Rüzgar jeneratörü yapma fikri sonbahar gecelerinin başlarında ortaya çıktı. Ev ihtiyaçları için rüzgar enerjisi kullanmaya karar verdim. Rüzgarın, sitenin kenarında duran bahçe tuvaleti aydınlatacak pili şarj etmesine izin verin.
Güç kablosunu bu nesneye çekmek pahalıdır, Çin fenerindeki pilleri değiştirmek yorulur ve daha sonra periyodik olarak yenilenebilen serbest enerji kaybolur. Bu nesnede parlak ışıklandırma gerekli olmadığından, kitap okumak ve basın planlanmamıştır, o zaman bu sorunu çözmek için küçük kapasiteler yeterlidir. Uygulamada, birkaç watt gücünde ve küçük kapasiteli bir bataryaya sahip bir jeneratördür. Gün boyunca pil rüzgar enerjisinde depolanır ve karanlıkta gerektiği gibi verir. Bu tür rüzgar jeneratörleri için, karmaşık hesaplamalar yapmanın ve özel bıçakların üretilmesinin neredeyse hiçbir anlamı yoktur. En basit tasarımlar mükemmel çalışır. Bütün bunlar rüzgar jeneratörünün maliyetini büyük ölçüde basitleştirir ve azaltır, üretim ve kullanım hissi vardır.
Düşük güçlü bir rüzgar jeneratörü olarak kullanmak için hazır bir step motor kullanabilirsiniz. Maksimum performans için, mümkünse, şaftın mümkün olan en küçük yapışmasına (hoş olmayan bir etkiye sahiptir) ve devir başına mümkün olduğunca çok adımla bir motor kullanılması tavsiye edilir.
Elektrik motorunu jeneratöre dönüştürmenin bir varyantı mümkündür. İnternette çeşitli yeniden işleme seçenekleri tanımlanmaktadır.
Bizim durumumuzda, efsanevi Oka'dan kullanılmış bir marş 923.3708'i yeniden yapma seçeneği seçildi.
Bu marş motorunun kullanımı aşağıdaki faktörlerden kaynaklanmaktadır:
• küçük boyutlar ve başlangıç ağırlığı;
• marş motorunun sabit mıknatıslarla çalıştırılması;
• jeneratörün üretimi için yatırımların bulunmaması durumunda değişikliğin basitliği.
Marş motorunu jeneratöre dönüştürme işlemi
1. Marş motorunu sökün: Güç kablosunu çıkartın ve çekiş rölesinin parçalarını sökün. Filibir, yerleşik planet dişli muhafazasını ve milini serbest bırakıyoruz ve söküyoruz.
2. Fırça tertibatı kapağını dikkatlice çıkarın. Aynı zamanda, destek bilyasının kapak yatağındaki güvenliğini izliyoruz.
Fırça tertibatını söküp çıkarıyoruz. Rotoru söküyoruz. Gelecekte kullanılmak üzere üç düğüm kalır.
3. Pense ve pense kullanarak marş rotorunun eski sargısını kaldırıyoruz. Rotor manifoldunu mekanik olarak sökün.Rotor plakalarındaki mili ve olukları vernik kalıntılarından temizleriz. Fotoğrafta, yeni rotorun sağında, eski sargının kalıntıları.
4. Biz rotor mekanik işleme gerçekleştirmek
a. Bir tornada veya bir planet dişli kutusuna bağlantı için yuvaları manuel olarak çıkarın ve ikinci kayar yatağın iniş çapını alın.
b. Bir dizi rotor plakası ve işlenmiş bir alan, çapın yarısı arasında, 4 mm çapında bir radyal delik deliyoruz. Milin sertliği ihmal edilebilir ve yüksek hızlı aletlerle işlenebilir.
c. Bir tornada veya manuel olarak bir matkapla, tedavi edilen alanın yanından, radyal ile eşleşene kadar 4 mm çapında bir eksenel delik deliyoruz. Rotor sargısını çıkarmak için bir delik var. Bu çıkış devresi, akımın giderilmesi için kayan kontakları terk etmenize ve jeneratörün güvenilirliğini artırmanıza izin verir.
Anlaşılır olması için, deliklerin yeri ve sargının çıkışı bitmiş rotorda gösterilmiştir.
5. Bobin sargısını dolana kadar rotorun oluklarına sarıyoruz. Statorda alternatif kutuplarla altı daimi mıknatısın düzenlenmesi, sarım bobinlerinin yerini belirledi.
Her bir bobinin (5 oluk) genişliği, bitişik mıknatıslar arasındaki mesafe ile belirlendi. Bitişik olukların karşısında bulunan bobinlerin her birinin dönüşleri, rotor döndüğünde, aynı anda farklı kutuplara sahip iki mıknatısın manyetik alanıyla kesişir. Bu durumda, bobindeki endüksiyon akımı eklenir. Üç benzer grup (her biri 5 bobin), bobin mıknatısları aynı anda çalışır. Tüm bobinler seri olarak bağlanır ve birbirini tamamlar. Mıknatısın direğinin bobine göre değiştirilmesi, dönme sırasında alternatif bir akım verir. Rotor 31 oluğa sahip olduğundan, 1 oluk serbest kalır.
Sarma ve çalıştırma sırasında telin yalıtımının hasar görmesini önlemek için, çekirdek çapı 0.30 mm olan çok damarlı bir MGTF tel kullanıldı. Başka bir yalıtılmış tel kullanmak mümkündür.
6. Rotor için ikinci bir yatağın marş motorunun kullanılmayan kısmının olmaması nedeniyle (biri fırça tertibatının kapağındadır ve ikinci kaldırılmış planet dişlide kalır), yeni bir bronz kayar yatak üreteceğiz. Yatağın dış yatak çapı, muhafaza bölmesindeki deliğin çapı (aşağıdaki fotoğraf) ve yatağın iç çapı ve dış adımların uzunluğu ile - rotor milinin işlenmiş bölümünün gerçek çapı ve uzunluğu ile belirlenir (s.4a).
7. Üretilen rulmanı muhafazaya ve kaydedilen bilyayı kapağın altındaki yatağın altına yerleştirin.
8. Rotorun işlenmiş bölümünü üretilen yatağa takın ve rotoru muhafaza ile birleştirin. Montajdan önce, tüm sürtünme parçalarını yağlayın.
9. Rotor milinin ikinci desteğini kapak yatağı ve destek bilyasıyla hizalayarak fırça tertibatının kapağını takın. Vücudun ve kapağın deliklerini birleştiriyoruz, montaj saplamalarını kitten kuruyoruz.
10. Jeneratörü monte ediyoruz. Rotor milinin serbest ucu (sargının çıkışı ile) jeneratörü kurmak ve sabitlemek için kullanılır. Saplamaların serbest kısmına (kapağın üstünde) rotor tipi bir rüzgar tekerleği takacağız.
11. Jeneratörün içini toz ve nemden korumak için, açık deliklerin tümünü sıcakta eriyen yapıştırıcı ile kapatın. Test için ek yerleri ek olarak elektrik bandı ile kapatın.
12. Jeneratörü nesneye kurmak için destek veriyoruz.
13. Jeneratörün çıkışını orta hızda ölçüyoruz (elle döndürme). Jeneratör 1 ... 5 V voltaj ve 0.2 ... 1.1 A akım verir.
14. Bir rüzgar jeneratörünü test etmek için rotor tipi bir türbin üretilir.
Döner rüzgar türbininin avantajları:
• Rüzgarlı bir rüzgarda rotor yel değirmenleri, vidalı pervanelere göre daha fazla stabiliteye sahiptir.
• Rüzgâr nereden eserse üflesin ve çalışır.
• Şaft dönüşü, ani hız sıçramaları olmadan daha kararlıdır.
• inşaat kolaylığı;
• imalat ve montaj kolaylığı.
15. Rüzgar jeneratörünün görünümü.