Bu harika kızaklar kendin yap torunları için Kanada'dan bir usta. Kendisi ve karısı, çocukların henüz ustalaşamayacağı kros kayağını tercih ediyor.
Bu arada, Saskatchewan'da (Kanada) kış beş aydan az sürmez, bu nedenle kış sporları ve rekreasyon talep edilmektedir.
Bu tasarımın yeni olmadığını, İskandinav ülkelerinde çok popüler olduğunu belirtmek gerekir, ancak yazar malzeme aramada büyük bir hayal gücü gösterdi, bu yüzden kızak çok orijinal çıktı.
Yani, eski kayaklardan kızaklar yapmak için ihtiyacımız var:
1. Malzemeler:
- tahta;
- eski kayaklar (tercihen geniş dağ olanlar);
- sabitleme elemanları için cıvatalar, pullar, somunlar;
- ağaç vidaları;
- istekli bir ağaç örtüsü;
- her türlü metal plaka ve boru.
2. Araçlar:
- bir takım matkapla matkap;
- ahşap için gönye testere veya el testeresi;
- freze veya manuel freze (onlarsız yapabilirsiniz);
- daire testere;
- Kalınlık veya bir jointer gibi bir tahta planlamak için bir el aleti;
- Metal kesme diski olan Bulgarca;
- bir takım lokma anahtarları ve ayarlanabilir bir anahtar.
1.Adım: Malzemeleri arayın
Metal parçaların ve boruların seçiminin tamamen yaratıcı bir süreç olduğu ortaya çıktı. Yazar sadece kendisi için mevcut olan materyalleri kullandı. Örneğin, metal bağlantı parçaları, kurulumu bir zamanlar dahil olduğu uydu çanaklarından kaldı. Müşteriler bazen hizmetleri reddetti ve uydu şirketi malzemeyi geri istemedi, bu nedenle yıllar içinde belirli bir miktar birikti.
Her türlü metal borunun kaynağı, uzun süredir kullanılmayan eski bir katlanır bahçe sandalyesi şezlonguydu.
Kayaklar iki dolarlık bir satışla satın alındı ve belki de kızakların yaratılmasında sadece kuru yağları saymayan tek atık.
Meşe tahta - standart dışı - yerel bir çiftlikte serbestçe kullanılabilir.
Böylece, yazar tüm bu zenginliği düzenli depolama alanına gitme ihtimalinden kurtardı ve iş için gerekli tüm malzemeleri aldı.
Adım 2: Bahçe şezlong koltuğunun çerçevesinin sökülmesi
Her şeyden önce, bir şezlongu sökmek gerekiyordu. Bunun için yazar, metal için kesme diski olan bir öğütücü kullandı. Sandalyeyi bir arada tutan perçinleri kesti.
Her türlü boru bütün bir deniz oldu, ama sonunda sadece birkaç parça kullandı.
Adım 3: Metal Braketin Kayaklara Takılması ve Üçgen Tabanın Takılması
İşler, prefabrik üçgen çerçevenin monte edileceği kayakların tabanına metal braketler takılarak başladı.
Parantezleri düzeltmek için yazar her kayakta bir matkapla iki delik açmış ve parantezleri şekilde gösterildiği gibi düz başlı cıvatalarla vidalamıştır. Mükemmel şapkalar kayakların karda kaymasını engellememelidir.
Ayrıca, uydu antenlerinden aksesuarlar, yazarın meşe bir koltuk için üçgen bir taban tasarladığı konuya girdi. Ayrıca, böyle bir iş için özel olarak tasarlanmış gibi, uygun açıklıklarla çok rahat olduğu ortaya çıktı. Hiçbir şey icat etmek zorunda değildim.
Dikmeler ağırlık dağılımı için bilerek açılıydı. Onlar ve kayakların önü arasında, yazar metal payandalar monte etti ve cıvataladı.
Gelecekteki kızakların kızaklarını belirli bir mesafeye güvenilir bir şekilde sabitlemek için yazar, bir şezlongdan kavisli U şeklinde bir tüp kullandı. Bu detayın çok yararlı olduğu ortaya çıktı, çünkü bükülmesi yapının karda kaymasını engellemeyecektir.
Ayrıca yapısal rijitlik için tabanına geçici olarak bir parça küçük çaplı boru taktı. Diğer tüm parçalar birbirine sıkıca bağlandıktan sonra gerçekten çıkarılması gerekebilir.
4.Adım: Ahşabın hazırlanması ve işlenmesi
Yazar, komşu bir çiftlikten kullanımda olan panoları aldı. Neyse ki, meşe ve güçlü oldukları ortaya çıktı, ancak farklı kalınlıklardaydı.
Bazılarını birlikte reddetti, ama hepsinin bir yüzey mastarından geçirilmesi gerekiyordu. ev Makinelerin yokluğunda, panoları bir kalınlığa ayarlamak için jointer ve planyayı kullanabilirsiniz. Elle meşe kesim yapmak kolay değildir, ancak diğer ahşap türlerini bu şekilde tedavi etmek herkesin gücündedir.
Daha iyi bir estetik görünüm elde etmek için, yazar freze makinesindeki çubukların kenarlarını yuvarladı. Bu amaçlar için, bir el frezeleme makinesi uygundur.
Ayrıca, öğütme işlemi sırasında küçük bir pah çıkarılabilir, çünkü özellikle burada öğütmeden yapamazsınız.
Yazar, meşe kütüklerini makinede cilaladı. Ancak manuel bir öğütücü de çalışacaktır.
Meşenin boyama veya emprenye gerektirmediğini ve aşınmaya en dayanıklı ahşap türlerinden biri olduğunu belirtmek gerekir. Ancak, istenirse, iş parçasını dekoratif yağ, vernik, leke veya sadece boya ile renklendirebilirsiniz.
Adım 5: Ahşap Taban Oluşturma ve Kurma
Dikey dikmeler olarak tasarlanmış gömme ahşap iş parçaları, mükemmel uyumlu metal bağlantı parçaları. Yazar onları civatalarla sabitledi.
Daha sonra rafların çok uzun olduğu ortaya çıktı. Bu nedenle, yazarın büyümesi altında sökülmeleri ve biraz kısaltılması gerekiyordu.
Üst kısımda, raflarla aynı kesitte ahşap bir jumper taktı.
Beklenmedik yüklerde kızağın bükülmesini ve bükülmesini önlemek için aynı jumper tabanın hemen üzerine monte edilmiştir. Bu, fotoğrafta görülebilen ve yukarıda belirtilen metal ara parçayı da çıkaracaktır, böylece kızağın kaymasına müdahale etmeyecektir.
Son olarak, üst tarafa daha uzun bir basamak takıldı, freze bıçağından geçti, böylece tutması rahattı. Dikey kılavuzların ahşabının yarılmasını önlemek için yazar vidaları vidalamadan önce delikler açmıştır.
Daha ince tahtalardan, yazar oturmak için bir sırt ayarladı. Bu, sürüş sırasında tasarım kararlılığı eklemekti.
Koltuğun kendisini almak için, yazar küçük bir bölümün çubuklarından U şeklinde bir taban yaptı ve yedi dar levhayı vidalarla vidaladı. Ve böylece ağaç çatlamaz, daha önce montaj noktalarında delikler açardı.
6.Adım: Koltuğun takılması
Koltuk yapıldıktan sonra, yazar cıvatalarla sabitledi, ahşap raflarda altlarında bir delik açtı, böylece cıvataların uçları metal bağlantıların yuvasına düştü.
Koltuk çok yüksek değildir ve oturması rahattır ve kızak sırasında ileriye doğru gezinmek zorunda kalmayacak şekilde açılıdır.
Her iki tarafı birleştirdikten sonra, yapıyı güçlendirmek için çapraz metal uzantılar oluşturmaya devam etti. Kompozit oldukları ortaya çıktı, her biri bir şezlongun sökülmesinden sonra kalan bir çift metal plaka. Yazar plakaları cıvatalarla birbirine bağladı ve fotoğrafta gösterildiği gibi arkaya ve yatağa sabitledi.
7.Adım: Emniyet kemerleri ekleyin
Kızak çocuklar için tasarlandığından, yazar ev yapımı beklenmedik bir düşüş durumunda yolcularının güvenliği konusunda biraz endişeliydi.
Uydu çanaklarından gelen tasarım kıvırcık konektörlerine ekledi ve kemeri çapraz olarak çalışacak şekilde dikey raflara sabitledi.
Ve bavulun eski kolu emniyet kemeri olarak çok kullanışlıdır. Konektörlere takmak için gerekli tüm aksesuarlar vardı, dahası, sap kolayca ayarlanabilir. Tek kelimeyle, daha iyisini hayal edemezsiniz.
Ek olarak, “emniyet kemeri”, koltuğa yerleştirildiğinde bagajın düşmesini önleyebilir.
8.Adım: Son Dokunuşlar
Tasarım genellikle tamamlandı, sadece koşucuların tabanına kayak pedleri eklemek için kalır, böylece ayaklar kayak sırasında ağaç üzerinde kaymaz. Yazarları kauçuk yapıştırıcısı ile yapıştırılmış.
9.Adım: Test etme ve ayarlama
Kızağı test etme sürecinde, beklendiği gibi kaymadıkları ortaya çıktı. Yazar, sorunun kayakların tabanını kaplayan kavrama kayak macunu olduğunu öne sürdü. Çıkardı ve kayması için su itici bir macun sürdü. Ancak bundan sonra kızak gerçekten karda kaydı.
Ve son olarak, ahşabı korumak için, yine de, birkaç saat farkla iki kat halinde uyguladığı kurutma yağı kullandı. Bir süre sonra, fazla kurutma yağını bir peçete ile çıkardı. Kızağın ömrünü uzatmak için bu işlemi her mevsimde tekrar etmenizi önerir.
Yazar kullandığı kayaklarla ilgili şüphelerini de paylaştı. Gelecekte, kros kayağını daha geniş bir üs olan dağ kayağıyla değiştirmeyi planlıyor.
