» tesisler » Araçlar »Matkaptan elektrikli testere (nozul)

Elektrikli matkap (meme)


Herkese merhaba, bugün geleneksel bir matkabın nasıl dönüştürüleceğini öğreneceğiz. Teorik olarak, adaptasyon herhangi bir testere monte edilebilir, bir deney olarak yazar bir bıçak demir testeresi bıçağı kurmaya karar verdi.
Her şey oldukça basit bir şekilde toplanır, malzemeler azdır ve oldukça yaygındır. Tüm ayrıntıları minimal bir araç seti ile yapabilirsiniz, bir öğütücü, bir mengene ve bir dosyaya ihtiyacınız olacak, bu cihazı yapabileceğiniz ana araçtır.

Her şey çok basit çalışıyor. Cihazın kalbi şaft üzerine belirli bir açıda monte edilmiş bir yataktır. Şaft bir matkapla döndüğünde, yatak boyunca hareket iki yataklı özel bir üst desteğe iletilir. Bu destek, daha sonra testereye aktarılan pistonlu hareketler yapmaya başlar. Matkap ne kadar fazla dönüş yaparsa, testerenin frekansı o kadar yüksek olur ve daha iyi keser.

Yazarın kullandığı malzeme ve araçlar ev yapımı:

Malzeme Listesi:
- çelik çubuk;
- rulman;
- yıkayıcılar;
- iki kalıcı burç (yatağı sabitleyin);
- alüminyumdan plakalar ve köşeler;
- vidalar;
- dikdörtgen şekilli çelik çubuklar;
- demir testeresi bıçağı.

Araç Listesi:
- vidalar için tornavidalar ve altıgen anahtarlar;
- mengene;
- dosya;
- ;
- ;
- musluklar.

Elektrikli testere yapma işlemi:

İlk adım. Bir şaft yapıyoruz
Her şeyden önce, yazar bir şaft yapar, bunun için çelik bir çubuğa ihtiyacınız vardır. Çubuğu bir mengeneye sıkıştırın ve fotoğrafta görüldüğü gibi üzerindeki olukları kesin. Bu olukların anlamı, yatağı mile bir açıyla yerleştirmektir. Yazar, olukları geleneksel bir metal eğe kullanarak oluşturur. Birincisi, biri bir tarafta, diğeri diğerinde yapılır.





İkinci Adım Yatağı takın
Şimdi rulmanı mile monte edebilirsiniz. Yivin içine, dik açı yapacak şekilde yerleştirin. Şimdi yatağın her iki tarafa sabitlenmesi gerekiyor, burada özel burçlara ihtiyacınız olacak. Alüminyum borudan yapılabilirler. Uygun bir iç çapa sahip bir tüp arıyoruz, gerekli parçaları doğru açıyla kesin ve delikleri delin. Deliklerde vidaların deliklerini kesmeniz gerekir. Şimdi burçları şaftın üzerine koyarız, vidaları sararız ve rulman sıkıca sabitlenir ve gerekirse değiştirilebilir.





Üçüncü Adım Baskı pulları
Çalışma sırasında, eksen ileri geri hareket edecektir ve yük ne kadar büyük olursa, daha iyi destek gerekecektir. Yazar pulları destek olarak kullanır. Gerekli miktarı seçiyoruz ve her iki uçtan da kuruyoruz. Burada sonuç çok büyük bir boşluk olmamalıdır, çünkü cihaz çalışma sırasında çok gürültü yapacaktır. Yıkayıcıların periyodik olarak yağlanması tavsiye edilir.


Dördüncü Adım Dikey şaft yatakları
Mil iki yatak arasında, alüminyumdan yapılmıştır. Yazar kendi üretim metodolojisini gizledi. Bağlantı hatlarına bakılırsa, bu bloklar daha sonra muhtemelen yapıştırılmış olan alüminyum köşe parçalarından yapılır. Ayrıca bulabilirseniz katı alüminyum çubuklar da kullanabilirsiniz.







Milin çapı boyunca yataklarda iki büyük delik deliyoruz, buradaki boşluk küçük olmalı, aşınma sırasında deliklerin çapı artacaktır. Desteklerin her iki tarafında iki montaj deliği açılır. İki desteği bağlamak için, bir alüminyum plakaya ihtiyacınız var, uygun yerlere delikler açın ve daha sonra vida veya cıvatalarla desteklere sabitleyin.

Beşinci Adım Mobil platform
Yapının diğer tarafına, rulmandan hareketin iletildiği hareketli bir platform yerleştirilir. Bu platform, iki çubuğun sabitlendiği bir plakadır. Çubuklar olarak, somunlu cıvatalar kullanılabilir, istenirse kaynak yapılabilir.

Hareketli bir platform yapının merkezinde bulunur, yanlara platformun kalınlığından biraz daha az iki metal çubuk yerleştirilir.








Yukarıdan, tüm yapı ayrıca bir alüminyum veya çelik plaka kullanılarak sabitlenir. Burada, sabitlemek için uzun vidalar kullanılır. Sürtme düğümleri arasındaki minimum boşlukları korumayı unutmayın. Aşınma ve yükü azaltmak için sürtünme noktalarının yağlanması da önerilir.

Altıncı Adım Tutma kafası
Hareketli platformun sonuna, yazar demir testeresi bıçağını takmak için gerekli olan bir tutma kafası takar. Nasıl yapılacağı da perde arkasında kaldı. Köşe ve alüminyum plakalardan yapılmıştır. Parça vidalarla sabitlenir, önce altındaki ipliği kesmeniz gerekir.



Yedinci adım. Demir testeresi bezi kuruyoruz
Tutma kafasının önünde bir yuva vardır. Bir demir testeresi bıçağı sokulur. Sonra bir vida ile sabitlenir.


Sekizinci Adım. Koruyucu dirsek
Cihazın sorunsuz bir şekilde kullanılması için koruyucu bir braket yapmanız gerekecektir. Yazarı alüminyum köşeden yapılmıştır. Demir testeresi bıçağının altına bir yuva yaparız ve montaj deliklerini deleriz. Köşeyi vidalarla sıkın.







Hepsi bu, nozul hazır. Çalışma milini matkap mandrenine sabitleyin ve testlere başlayabilirsiniz. İyi şanslar
8.7
9.7
8

Yorum ekle

    • gülümsegülümsemelerxaxatamamdontknowyahoonea
      patronçizikaptalevetevet-evetagresifgizli
      üzgünümdansdance2dance3pardonyardımiçecekler
      Durarkadaşlariyigoodgooddüdükbaygınlıkdil
      dumanzırıltıcraybeyanalaycıDon-t_mentionindir
      ısıöfkelilaugh1mdatoplantımoskingnegatif
      Not_ipatlamış mısırcezalandırmakokumakkorkutmakkorkutuyorarama
      alaythank_youbuto_clueumnikakutanlaşmak
      kötübeeeblack_eyeblum3kızarmakövünçcan sıkıntısı
      sansürlüşakasecret2tehdit etmekzaferyusun_bespectacled
      shokrespektlolPrevedkarşılamaKrutoyya_za
      ya_dobryiyardımcıne_huliganne_othodiFludyasakyakın
3 yorumlar
"Saçmalama tamamlandı" konusunda tamamen aynı fikirde değilim ... Pistonlu testere gerekli bir alet. Ve bu tasarım işlevsel olan birkaç modelden sadece biri! Yani, satın alınan arabadan işlevsellik açısından çok az farklılık gösteren neredeyse tam teşekküllü bir “kılıç” elde ediyoruz.
Ama işte performansın karmaşıklığı ... Bunu kendiniz yapmaya değmez ... Bir kılıç satın almak daha kolay ....
tam saçmalık
Kedinin yapacak bir şeyi olmadığında, yumurtaları yalıyor

Okumanızı tavsiye ederiz:

Akıllı telefon için verin ...