Hayranları zanaat yapmaya davet ediyorum, bugün basit bir radyo kontrollü hava botunun nasıl yapılacağına bakacağız. model yazar oldukça güçlü olduğu ortaya çıktı ve bu sebepsiz değil, çünkü makine üç motorla çalışıyor. Teknenin direksiyon simidi de hava tipidir, yani hava akış açısını değiştirerek döneceğiz. Direksiyon arkada bulunur ve bir servo motor tarafından tahrik edilir.
Videoda test teknesini görebilirsiniz. Yazarda, su üzerinde ters döndü ve motorlar su altındaydı. Ama bu tekneyi durdurmadı, sular altında motorlarla bile kıyıya yüzebildi.
Teknenin üretimi için balsa kullanılacak, bu ahşap çok hafif ve yeterince güçlü. Ek olarak, bu malzemenin çalışması kolaydır, çünkü bir büro bıçağı ile kolayca kesilir. Aero botun motorların, akülerin ve elektroniklerin ağırlığını destekleyebilmesi için özel bir tasarıma sahiptir. Hava odaları sayesinde tekne su üzerinde tutulur. Yani, tekneyi yapmaya başlayalım.
Yazar tarafından kullanılan malzeme ve araçlar:
Malzeme Listesi:
- balsa;
-
- üç pervane;
-;
- ;
- motor kontrolörü 60A;
- alüminyum köşe veya plaka;
- çelik tel;
- servo motor;
- teller.
Araç Listesi:
- havya;
- büro bıçağı;
- tutkal tabancası;
- öğütücü;
- matkap;
- tornavidalar;
- kelepçeler;
- cetvel;
- makas;
- sprey boya kutusu.
Hava botları üretim süreci:
İlk adım. Tabanı kesin ve birleştirin
Her şeyden önce, teknenin çizimini balsaya aktarmanız veya hemen yerinde çizmeniz gerekecektir. Sonra, kesmeye başlıyoruz, bunun için bir büro bıçağı ve makas kullanıyoruz. Bundan sonra, "şamandıralar" montajı da dahil olmak üzere diğer parçaların tabanına yapışmaya devam edebilirsiniz. Her şey sıcak tutkal kullanılarak toplanır. Suyun hiçbir yere sızmaması için tüm derzleri dikkatlice kapatın.
Kasayı monte ettiğiniz anda, her tarafa iyi boyayın. Sprey kutusunu kullanırken, en az iki kat boya uygulanmalıdır. Bu sadece güzellik için değil, aynı zamanda ahşabın nemi emmemesi için yapılır. Boyamadan sonra, daha fazla koruma için üstüne birkaç kat vernik uygulanması tavsiye edilir.
İkinci Adım Motorlar için braketler yapıyoruz
Teknenin üç motoru vardır, her biri için ayrı bir braket yapmanız gerekir. Üretimleri için metal plakalara ihtiyaç vardır.Onları almak için yazar, alüminyum köşeyi bir öğütücü ile kesmeye karar verdi. Üç plakayı da aynı uzunlukta yerleştiriyoruz ve ardından motorlar için montaj deliklerini özetliyor ve deliyoruz. Motorları vida kullanarak sabitliyoruz.
Üçüncü Adım Motorları platforma takın
Şimdi üç motorun da platforma kurulması gerekiyor. Platformun üretimi için iki adet balsaya ihtiyacınız olacak, istenen sertliği elde etmek için dikişleri birbirine yapıştırın. Motorların monte edileceği güvertenin üst kısmındaki hilelerden birini kesip kullanabilirsiniz.
Ardından, üretilen platformdaki plakaların altındaki yuvaları kesin. Motor montaj plakalarını yuvalara yerleştiriyoruz, daha sonra sıcak tutkal kullanarak yerlerine sabitliyoruz.
Dördüncü Adım Direksiyonu takın
Kanadı balsadan kesin, iki parçaya ihtiyacınız olacak, sonra birbirine yapıştırılmışlar. Ekseni teknenin arkasına takın, plastik bir çubuk veya benzeri bir şey kullanabilirsiniz, sıcak tutkalla sabitleyin.
Daha sonra, kanadın eksende tutulacağı döngüler yapmanız gerekir. Bu döngüler telden yapılmıştır, sadece pense ile uygun bir çubuk üzerinde bükün.
Ardından, sıcak tutkal kullanarak kanadın iki yarısını yapıştırın. Yarılar arasına sabitleme halkaları takıyoruz. Şimdi direksiyon ekseni üzerine monte edilebilir! Direksiyon simidini istenen yüksekliğe yükseltmek için plastik tüpler ve pullar kullanıyoruz. Direksiyonun testler sırasında uçmaması için çubuğun üst kısmında durmayı unutmayın.
Beşinci Adım Servo motoru takın
Servo motoru direksiyon simidinin karşısına takın, kontrol eder. Motoru metal bir eksen üzerinden direksiyon simidine bağlarız. Doğru yerlerde delik açıyoruz ve sıcak tutkal kullanıyoruz. Servoyu, çıkmaması için yerine sıkıca yapıştırın.
Altıncı Adım Dolgunun ayarlanması
tüm elektronikpil dahil olmak üzere, kabın içine monte edilmiştir. Bu nedenle, sudan güvenilir bir şekilde korunur. Bununla birlikte, kapak sıkıca kapanmazsa, bir kaza durumunda su hala içeri sızabilir, bu sorun dikkate alınmalıdır. Kapak veya benzeri bir lastik bant takabilirsiniz.
Yazar, 3300 mAh kapasiteli bir pil kullanmaya karar verdi, çünkü üç motor çok fazla enerji tüketiyor.
Tüm parçaları vücuda çift taraflı yapışkan bant kullanarak yapıştırıyoruz. Aşırı durumlarda, aynı sıcak tutkalı kullanabilirsiniz.
Yedinci adım. Son rötuşlar
Tüm elektronik parçalar bağlandıktan sonra motorları çalıştırmayı deneyin. Sürekli çalışma sırasında motorların aşırı ısınmamasına dikkat edin. Motorlu bir platform kurabilirsiniz, aynı zamanda bir kapak olarak da çalışır.
Teknenin içine şarj etmek için erişmeniz gereken bir pil takılı olduğu için, sadece kapağı yapıştırmak işe yaramaz. Daha sonra yazar, küçük kapak menteşeleri kullanmaya karar verdi, bu sayede kapak şimdi açılabilir. Ancak, boşluk olmadan sıkıca kapanması gerektiğini unutmayın, aksi takdirde su içeri girecek ve birikecek ve bu da elektronik parçalara zarar verecektir.
Kapağı yapıştırmak ve pilleri dışarıda şarj etmek için soketi çıkarmak en iyisidir. Tabii ki, sudan da korunması gerekir. Ama su buraya gelse bile, elektronikler zarar görmeyecek.
Son dokunuş, çizgiler şeklinde etikettir, bunların yardımıyla yazar ek olarak kabı süsler.
Sekizinci Adım. Hava teknesini test etme!
Hepsi bu, teknoloji mucizemiz test için hazır. Test için göle gidin. Video, teknenin oldukça çevik ve manevra kabiliyetine sahip olduğunu gösteriyor. İyi bir tasarım, hava botunun bitki örtüsü ve diğer engellerden korkmamasıdır, çünkü hava taslağı vardır!
Eksikliklere gelince, teknenin güçlü dalgalarda veya rüzgarda devrilebileceği gerçeğine atfedilebilirler.Prensip olarak, bundan sonra bile, yazar bize gösterdiği gibi çalışmaya ve kıyıya yüzmesine izin verecektir. Ancak su motoru özellikle etkiler, özellikle fırça ise, su daha hızlı aşınmaya yol açar. Fırçasız motorlara gelince, rulmanlar acı çekebilir, ancak motor iyi yağlanırsa, elbette tuzlu değilse su o kadar güçlü bir tehdit değildir. Hepsi bu, umarım, ev yapımı ürün hoşuna gitti. İyi şanslar ve kendine iyi bak!