Şişirilebilir bir tekneniz var ve onu küçük bir motorla donatmak istiyor musunuz? O zaman bu talimat tam size göre! Bu talimatta, teknenize kurabileceğiniz basit bir kurulumun nasıl yapılacağını ve motor haline getirileceğini tartışacağız. Bir elektrik motoru kullanacağız, bu iyi çünkü tekne pervaneyi saymadan sessiz olacak. Böyle bir tekneden balık tutmaya çok uygun olacak. Buna ek olarak, elektrik motorunun her seferinde başlatılması gerekmez, her zaman hazırdır!
Kullanacağımız motor oldukça güçlü, 250 watt gücünde 24V'luk bir cihaz. Motor, her biri seri olarak bağlanan iki 12V akü ile çalışır. Diğer şeylerin yanı sıra, devrenin bir hız kontrolörü vardır, böylece düğmeyi kullanarak hızı sorunsuz bir şekilde ayarlayabilirsiniz. Bu, şarjdan tasarruf sağlayacak ve teknenin güvenli bir şekilde kullanılmasını sağlayacaktır. Tahrik milini elle yapacağız, çok basit olacak, bir parça boruya ve bir metal çubuğa ihtiyacınız olacak. Yani, böyle bir şeyi nasıl yapacağımızı daha ayrıntılı olarak ele alacağız!
Yazar tarafından kullanılan malzeme ve araçlar:
Malzeme Listesi:
- PVC boru;
- çelik çubuk (şaft gibi);
- iki yatak;
- 12V'luk iki pil;
- ;
- CHW24250;
- elektronik kontrol düğmesi;
- sac (vida yapmak için);
- kare metal boru;
- bir parça lastik hortum ve metal kelepçeler (bağlantı için);
- cıvatalar, plastik bağlar ve diğer küçük şeyler.
Araç Listesi:
- metal için demir testeresi;
- öğütücü;
- matkap;
- anahtarlar;
- işaretleyici;
- sürmeli kaliper;
- çekiç;
- kelepçeler;
- kaynak;
- bir tatbikat.
Üretim süreci ev yapımı:
İlk adım. Çalışan bir şaft yapıyoruz
Çalışma şaftının üretimi için bir parça PVC boru ve bir çelik çubuk alıyoruz. Uzunluğu, ihtiyaçlarınıza bağlı olarak ayrı ayrı seçiyoruz. Şimdi iki yatağa daha ihtiyacımız var, borunun her iki tarafına da takılmaları gerekiyor. Yazar yatakları boruya oturtmadı, bu nedenle bir matkap ve özel bir uç kullanarak koltuklar altlarına delinmişti. Rulmanları takmanın bir başka yolu boruyu ısıtmaktır, daha sonra plastik yumuşar. Hepsi bu, bundan sonra metal bir şaft takıyoruz.
İkinci Adım Vida yapımı
Yazar vidayı çelik sacdan yapar. İlk olarak, bir bıçağın şablonunu kartondan kesiyoruz ve sonra şablonu çelik saca aktarıyoruz ve vidayı kesiyoruz.Bu sorun bir öğütücü kullanarak çözülebilir. Üretilen parçayı kontur boyunca bir öğütücü ile dikkatlice taşlayın. Şimdi merkezde bir delik açmaya devam ediyor.
Vidayı mile takıyoruz ve iyi kaynak yapıyoruz. Sonunda, bıçaklar için "profil" yapabilmeleri için istenen profili ayarlamak bizim için kalır. Bunun için arabalar kelepçe bıçaklarına takılır ve bıçakları yavaşça büker. Hepsi bu, pervane hazır! Sonunda, paslanmaması için iyi boya ile boyarız. Mili vidayla boruya takıyoruz ve elle döndürmeye çalışıyoruz. Kolayca dönmelidir. Yazar ayrıca titreşim olmadığından emin olmak için vidayı bir tornavida ile sökmeye karar verdi. Vida ve yatak arasına bakır veya pirinçten yapılmış bir manşon takıyoruz.
Üçüncü Adım Çerçeve imalatı
Motorun ve şaftı olan boruların montajı için çerçeveye ihtiyaç duyulacaktır. Burada yaklaşık 2 mm kalınlığında sac çeliğe ihtiyacınız olacak. Motoru uyguluyoruz, yerleri işaretliyoruz ve montaj cıvataları için delikler açıyoruz.
Şimdi soru kalır, boruyu nasıl düzeltirim? Bunun için bir parça kare boruya ihtiyacımız var. İçinde iki delik deliyoruz, böylece boru sıkıca içeri giriyor. Bu parça tabana kaynak yapılır. Hepsi bu, sonunda gerekli düğümleri sabitleyebileceğimiz mükemmel bir çerçeveye sahibiz.
Dördüncü Adım Mili şasiye sabitleyin
Boruyu, şaft alt delikte olacak şekilde takın, şaft motor ekseninin tam tersine bakmalıdır. Sonra, yazarın fotoğrafta yaptığı gibi bir açıyla kesilmesi gereken başka bir boru parçasına ihtiyacımız var. Bu parça güvenli bir oturuş için gereklidir. Şimdi bir epoksiye ihtiyacımız olacak, onu kullanarak tüm detayları dikkatli bir şekilde yapıştırıyoruz. Yapıştırıcıyı uygulamadan önce yapıştırılmış yüzeyleri iyi yapıştırmayı unutmayın. Yazar bu amaçlar için bir matkap kullanır. Yapıştırıcı mikro yuvalara girdiğinde, yüzeye sıkıca yapışır. Sonuç olarak, neredeyse bitmiş bir ünite alıyoruz, küçük olanlar için durum böyle - tüm düğümleri bağlayacak.
Beşinci Adım Motor milini pervane mili ile bağlarız
Aksları bağlamak için, eksenlerin aynı seviyeye net bir şekilde monte edilmesi zor olduğundan, oluşabilecek titreşimleri ortadan kaldırmak için basit bir esnek bağlantı yapacağız. Böyle bir kuplaj yapmak için, hortumun bir parçasını alırız, kalın duvarlı, yani dayanıklı olması önemlidir. Hortumun gücünden şüphe ediyorsanız, birini diğerine yerleştirebilirsiniz. Hortumu aks üzerine koyduk ve daha sonra metal kelepçelerle sıkıca sabitledik. Yazar, güvenilirlik için her iki tarafta iki kelepçe kullanır.
Hepsi bu, şimdi motoru besliyoruz ve her şeyin iyi çalışıp çalışmadığını görüyoruz. İdeal olarak, güçlü titreşimler olmamalıdır.
Altıncı Adım Kontrolörü bağlarız
Motor devrini sorunsuz bir şekilde kontrol etmek istiyorsanız, bunun için uygun kontrolörü seçin. Her denetleyici, kendisine gelen talimatlara bağlı olarak ayrı ayrı bağlanır. Ayrıca denetleyiciye, tekneyi rahatça kontrol etmenizi sağlayan bir elektronik kalem de bağlarız. Her şeyin nasıl çalıştığını kontrol edin.
Bir teknede elektroniği ıslatma konusunda büyük bir risk olduğunu hatırlamak önemlidir, bu yüzden korunmalıdır. Bu amaçlar için yazarın bir plastik kabın içinde bir pili ve bir kontrolörü vardır. Aksesuarlar, takılmaması için çift taraflı bir bant üzerine sabitlenebilir.
Yedinci adım. Tutamağı ayarlayın
Bir kalem olarak, yazar üzerine bir regülatör düğmesinin takıldığı bir PVC boru parçası kullanmaya karar verdi. Boruyu cıvata ve somunlarla tabana sabitleyin. Yukarıdan, yazar, sapların sıkıca tutulması için deliklerin açıldığı metal bir plaka şeklinde bir "yıkayıcı" taktı. Gelecekte, kalem henüz yeniden nasıl, tam olarak nasıl okunur.
Sekizinci Adım. Güvenli temel
Sahip olduğumuz taban sacdan yapılmış olduğundan ve buradaki her şeye bir artı var, cıvata kafaları dışarı çıkıyor, bu kadar keskin parçalarla tekneden kolayca kopabilirsiniz.Bunu önlemek için bazı yumuşak malzemeler tabana yapıştırılmalıdır. Köpük veya benzeri bir şey yapacaktır. Yazar malzemeyi çift taraflı bant kullanarak yapıştırır.
Dokuz Adım. Motoru tekneye monte ediyoruz
Kurulumu tekneye takın, yazar aynı zamanda sapın rahatsız olduğunu buldu. Sorunu çözmek için, sap kesildi ve uzatıldı. İstenen profili elde etmek için yazar borular için iki köşe eklemi kullandı. Tüm bileşikleri tutkal üzerinde topluyoruz. Hepsi bu, şimdi elektronik kalemi takın.
Sonunda, platformu teknede motorla sabitlemeniz gerekecek. Sabitlemek için yazar birkaç plastik kelepçe kullandı. Bu oldukça güvenilir bir montajdır ve gerekirse kesebilir ve yenilerini kurabilirsiniz, çünkü bir kuruşa mal olurlar.
Hepsi bu, elektro teknemiz test için hazır! Videodaki yazar için, motor oldukça hızlı çalışıyor, tekne manevra kabiliyeti yüksek, hızlı ve kullanışlı. Bu tasarımın dezavantajı, yatağın sudan korunmamasıdır. Ancak bu sorun çözüldü, sonunda bezi ayarlamak yeterlidir. Bununla birlikte, bu rulmanlar ucuzdur ve kolayca değiştirilebilir. Hepsi bu, umarım projeyi beğenmişsinizdir. Ev yapımı ürünler yapımında iyi şanslar ve ilham!
