Merhaba, sitenin sevgili ziyaretçileri.
Bugün size çok basit, ama aynı zamanda çok uygun bir ev yapımı ürün hakkında bilgi vermek istiyorum.
Sırayla başlayacağım ... Hepimiz araba kullanıyoruz ve hepimiz biliyoruz ki araba şarj edilebilir bir pil var.
Pilin yıllarca sadakatle hizmet verebilmesi için birkaç adım gerçekleştirilmelidir:
1. Aracın elektrikli ekipmanını izleyin.
2. Akünün "derin deşarjından" kaçının.
3. Aküdeki elektrolit seviyesini izleyin.
İlk koşulu yerine getirmek için, zaman zaman jeneratörden akü terminallerine verilen voltajı ölçmeniz gerekir. ("Soba" ve kısa farlar devrede iken, en az on dört volt olmalıdır!)
İkinci koşulu unutabilirsiniz, motoru çalıştırdıktan sonra her seferinde yarım saatten fazla çalışırsa. (Bu, yaklaşık olarak akünün motoru jeneratörden çalıştırmak için harcanan kapasiteyi dengelemesi için geçen süredir). Eğer şehir etrafında çoğunlukla “kısa çizgiler” kullanırsanız, o zamandan başlayarak, piliniz güvenle “derin deşarj” olarak adlandırılır - bu da pilin kritik derecede düşük değerlere kadar keskin bir çığ benzeri boşalmasına neden olur. Pil "derin deşarj" yaşamak her zaman değil. Ve kesinlikle, hiçbir zaman sonuçsuz geçmeyecek - pil geri yüklense bile, kapasitenin bir kısmı kaybedilecek! Bu nedenle, piliniz ilk bakışta “tam olarak şarj edilmiş” gibi görünüyor ve marş motorunu “akıllıca” çevirse bile, yine de pili çıkarmanız ve sabit bir şarj cihazında yaklaşık yarım yıl şarj etmeniz gerekir.
Ancak üçüncü koşulu gözlemlemek çok kolaydır ... Sadece zaman zaman fişleri pilden sökmeniz gerekir ve içine baktığınızda, sıvı seviyesinin her bir "kavanoz" daki plaka paketinden daha yüksek olduğundan emin olun ... (Bu, elbette, daha pahalıya uygulanmaz. , Fişi olmayan ve buharların özel bir tasarımla yoğunlaştırıldığı ve tekrar pile gönderildiği "bakım gerektirmeyen" piller).
Ve bununla, ilk bakışta, çok, çok basit bir eylemle, sık sık sorunlarımız var ...
Akü fişlerinin belirli bir oluğa sahip olmasının basit bir nedeni, ilk bakışta fişi "herhangi bir şeyi" sökebileceğiniz ...
Aslında, bu “her şey” el altında değil ... Örneğin, bir madeni para kullanabilirsiniz ... Ama asit var !!! Ve kullanımdan sonra, bozuk parayı cebinize koymamanız tavsiye edilir ... Ehh ... Bozuk para için üzgünüm ...)))
Birçok insan bunu bir tornavida yapmaya çalışır ... Çoğu zaman çok geniş bir tornavida ile bile çalışmaz, çünkü mantarların plastiği çok yumuşaktır ve oluk çapraz şekilli (mantarı daha da zayıflatır). Genellikle, bir tornavida döner, plastiği deforme eder ....
Aşağıda, ellerin asitlerle temasını ortadan kaldırarak ve fişlerin spline'larını yırtmadan, fişleri pilden sökmenizi sağlayacak çok basit ve çok uygun bir anahtarın üretimini açıklayacağım.
Bunun için ihtiyacımız var:
1. M8 rondelası arttı.
2. Plastik bir şişeden mantar.
Bir kez, bu çok "her şeyi" aramak için (yukarıda yazdığım)), genişletilmiş M8 rondelasının pil fişlerinin oluğuna çok sıkı oturduğunu fark ettim ve kullanmak en uygun olanı.
Bildiğiniz gibi, GOST'a göre düz pullar sıradan ve büyütülmüş olarak ayrılmıştır (dış çapın üç iç olduğu)
Bu nedenle, bir anahtar yapmaya karar verdim.
Uygun bir "sap" yapmak için, plastik bir şişeden normal mantarı kullanmaya karar verdim:
Disk "kenarda" mantar içine yerleştirilir:
Ve mantarı sıcak tutkalla tamamen doldurarak sabitleyin:
Hepsi !!! Bütün ev yapımı !!!
Sertleştikten sonra çok uygun bir anahtar elde ederiz.
Şimdi, yüzeyinde asit olabilecek pil kutusundaki ellerimize dokunmadan, anahtarımızı fişin oluğuna yerleştirip söküyoruz:
Aynı zamanda, anahtarımız oluğa tam olarak oturur, böylece sıkıca sabitlenir, böylece mantar çıkarıldıktan sonra üzerinde kalır:
Elektrolit seviyesini kontrol ettikten sonra, mantarı elimizle dokunmadan geri sarıyoruz:
Hepsi bu ... Böyle bir anahtar arabada başka bir yer almayacak ve her zaman elinizin altında olacak.
Ve son olarak, pili eklemek için, seviye düşükse, sadece damıtılmış su olduğunu söylemek istiyorum! (Elektrolit değil!)
Yukarıda bahsettiğim üç koşulu yerine getirirseniz, ucuz üreticilerin pilleri bile uzun süre dayanır. En azından, ucuz bir pilin bile yedi yıldan az kaldığı vakası yoktu!