» ipler » sorular »Hazne disklerinde lastiksiz lastikler - mümkün mü?

Hazne diskleri için iç lastiksiz lastikler - mümkün mü?

ipler / sorular
katma 40 açıklama
VAZ 2106'm için kış lastikleri almaya karar verdim ve sonra bir şaka ortaya çıktı, ancak artık lastik lastiği yoktu laugh1 Her yerde tubeless kamera satıyorlar, bu yüzden sorularım var ...

Kamerasız kamerayı altıya koyarsam ne olur? Dolayısıyla net bir cevap bulamıyorum. Bu lastikler ile oda arasındaki fark nedir?
Eskiden kameralarla sömürülen BTs20 ve BTs6 vardı, şimdi okudum, aynı zamanda tubeless gibi görünüyorlar dontknow

Bu lastikleri seçtim:
Hazne diskleri için iç lastiksiz lastikler - mümkün mü?

Question \ topic otomatik olarak sosyal medyada yayınlanır. site ağı - yanıtlar için bizi izlemeye devam edin:
3
katma 40 açıklama

Konu için uygun

İlgili konular

Yorum ekle

    • gülümsegülümsemelerxaxatamamdontknowyahoonea
      patronçizikaptalevetevet-evetagresifgizli
      üzgünümdansdance2dance3pardonyardımiçecekler
      Durarkadaşlariyigoodgooddüdükbaygınlıkdil
      dumanzırıltıcraybeyanalaycıDon-t_mentionindir
      ısıöfkelilaugh1mdatoplantımoskingnegatif
      Not_ipatlamış mısırcezalandırmakokumakkorkutmakkorkutuyorarama
      alaythank_youbuto_clueumnikakutanlaşmak
      kötübeeeblack_eyeblum3kızarmakövünçcan sıkıntısı
      sansürlüşakasecret2tehdit etmekzaferyusun_bespectacled
      shokrespektlolPrevedkarşılamaKrutoyya_za
      ya_dobryiyardımcıne_huliganne_othodiFludyasakyakın
40 açıklama
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
2 tekerlek üzerinde 2109 tane vardı.
Yazar 0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Hmm ... işte kamerasız bir eksi daha :(
+1
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Hava yüzünden hayal kırıklığına uğratabilirdi. Disk ile kauçuk su arasına girer. Geceleri donar ve alçalır.
Yazar 0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
ülkenin yarısını> 500 km yol kat etti. Uçuş normal. Ortada, bir tubeless kamera beni hayal kırıklığına uğrattı, servis istasyonuna pompaladı, sanki gitmesine izin vermedim. Ne olduğu belli değil.

Kameraları geride bırakmak ya da durmalarını sağlamak mantıklı mı?
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Bir başkasının kauçuğunu çözmeyeceğim. Tamamen değişti. Sonra başka bir lastik aldı, tekerleklerine yuvarlandı. yani sorun lastikti.
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Çöküş genellikle yerel boyutlarda değil aralayıcılarda gereklidir. Disk zaten konuşlandırılabilir bir durumdaysa, yuvarlanma gerekir.
Bir komşuya gittim, iki tekerleğini çıkardım, giydim ve fısıldayan bir büyükanne gibi.

Tekerlek mi lastik mi?
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Kalina'm var, bu onun sınırı.
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Tekerlek aşınması, özellikle yüksek hızlarda zayıf denge ile daha güçlüdür. Neyse ki böyle bir sorunum yok))
Yazar 0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Valery, baktı, önünde iki tubeless vardır.
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Bir yedekti. Ve yaklaşık 2 hafta önce patlayan şey.Ama genç ve fakirim, ama gitmem gerek. Bir kuyu kazmaya gittik, artık eski kuyu için hiç para yoktu, ama bu henüz kazılmamıştı. Uzun zaman oldu.
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Kendisi bir zamanlar bir bıçak, bir tornavida, pense, açık uçlu bir anahtar ve böyle bir anne eski bir patlama odasını söküp tarlaya bir tane daha koydu.
Ve yedek lastik yoktu ???
Uzaklara seyahat ettiğimde, tam boyutlu bir stepne yerine iki “koltuk değneği” alıyorum. Onlar sadece tam boyutlu bir tekerlek yerine "bodrum" girin ... Çok daha güvenilir .. Asla bilemezsiniz - aniden ben orantılı iki tekerlek ....
.. Ama işte bu kadar uzak ... Ama Belarus'ta büyük mesafelerimiz yok. (Cumhuriyetin kendisi küçük). En taşra köyünden en yakın lastik bağlantısına - maksimum 15 kilometre olacaktır.)))
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Ve henüz karımız yoktu .... Buzlar -3'e kadar çıkmıştı. Ve kar henüz yağmadı ...
Ve dün ve bugün - genellikle +9 ...
+2
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Evet, bu tubeless bir disk.
Bu anlamda "tüpsüz" olanlar yok ... Evrenseldir - kameralı ve kamerasız. Tüm modernler gibi ...
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Şey ... Ve hepsi bu - gösteriş uğruna !!! Aynı makinedeki bir arkadaş - 225/45 - 17. Bir kabus !!!))). Ben boşuna lastikler satın şaka !!! Sadece birkaç kez siyah elektrik bandı sarabilirsin - ve aynı etki!
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Yaz boyunca 195/50 R15 döküm setim var, kış için 175/65 R14 dar pul setleri aldım.

Hayır ... Benim için "normal" - 205 / 65-15, "dar" - 195 / 65-15.
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Herhangi bir tekerleği dengelemek gerekir, aksi takdirde tekerlek veya daha kötü, çalışan dişli kapets.

Tekerlek bir kapets değil. Sadece umrumda değil!)))) ... Dengesiz Kapets göbek yatağına gelir. Ayrıca bağlantı çubuğu uçlarının ve dengeleyici desteklerin (varsa) daha fazla aşınması.
Yazar 0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Zaten üç sednayı sıraladım, biri halledildi, sonuncusu salladım. Tüm eller boğuldu öfkeli Yaza gidemem, bu yüzden elbette takılı kalmazdım.
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Dmitrij,
Tabii ki, zor koşullarda ve hizmet eksikliğinde, bir kamera daha iyidir. Kendisi bir zamanlar bir bıçak, bir tornavida, pense, açık uçlu bir anahtar ve böyle bir anne eski bir patlama odasını söküp tarlaya bir tane daha koydu.
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
popvovka,
Sadece balanslama yoktu, hizalama, hatta yuvarlanan diskler de vardı. Sonra bir lastik adam aptalca lastik değiştirmek için tavsiye etti. Bir komşuya gittim, iki tekerleğini çıkardım, giydim ve fısıldayan bir büyükanne gibi. Yani dengeleme her zaman yardımcı olmaz. Bu arada, lastik Bel-103'dü.
Yazar 0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
çorapsız ayakkabı giyenler düşük xaxa Sürüş için sert ve travmatik.
Yazar 0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Cehennem bilir, belki borusuz olanlarım var? Yuvarlak delikli bir disk, içinde bazı kaburgalar var. Kare delikli bir disk var, bu yüzden kenar yok.




Kamerasız durdum, yemin ederim)) Lastiği çıkardım, ama meme başı hala orada, fotoğraf çekebilirim.
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Bunu bazen yazmadım.
Bilgisayardaki lastik değiştiricide önemsiz dengeleme gerekli

Aynı lastiğe (mevsimsel) bağlıyken bile dengeleme gerekir. En azından standı kontrol edin.
Ama evde kameralarla yaptıkları gibi değil, kauçuğu değiştirdim, kamerayı içeri koyup gittim. Geçenlerde bir adamın lastik değiştirdiğini izledim. ondan sessizce komşu olma))) Diskler çarpık, ama normal)))
Herhangi bir tekerleği dengelemek gerekir, aksi takdirde tekerlek veya daha kötü, çalışan dişli kapets.
Dengeleme fiyatının onarımdan daha ucuz olduğu göz önüne alındığında.
Yaz boyunca 195/50 R15 döküm setim var, kış için 175/65 R14 dar pul setleri aldım.
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Tam olarak düzenli bir sürüşte mi? Böyle olamaz.
Düzenli bir pompa ile pompalayabilirsiniz, sağlık artar))
Tubeless'ta, bazen meme başı dolgu macunu ile bulaşır. Nipel, lastik çıkarıldığında bile tutar. Nipel, diskin çıkışına sıkıca itilir ve bir oluğa sahiptir.
Yazar 0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
şok ... ikinci tekerleği söktüm, elime koyacağım, ama kameram yok dontknow Normal bir diskte tubeless bir kamera var. Ve sağlıklı olmak için uçtum ...

Şimdi ne yapmalı? Tüpsüz bir kamera nasıl takılır ve pompalanır? Kompresör yok (Benzini deneyin? Veya stepneyi sökmek zorundasınız ((
Yazar 0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Gidip borusuz bir kamerayı “çiğnerseniz”, tarlada yapmayacaksınız. Bir hazne sökülebilir, elektrik bandı (mecazi olarak) ile kapatılabilir ve eve götürülebilir.

Tubeless'ın başka bir dezavantajı var, sert kirlerden geçerken kendini gösterir. Jant ve kauçuk arasında kir birikir ve tekerlek zehirlenmeye başlar.

Son zamanlarda bir tekerleğe çarptım, dışarı çıkıyorum, jantta bir araba var. Eve 100 metre, araba alımlarla dolu. Lastik eskidir, bu iţten cehennemi aldým ve janttaki eve gittim. Astar doğrudur. Şimdi kışı koydum, düzensiz, kamera ideal. Bu arada, lastik de sırada.


Tabii ki tartışmayacağım, ama yine de sert koşullar için kamera daha iyi olduğunu düşünüyorum. Daha da iyisi, içinde kamera bulunan borusuz bir kamera.
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Bu arada, kış için aynı sırt ile Rosava var, sadece 15 inç. Kış için dar ayarladım - 195 ve sivri uçlarla .. Aksine normalde düşük hızlarda sürüyorum ... Ve kışın yüksek hız yok ... Otoyolda bile - 100-110, artık yok ...

Bu arada, düşük profili sevmiyorum !!! Örneğin, "Omega" da 16'nın altında kaldım. "Küçük ama yüksek" olarak değiştirildi - 15.
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
popvovka,
HERHANGİ BİR durumda dengeleme gereklidir !!! HER ZAMAN !!!
... Ve sonra, dengelemenin sadece bazen gerekli olduğunu anlayabilmeniz için yazıyorsunuz ...))))) Kötü bir lastikte - "kilogram" kargo ... İyi - birkaç gram ...
.. Ben sadece bir kez iki tekerlek dengeleme gerekmez vardı !!!
Doğal olarak, bunlar yeni tekerleklerdi .. Ama, şaşırtıcı bir şekilde .... "BELSHINA" !!!
... Belarus tekerleklerimizde nasıl sürdükleri önemli değil, ama bu ortaya çıkıyor !!! Sonra "dört gün önce" dört tekerlek aldım
.. Doğru, o makinedeki diskler (daha kesin olarak, makinede bile değil, Opel'de))) pahalı titanyum (yani titanyum, alaşım değil !!!) ve lastiksiz frezeleme ile dengelendi. Ve lastikleri doğrudan fabrikadan, en yüksek dereceden aldım.) Ve bir çift tamamen kargo olmadan ve ikincisine bir miktar minik yapıştırılmış .. En hafif yük kesildi!
... Yani, "köklü" görüş inanmıyorum !!! Biz Belshina en pis bok kabul edilir !!! Ancak, yaklaşık olarak aynı fiyat kategorisinde düşünürsek, örneğin, bunu Rosava veya Matador ile yapmadım! - hala biraz dengeye ihtiyaçları vardı! Ancak ülkemizde, bu markalar Belarus'tan çok daha iyi kabul ediliyor !!! Evet, daha pahalılar ...
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Sohbet, yanlış dengelendiğinde oluşur. Kamerayı bir tekerleğe koyamayacağınızı söyleyin, yapabilirsiniz. Bilgisayardaki lastik değiştiricide önemsiz balans ayarı gerekir. Cumartesi günü 80-90 otoyolunda ve normlarda, sıçrama yok.
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Birçok modern otomobilde artık bir stepne bile yok. Bir dokatka var. Vurdu, dokatka koydu, yapılan hizmete gitti. Daha sofistike arabalar sensörler ile asılır. Ve üzerlerindeki herhangi bir dengesizlik hassastır. Tabii ki, yeni disklere, lastiklere bir kamera koyabilirsiniz, ama neden? Ve elinizdekinden heykel yaparsanız .. Bir keresinde 60-70'de 9. direksiyona çarptım. Kauçuk çıktı. Muskovit veya Lada fark edeceğiniz kadar fark yok.
+1
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Tubeless'a gitmediniz - yazınızda "gelir")))))
İyi bir yumruk - ve kenarda duruyorsun
Diskin bükülmesi için bir darbe gereklidir !!! (Veya patladı (hafif alaşım ise). Ayrıca, janttaki küçük bir çentik tamam! Lastik alçalır. Koltuğun kendisi zaten buruşmuşsa (jantın "iç köşesi") alçalır. Sadece onu buruşmuş gördüm! zaten metal çatlayacak ...
Bu bakımdan, hem oda hem de borusuz aynı şekilde davranır.
ve böyle bir tekerleği sahada kendiniz onarın oh ne kadar zor.

"Bir bölme üzerinde patlayan diski" onarmak kolay mı? ))) Çünkü, sadece bükülmüş ve bir çekiçle düzleştiriyorsun .. Ve devam ediyor ... Kontrol edildi ...
Kauçuğa zarar verebilirsiniz ve uymayacak

Bu ne hakkında ??? Gerçekten anlamıyorum KA-A-AK ??? !!!. ...Bitişik yüzeye nasıl zarar vereceksiniz ??? Almak için bir öğütücü ile diskin yanını kesin ??? Ve sonra orada bir keski yerine ve bir çekiçle vurmak ?? )))
.. öyle mi ...
Ama, afedersiniz, ince bir lastik ve kordon tabakası da var! Kordonu kesene kadar, "pokotsanaya" kauçuk hala basılı olacak ve geçmeyecek !!!
Kıyılmış bir kabloyla kamera kaydedilmez! ))))
nasıl pompalanır? Benzin?))

.. kompresör ile !!! Sıradan bir kompresör ile! ... Cep telefonum bile sallanıyor ... Özel olarak kontrol ettim (Doğru, iki pistonlu. Aküde timsahlar tarafından asılı, çakmakta değil)
Ancak SADECE montaj durumunda gereklidir !!! Lastik çıkarıldığında !!! Ve sadece sıfıra indirilmiş bir el pompasıyla bile kolayca sallanır. (Hala böyle mazoşistler varsa))))
Bir delinme ile ... tabii ki kendinden kılavuzlu vidayı bükebilirsiniz.

İşte - TEMEL !!! Eğer bükmezseniz - 20 km pompalayıp sürebilirsiniz. Eğer bükerseniz - yüzlerce yapabilirsiniz. Bana monte etmek için zamanım olmadı - neredeyse kırılmış bir hafta sürdüm ... Sabahları tamamen sallıyorum. Gün boyunca - iki kez pompalarım ... Bir gün için yeter ...
Ve delinmiş bir kameradan kaç kilometre geçebilirsiniz? )))
Ama bir çatlak varsa, çarpma ... kaput.

Yumru kesinlikle iyi ise .. Burada odadan farklı değil ... Ve eğer çatlak - çok. Kamera da çatlağa sıkıştığı için ...
Sığ bir yan kesim tek farktır. Ve sonra, bu durumda tüpsüzün onarımı sadece pahalıdır (samimi yamalar pahalıdır). Bu nedenle, tekerlek artık onarılmaya değmezse, kamerayı yapıştırabilir ve "oraya" gidebilirsiniz ...
Ama yine de ...
Bu - "şehri dolaşırsanız" ... Ve piste ... Ve hızlarla, hatta kabul edilebilir (120) - bu tür lastiklerde zaten bir şekilde korkutucu ...
(Bir kez seyahat ettim ... Ve korkmadım ... Ve 150'ye dağıttım .. (Sonra "Sovyet gücü" yoktu ...))) Bir trafik polisinin birkaç dolar koyması mümkün oldu ...)))) Ve normal hız endeksi ve "koşu" yaz sırtı ile yenilerini ilk aldığımda, hemen M1'e (E30) gittim ve 210 hızını denedim !!! Gençti, çılgındı.))))
Evet ve sorumluluk daha azdı ... Kendim için üzgün değilim ... Ama o korkutucu, "bensiz onlar" ...
Yazar +2
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Bu tubelesslarda hepinizin ne bulduğunu bilmiyorum .. eksilerinden bir sürü var. İyi bir darbe - ve kenarda duruyorsunuz ve sahada böyle bir tekerleği kendiniz tamir etmek zor. Kauçuğa zarar verebilirsiniz ve uymaz, ancak nasıl pompalanır? Benzin?))
Bir delinme ile ... tabii ki kendinden kılavuzlu vidayı bükebilirsiniz. Ama bir çatlak varsa, çarpma ... kaput.

Delinmenin boyutuna bağlı olarak hepsini aynı şekilde IMHO'ya indiriyorum. Sızdıran kameralarda oldukça sık kullandım, periyodik olarak pompaladım.
-1
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Kışın dikişte patladı. Kamerayı ve normları taktılar. Ve böylece, kameralar dün. Satın alma fiyatı dikkate alındığında. Otobüs / Sürücü ve Otobüs / Kamera / Sürücü.
Sorunun gerçekliğini anlamadım, altı için başka seçenek yok mu?
Babam yaklaşık 5 yıldır borusuz olarak kuruldu ve bütçe için daha ucuzlar.
Evet ve tüpsüz tüpler bir delinme yapılırsa daha yavaş bir şekilde aşağı iner ve kamera ile hemen lastiği de sallar.
Yazar -1
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Evet, sen benim ana uzmanımsın
+2
cevap Alıntı yapmak şikâyet
ama sormak daha iyi

Kim? Sözde danışmanlar ???.))). Söyleme !! Hiçbir yerde çalışmadılar ...))))
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Ben haftada iki kez Brest Moskova'ya (!!!!) böyle tekerlekler üzerinde bindi !!! Birçok kez problemler vardı ... Ama kameralar yüzünden değil, ama kamera hemen borusuzun aksine alçaldığı için ... Bir kez sadece aynada duman gördüğümde sırtın alçaldığını fark ettim!))) Hız yaklaşık 140, bu yüzden alev aldı ... (Ama sonra tüpsüz bir kamera vardı)))
Yazar 0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Evet, aynı olduklarına inanıyorum, ama sormak daha iyi. Kışın çok uzakta, 500 km sonra geri dönün. Bir şey varsa, Valery, hatırlayacağım ....))
+1
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Bir mağaza danışmanı, kameraları yerleştirmek gibi bir şey olduğunu söyledi. Ama "gerekirse ..." yazdı.

Lanet olsun, Narod ... Burada ne var, hepsi çok genç, evet, deneyimsiz? )))
90'ları hatırla! Yabancı arabalar hızla Lada'nın yerini aldı ... Ve bu yabancı arabalar "10 yaş ve üstü" ...Sonra tekerlekler sınırdan ikinci el insanlar tarafından taşındı, çünkü orada özgürler ve burada fakir insanlar! ))). Kim daha sonra yeni tekerlekler aldı ???
Teknik inceleme yoktu. Sonuna kadar tekerleklere bindik ... Olduğunda hala bir lastik sırtı var, ancak yaşlılık ve neredeyse hava olmadan sürdükleri için birçok mikro delik boyunca indirilmeye başladı, ne yaptılar ???
Bu doğru - kameralar koydular! Diskler çok eğildiğinde, bir çekiçle dengelemek zorunda kaldınız, ne yaptınız? ... Yine kameralar yerleştirdiler!
Şimdi iki adet 14 inçlik askıya sahibim ... ("Yüz parçalara" uzun süre biniyorum ... Bu arabaları beğendim ...))))

Kamera ve lastik arasında ne tür hava kalacak ??? Disk "odacık" ise - tutmaz !!! "Tubeless" ve tutarsa ​​... o zaman, öncelikle, neden bir kamera koymak?))). İkincisi .... öyleyse ne olacak ??? Lastik ve oda arasındaki iç lastiksiz hava, oda içindeki havadan nasıl farklı ??? )))))

Bir kez daha tekrar ediyorum - SADECE sürücülerde !!! Lastikler aynı !!! (80'lerde SSCB'de serbest bırakılanlardan en fazla nasıl farklılık gösterebilecekleri ("borusuz" olmadığında), diske bitişik lastik yüzeyinin daha kapsamlı bir şekilde yürütülmesi! (Daha önce, sadece bunu takip etmenize gerek yoktu - hiçbir şey etkilenmez ...)
Yazar 0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
..

Bir kampanyanın içinde hiç tüpsüz lastik görmediniz. Çapraz dışbükey şeritler ve kamerayı silin. Bir süre için, simbiyoz kesinlikle var olacak, ancak uzun sürmeyecek.


Ben bir lastik üreticisi değilim, ama bir fark yok diyeceğim. birkaç kez öylesine redid hızlı ve uzun gitti.

Brother2'nin mesajı
Tartışmayacağım. AMA Blizak Köprüsü'nde Chayzere kamera koymak ..... 2000 km indirdikten sonra, bir lastik uydurma kameraya baktı ve gözyaşlarına patlama .... zımpara gibi giyilir. Babam sürüş testlerini ve araba cihazını geçtiğinde tekerleklerin üzerine yazdı .... benim 14 yaşındaydım
lastik patladığında veya basıncı takip etmediği için kamera ovuldu. tekerlek normal şekilde şişirilirse, basınç odayı lastiğe bastırır, böylece hareket etmez ve sürtünmez.
En son JZ @ tarafından düzenlenmiş; 12/09/2012 saat 03:54.
-
Yazar 0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Alıntı: Valery
Hiçbir şeyde farklı değiller ... burada disklerin tasarımında, lastiklerde değil ....
Kameraları koy ve rahatsız etme ...


Evet, böyle bir fikrim var. Bir mağaza danışmanı, kameraları takmaya benzediğini söyledi. Ama "gerekirse ..." yazdı.

İnternette korku filmleri okudum, kameranın böyle bir otobüsü ovaladığını ve sonra onu yırttığını söyledim. Soru neden ovalanıyor? Kalan hava nedeniyle lastik oda ile lastik arasında sıkı mı?
İddiaya göre, böyle bir lastiğin iç kısmı, aynı zamanda aşınmaya yol açacak kaba bir kaplamaya sahip olabilir.

Kime inanacağımı bilmiyorum (Kış odasından sadece BTs-6 var, ama tamamen berbat, disklerde sürmek daha iyi.
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Hiçbir şeyde farklı değiller ... burada disklerin tasarımında, lastiklerde değil ....
Kameraları koy ve rahatsız etme ...

Kendin Yap kategorileri

Okumanızı tavsiye ederiz:

Akıllı telefon için verin ...