Bu makalede, nasıl yapabileceğinize bakacağız kendin yap eski benzin dayalı elektrikli karting. Peki ya da bu prensiple, elektrokartmayı sıfırdan inşa edebilirsiniz. Yazara göre, onu monte etmek oldukça zordu, asıl zorluk gerekli detayları bulmaktı. Sonuç olarak, karting toplandı ve saatte 50 km'ye kadar hızlara ulaşmayı başardı, bu şehir içi sürüş için büyüleyici ve kullanışlı bir şey.
Malzemeler ve araçlar ev yapımı:
1. Eski gaz kartı. Çalışmıyor olduğu için yazarı sadece 60 dolara aldı.
2. Elektrik motoru.
3. Batarya.
4. Motor için regülatör.
5. Motor kontrol kolu.
6. Kaynak.
7. Bulgarca.
8. Anahtarlar, tornavidalar, pense ve daha fazlası.
Bir elektrik kartı yapma süreci:
İlk adım. Eski bir haritayı sökme
İlk adım eski kartı ayırmaktır. Benzinli motoru ve kullanışlı olmayan diğer her şeyi çıkarmanız gerekir. Çerçeveyi incelemek ve temizlemek gerekir, sonuç olarak yazar daha sonra boyar. Diğer şeylerin yanı sıra, yazar sadece go-karta sığmadığı için çerçevenin uzunluğunu arttırmak zorunda kaldı.
İkinci Adım Gerekli ekipman
Burada, elektrokartman oluşturmak için hangi ekipmanın gerekli olduğunu daha ayrıntılı olarak ele alacağız.
Motorda fırçasız 1600 W 48 V kullanıldı.
Motor kontrolörü 1600 W 48 V
Pil göstergesi ve hız sınırlayıcı ile 48V manuel bobin
Üç çıkışlı şarj portu.
Anahtar değiştirme
Yazar 48V 12AX'da kurşun-asit batarya kullandı. Tabii ki, lityum-iyon en uygun olurdu, ancak ev yapımı işin maliyetini büyük ölçüde artıracaktır.
Tüm bu elemanların tam olarak nasıl bağlandığı şemada görülebilir.
Parça satın alabilirsiniz aliexpress veya at
Üçüncü Adım Gaz pedalı
Kart, kalem değil pedal kullanılarak en uygun şekilde kontrol edildiğinden, arabalar gazı pedala çevirmeye karar verdi. Tutamak sökülmüş ve pil göstergesi ile hız sınırlayıcı çıkarılmıştır. İstenen şeklin pedalı Tinkercad kullanılarak geliştirildi. Pedal iki vidayla tutturulmuştur. Oluşan tüm deliklerin toz içeri girmemesi için kapatılması gerekir.
STL dosyasını indir
Dördüncü Adım Kart montaj süreci
Artık karting'i birleştirmeye başlayabilirsiniz. Daha ayrıntılı olarak, yazarın yaptığı gibi, fotoğrafta görebilirsiniz. Karttaki göbeklerde yatak olmadığından, tekerlekler doğrudan aks üzerine yerleştirildiğinden, tekerleklerin değiştirilmesi gerekiyordu.Yazar, komşudan rulmanlı gerekli tekerlekleri buldu. Ayrıca kötü durumdaydılar ve iyileşmeleri için zaman harcamak zorunda kaldılar.
Eski koltuk kırıldığı için yeni bir koltuk da kuruldu. Yeni bir koltuk olarak IKEA LEIFARNE kullanıldı.
Elektrikli bileşenlere gelince, hepsi denetleyiciye bağlanır. Bu amaçlar için Molex konektörlerine ihtiyacınız olacaktır.
Hız kontrolörü, kir ve tozun üzerine girmemesi için bir kutuya güvenli bir şekilde gizlenmeli ve yalıtılmalıdır. Kabloların çıkış noktaları da iyi kapatılmalıdır. Burada pili şarj etmek için bir çıkış yapmayı unutmamalısınız.
Fren sistemi geleneksel bir disk kullanır. Uzun dişli bir çubuk kullanılarak pedala bağlanır.
Karttaki iletim zincir kullanılır. Elektrik motoruna 12 dişli bir yıldız işareti takılıdır ve 61 diş için bir yıldız ekseni üzerinde durmaktadır. Buradaki zincirin uzunluğu No. 35 uygulandı. Motor zincir dişlisi siparişe göre yapılmış, T8 zincir dişlisine kaynak yapılmıştır.
Beşinci Adım Kart testi
Genel olarak inşaat ve sevdiğim kart testleri. Tabii ki, sürüş sırasında, tamamlanması gereken bazı noktalar bulundu. Örneğin, bu devre için bir korumadır.
Yazar henüz böyle bir go-kartta ne kadar ileri gidebileceğini belirleyememiş olsa da, sadece 20 dakika boyunca bir deney olarak seyahat ediyor ve motorun soğuması için duruyor.
Diğer her şeye ek olarak, böyle bir ev yapımı ürün oluştururken, karting'i mümkün olduğunca kolaylaştırmaya çalışmanız gerekir, bu performansını önemli ölçüde artıracaktır.