» Motorlu testerelerden »Her şeyi gördüm veya motorlu testere ile taşlama makinesi

Her yerde gördüm veya bir testere üzerinde öğütücü




Bulgarlar haklı olarak en çok aranan araç olarak kabul ediliyor garaj. Peki ya güç kaynağının olmadığı evinizden veya garajınızdan metal bir şey kesmeniz gerekiyorsa ne olacak? Şimdi bu bir sorun değil, kendiniz için bir gaz motoruyla öğütücü yapabilirsiniz!



için ev yapımı çok fazla malzeme gerekmeyecek ve bu değişiklikten motorlu testere tasarımı hiç acı çekmeyecek. Ev yapımı, istediğiniz zaman takıp çıkarabileceğiniz nozullar şeklinde yapılır. Hareket, kasnaklar ve bir kayış kullanılarak kesme diskine aktarılır. Bu, yüksek devirleri iletmenin en güvenli ve en kolay yollarından biridir. Yazar kontrplak kullanarak sıfırdan kasnaklar yapar.

Kesme diski büyük boyutta kullanılır, bu, motorlu testerenin verebileceği maksimum hızı dikkate alır.

Yazar tarafından kullanılan malzeme ve araçlar:

Malzeme Listesi:
- kontrplak;
- ahşap için vidalar;
- somunlu cıvatalar;
- ince sac;
- çelik sac;
- bir parça deri veya sıkı bir halat;
- kare kesitli çelik boru;
- kesme tekerleği.

Araç Listesi:
-
- matkap ve delme makinesi;
- yapboz;
- torna;
- anahtarlar, pense, debriyaj ayırma anahtarı, buji anahtarı;
- kayışlı zımpara;
-
- veya inverter;
- ahşap tutkalı;
- kalem, cetvel, mezura, kağıt.

Ev yapımı üretim süreci:

İlk adım. Öğütücüyü hazırlıyoruz
Her şeyden önce, lastiği taşlama makinesinden çıkarın, ardından debriyajı zincir dişlisi ile birlikte çıkarmanız gerekecektir. Bu görev oldukça zor olabilir, çünkü debriyaj şafta sıkıca yapışır ve bir servis merkezi olmadan sökülemez. Debriyajı sökmek için özel bir anahtara ihtiyacınız olacak, öğütücüdeki somunu sökene benzer. Üst kapağı taşlama makinesinden çıkarın ve bujiyi çıkartın.

Çekebileceğiniz mum deliğine daha fazla ip veya bir parça deri koyun. Bu sayede pistonu kilitleyebilir ve debriyajı sökmeyi deneyebilirsiniz. Çalışırsa harika!






İkinci Adım İtme burcu
Motorlu testerenin eksenine monte edilecek bir şeye bir kasnak takmak için bir itme burcu yapın. Yazar uygun büyüklükte bir somundan yapar. Bir cıvatayı vidalayıp matkap mandreninde tutarak somunun kenarlarını bitirin.Matkap ve kayış taşlayıcıyı açın, somunu hiçbir şey yakalamaması için mümkün olduğunca yuvarlak yapmaya çalışın. Hepsi bu. Şimdi somunu motor şaftına koyun, orada sağlanan şaftın çıkıntısına dayanmalıdır.




Üçüncü Adım Kurşun Kasnak İmalatı
Tahrik makarası, sürülen kasnak gibi kontrplaktan yapılmıştır. Bir delme makinesi ile üç yuvarlak kütük kesin, sonra bunları yapıştırın ve bir cıvata ve somun ile sıkın. Daha sonra, güvenilirlik için, tüm parçaları birbirine bağlamak için üç ahşap vidayı parçaya vidalayın.









Testere milinin çapı boyunca bir delik açın ve içine bir somun ile bir cıvata takın. Cıvatayı bir tornaya veya matkap mandrenine kelepçeleyin ve bir kasnak oluşturun. Ana profili oluşturduğunuzda, çentikleri çıkarmak için zımpara kağıdı ile geçin.







Kasnak takılabilir! Önce mile birkaç rondela koyun ve ardından kasnağı takın. Yukarıdan, debriyaj diski tarafından bastırılır. Yazar, kasnağın kaymaması için diskteki deliklerden birine bir vida vidalar.




Dördüncü Adım Tespit elemanını kesin
Tasarımı kolayca bir testere üzerine monte edebilmeniz için bir montaj braketi yapmanız gerekecektir. Prensip olarak, eski bir lastiğiniz varsa, akıllı olmanıza gerek yoktur, sadece istediğiniz parçayı kesin. Plakaya bir parça kare boru kaynak yapın.









Beşinci Adım Tahrikli bir kasnak yapıyoruz
Tahrikli kasnak, önde gelen kasnakla yaklaşık olarak aynı şekilde yapılır, ancak çapı daha büyüktür. Bu nedenle, devrimler küçülür, ancak tork artar. Bu sefer yuvarlak günlüklerin geniş çaplı olarak kesilmesi gerekiyor, bu nedenle yazar bir yapboz kullanmaya karar verdi. Tutkallayarak, sıkın, vidaları sıkın ve ardından bir tornada veya matkapta bir profil oluşturun.











Sonunda, kasnaktaki cıvata başlığının altında bir oluk yapmanız gerekecektir. Bir delik açıyoruz, geri kalanı büro bıçağı veya keski ile kesiliyor.



Altıncı Adım Bir kesme diski nasıl takılır?
Ve son olarak, en ilginç şey kesme diskinin nasıl düzeltileceğidir, çünkü hizalama onun için son derece önemlidir? Bu konuda karmaşık bir şey yok, kesme tekerleğinin montaj deliğinden biraz daha büyük boyutlu bir yıkayıcıya ihtiyacınız olacak. Minimum bir açıklık elde etmek için içine böyle bir çapta bir cıvata yerleştiriyoruz. Yıkayıcıyı somunlarla sabitliyoruz ve sonra cıvatayı matkap mandrenine kelepçeliyoruz. Rondelayı, kesme tekerleğinin montaj deliğine mükemmel şekilde oturacak şekilde takın.




Şimdi ekseni yataklarla topluyoruz ve kesme tekerleğini ayarlıyoruz. İki yatak arasına bir çift rondela ve somun takın. Eksen uzun bir cıvatadır. Cıvata başlığının bulunduğu bir yandan bir kasnak monte edilir. Öte yandan, rondelalar, bir kanal ve somun kullanarak kesme tekerleğini sabitliyoruz.





Yedinci adım. Rulman platformu
Rulmanları düzeltmek için yazar onlar için bir platform oluşturur. Burada kalın sac çeliğe ihtiyacınız olacak. İçine delikler açın ve yatakları platforma vidalayın. Sizin için geriye kalan tek şey platformu brakete kaynaklamak. Hepsi bu, yarısı bitti, bir kemer takabilir ve çekmeye çalışabilirsiniz.










Sekizinci Adım. Koruyucu kapak
Öğütücü için koruyucu bir kanat yapın, çünkü onsuz hayati tehlike nedeniyle sömürülemez (şaka yapmaz). Kanat en iyi alüminyumdan değil, kalın olmayan çelik sacdan yapılır. Gerekli parçalara ayırdık ve perçin kullanarak kanadı monte ettik.







Ayrıca, çalışma sırasında hasar görmemesi için kasnak için koruyucu bir kanat yapın. Hepsi bu, cihaz hazır! Bir testere başlatıyor ve kesmeye çalışıyoruz. Devirler ne kadar yüksek olursa, testere o kadar iyi keser, ancak diskin dönüş hızında bir sınır olduğunu unutmayın!
9.3
9
9.3

Yorum ekle

    • gülümsegülümsemelerxaxatamamdontknowyahoonea
      patronçizikaptalevetevet-evetagresifgizli
      üzgünümdansdance2dance3pardonyardımiçecekler
      Durarkadaşlariyigoodgooddüdükbaygınlıkdil
      dumanzırıltıcraybeyanalaycıDon-t_mentionindir
      ısıöfkelilaugh1mdatoplantımoskingnegatif
      Not_ipatlamış mısırcezalandırmakokumakkorkutmakkorkutuyorarama
      alaythank_youbuto_clueumnikakutanlaşmak
      kötübeeeblack_eyeblum3kızarmakövünçcan sıkıntısı
      sansürlüşakasecret2tehdit etmekzaferyusun_bespectacled
      shokrespektlolPrevedkarşılamaKrutoyya_za
      ya_dobryiyardımcıne_huliganne_othodiFludyasakyakın
3 yorumlar
bu tür kesme makineleri uzun zamandır bilinmektedir.
Çok uzun zaman önce değil, (ya da çok uzun zaman önce yaşayan ben miyim?). Başlangıçta, kesici
Yakıt olarak benzin kullanarak çeliklerin elle ayrılması için tasarlanmıştır.
ve bir çeşit otojendir

Daha sonra benzinli motor ile “öğütücü” “gaz kesici” olarak adlandırıldı. Başlangıçta “uçak” kelimesi gibi bir dokuma tezgahı anlamına geliyordu ve uçaklara uçak deniyordu.
Konuk Michael
Bildiğim kadarıyla, bu tür kesme makineleri uzun zamandır bilinmektedir. Gaz kesiciler olarak adlandırılırlar ve bir öğütücü ile, kesme parçası kendisi değilse, yani "ilişkili" olurlar. sürücü.
Bir testere üzerinde bir dayanak ve bir öğütücü ver ve dünyanın ağırlığını keseceğim xaxa

Okumanızı tavsiye ederiz:

Akıllı telefon için verin ...