Soğuk havanın ortaya çıkmasıyla, birçok sürücü, pencerelerin buzlanması gibi bir sorunla karşı karşıyadır. Tabii ki, kabindeyken arabalar zaten yeterince sıcak, camdaki buz yavaş yavaş erimeye başlar, ancak şiddetli donda sürerken, ısıtmalı bir kabinle bile camda bir buz kabuğu görünebilir. Sileceklerin yardımıyla çıkarmak zor olabilir ve silecekler bazen cama donar. Bu durumda ne yapmalı? Durumdan çıkmanın yolu, sileceklerin tamamlanması, yani bir ısıtma sistemi ile donatılması olacaktır. Şimdi, dondaki silecekler her zaman donmayacak ve camda kar ve buzla etkili bir şekilde baş etmeyecek kadar sıcak olacaktır.
Arıtma oldukça basit ve ucuzdur, ancak çok etkilidir. Her şey bir nikrom tel temelinde çalışır.
Malzemeler ve araçlar ev yapımı:
- nikrom tel f 0.3 mm;
- pim;
- ısıtma elemanını bağlamak için teller;
- lehim ile havya;
- silecekleri bağlamak için "anne" tipi konektörler (isteğe bağlı);
- kontrol düğmesi.
Isıtmalı sileceklerin üretim süreci:
İlk adım. Nikrom hazırlayın
Her şeyden önce, ısıtma elemanını düzgün bir şekilde hazırlamak önemlidir, bizim durumumuzda bir nikrom telidir. Böyle bir tel genellikle çeşitli spirallerin ve diğer şeylerin imalatında kullanılır; Piyasada veya özel bir mağazada sorunsuz olarak satın alınabilir. Ev yapımı işler için yazar 0,3 mm nikrom tel Ф'ı seçti, sileceklerin uzunluğunun iki katı kadar olmalı ve burada 200 mm eklemeniz gerekiyor.
Şimdi istenen tel parçası seçildiğine göre, hizalanması gerekiyor. Gerçek şu ki, tel sileceğin tüm uzunluğu boyunca uzanacaktır, bu nedenle çarpıksa, silecekler bazı yerlerde cama sıkıca oturmayabilir. Toplamda, yaklaşık 0,5 metrelik bir uzunluk hazırlamak gerekli olacaktır. Yazar bız üzerine bir spiral koyar ve daha sonra istenen uzunlukta bir parça çizer. Ayrıca, teli hizalamak için, torçun üzerine gerilebilir ve ısıtılabilir. Soğuduktan sonra, kabul edilen form sabitlenecektir.
İkinci Adım Isıtma elemanının sileceklere montajı
Bu aşamada, hademe uzunluğunun yarısına eşit uzunlukta bir tel parçasını ölçmeniz ve 100 mm eklemeniz gerekir. Tel fotoğrafta görüldüğü gibi bükülmelidir. Telin ucunun uzun kısmı, hademe sakızının içi boş kısmına sokulmalı ve kısa uç, profilde bulunan adaptöre kısa devre yapmaması için sakızla delinmelidir. İlk olarak, delik fotoğrafta görüldüğü gibi bir pim ile delinebilir.
Şimdi telin her iki ucunu yavaşça çekmeniz gerekir, ancak telin bükülmemesini sağlamak önemlidir, aksi takdirde bu yerlerde sıklıkla yanar. Sonuç olarak, tüm tel kauçukta saklanmalıdır.
Diğer tarafta, bir döngü yapmanız gerekecektir, daha sonra buraya bir kambrik konur. Bu döngü, nikrom ve kauçuğu ısıtırken farklı bir genleşme derecesini telafi etmek için gereklidir.
Üçüncü Adım Ekran kişileri
Plastik profilde iki delik açılmalı, daha sonra bunlar aracılığıyla ısıtma elemanından iki kontak çıkarılmalıdır. Bundan sonra, lastik banda yakıt ikmali yapabilirsiniz.
Uçları bağlamak için bükmeniz ve kalay yapmanız gerekir. Daha sonra, teller onlara lehimlenir.
Dördüncü Adım Ödevleri yerleşik ağa bağlama
Isıtma elemanını bağlamak için, 2x0.2 uzunluğunda yaklaşık 2 m'lik bir kesite sahip bir kabloya ihtiyacınız olacaktır.P lehim yerini korumak için yazar bu yere bir profil parçası yapıştırdı, dikloetan tutkal olarak kullanıldı.
Daha sonra, 2x0.2 tel için, 1,5 metre uzunluğunda 2x0.35 tel lehimlemeniz gerekecek, lehim noktaları ısı büzüşmeli olarak yalıtılmıştır. Telin diğer tarafında, yazar kolay bağlantı için bir dişi konektör taktı.
Sayılar hakkında konuşursak, o zaman 45 cm uzunluğundaki hademe için ısıtma elemanının direnci yaklaşık 8.8 Ohm olmalıdır. 60 cm uzunluğunda bir hademe için direnç 11 ohm'dur. Aşağıda, öğelerin nasıl düzenleneceğine dair bir diyagram bulunmaktadır.
Düğme çakmağa bağlanmak için en kolay olanıdır, motor bölmesindeki diğer tüm unsurları güvenli bir şekilde kilitleyerek gizlemek istenir. Hepsi bu, bundan sonra ev yapımı iş yaşayabilirsiniz. Tabii ki, montaj sırasında biraz tamir etmeniz gerekecek, ancak ev yapımı iş satın alınan ısıtmalı fırçalardan çok daha ucuza mal olacak.