeye başlayabilirsiniz. Genel olarak, birkaç diskiniz varsa, zımpara kağıdını doğrudan diske yapıştırabilirsiniz ve daha sonra yüzey mükemmel bir şekilde pürüzsüz olacaktır, çünkü Velcro hala bazı düzensizlikler verir.
Dediğim ve videoda bu motorların testleri ile gösterdiğim gibi, güçleri çok az. Motor çiviye sıkıca basılarak bile durdurulabilir, ancak basıncı gözlemleyerek çalışmak çok mümkündür.
Matkaplar kesinlikle harika keskinleştirilmiştir, metal doğrudan tüketilir.
Ancak daha büyük bir şeyin keskinleştirilmesi zaten sorunlu hale geliyor. Yapılması gereken tek şey, özellikle çok ince bir zımpara kağıdı alırsanız, kesici kenarı bıçağın keskinliğine getirmek.
Güç sorunu motorun kendisinde yatar. Çıkarıyoruz, şaftı bastırıyoruz ve içinde iki sorun görüyoruz. Ferrit mıknatıs (çok zayıftır, güçlü motorlarda nadir toprak mıknatısları kullanılır).
Kırmak, mıknatıs almak ve yeniden yapışmak mantıklı değil. Uçak modelleri için normal bir motor almak ve satın almak daha ucuzdur. İkinci, kısmen çözülmüş sorun bir sargıdır.
İnce ve istenirse daha kalın bir tel ile geri sarılabilir. Akım daha yüksek olacak - motor daha güçlü olacak. Ancak statoru bobinlerle çıkaramadım, böylece kancaya takmaya çalışmam. Aynı zamanda oldukça kırılgandır ve pul pul dökülmeye başlar. Genel olarak, zamanımızda, bu motorları yeniden işlemek sadece kârsızdır, bu yüzden bugün için hepsi bu.
İlginiz için teşekkürler. Yakında görüşürüz!
video: